Работа в такси

Нервные от того, что не можем найти ответа на вопрос)))) За себя говорю)))
Суппорт убера почему-то не работает. альтернативы не вижу))))

Он написал, что троих все же отвез

Да достаточно после любого конфликта с пассажиром написать в техподдержку - типа клиент неадекват и все такое. Я каждый раз пишу, проблем с рейтингом пока не было.

Хотя конечно, оценки это очень субъективно, мне последний раз поставили 2 балла из-за того что на космонавтов была пробка, а пакс торопился. Он естественно решил, что в пробке я виноват... порадовал ответ убера, когда я написал поэтому поводу письмо - типа "уважаемый водитель - забей, лучше сделай еще 500 поездок и тогда эта оценка не будет уже учитываться")))

Потому и заморочился



Спасибо! Учту!
Прямо сечас и напишу в одном из заказов - пассажирка хотела в 6 утра по Шейнкмана в сторону Большакова поехать. Нужно было на Щорса, а по Народной Воли лишние 800 метров))))



Действительно порадовал.

Оценки чаще всего ставят не сразу после поездки, а перед тем как в следующий раз заказывать, потому что пока в машине едут свернут приложение и все пошли/забыли. А когда в следующий раз открывают приложение там их встречает экран с просьбой оценить последнюю поездку. Поэтому рейтинг может меняться совсем не сразу после поездки, это не отследить никак. Поэтому я и стараюсь писать сразу после проблемной поездки

Так вот поэтому я и пытаюсь понять. Меня всего лишь один раз оценили. Или окончательный рейтинг канает после, например, 30ти оценок? Ведь и правда водителя можно заблокировать после первой же, хотя бы, четверки)))

Насколько я знаю, блокируют если получить несколько единиц или жалоб за короткий период, либо подряд. Во всяком случае мне всегда писали что-то типа - не обращайте внимания на отдельные оценки, сосредоточтесь на их количестве

Так логичнее. Будем работать, будем смотреть)))

Уберы, яндексы рейтинги какие то, оценки.......че за бред....эти службы такси вам на голову сели и ножки свесили, а вы все хаваете, рады возить всяких клоунов за копейки, скоро бомжи за бояркой будут в киоск на другом конце города ездить........тьфу :puke:

Отпишусь и я по оценкам, сколько себя помню всегда было 4.85( так сильно упал наверно когда только начинал возить) сейчас каждую неделю ползает 4.84/4.85 - за неделю бывает 1-3 оценки( непятизвездочные). Одно время даже расстраивался, потом забил, всем не угодить - то под знаком его недождался и ему пришлось идти 10-100 метров либо не у того подъезда стоял, может машина не понравилась, месячные, вообщем да все , что угодно.

Ps. Случай был недавно стоял на щербакова, прилетает заказ на зимнюю 27 вроде( гора уктус лыжи) рейтинг пасса 4.68( таких вообще не беру, но стало любопытно, адекватно занижен рейтинг или нет) приехал по адресу через 5 минут нажал начать поездку - еще через 5 минут звоню( абонент не абонент) еще 5 минут жду - поездку уже отменить нельзя( была за налик) нажимаю завершить, ставлю кол и тут же звонок от пасса :-D вы где, я говорю тут по адресу стою, а вы неправильно стоите мне вот сюда надо :-D извините но поездку уже отменил, но можете заказать снова, если мне упадет - заберу вас. В итоге заказ так и не прилетел, потрачено в пустую 30 минут и бенз, поставила кол наверно(ибо рейтинг упал) вообщем - никому ничего не писал, забил и дальше поехал рулить. Еще раз утвердился в том , что с рейтингом 4.7-4.6 и ниже лучше не брать совсем ибо повышенный риск хапнуть гемор.

Обратная ситуация - забирал девочку( улицу не помню) кольцово вообщем рейтинг был около 4.7, абсолютно нормальная деваха - любопытство взяло верх, девушка почему у вас рейтинг низкий - ответ простой, адрес у нее неудачный)))) учится в районе упи, живет в кольцово - как всем известно, если самолетов нет весьма сложно оттуда с заказом уехать)))да и вообще заметил у многих пассов кто живет на окраинах рейтинг попорченный :-D

Сегодня вёз нерусскую семью от Вторчика до Академа (через УНЦ). Стоимость поездки - 250 р (со скидкой было бы рублей 185-190). Так глава семейства ещё и 50 р чаевых оставил. Что удивило, заказ был предварительным, но висел полчаса - никто не хотел брать. Сам взял на последней минуте.

Кроме того, как писал чуть выше, те же льготники весьма щедры на чаевые - чуть ли не каждый второй (включая бабушек-уборщиц) отказывается от сдачи со 150 р при стоимости поездки 120-130 р.

Кстати, сегодня чисто случайно выхватил шикарный коротыш: Тбилисский бульвар - Дирижабль за 120 р (парень с девушкой везли маленькую собачку на прививку). Так ещё и от сдачи 30 р. отказались.

[Сообщение изменено пользователем 30.01.2017 20:59]

Они купюрой 140 расплатились?

По делу пиши - есть альтернатива?
Частично рейтинги та еще хрень, но бомжам с рейтингом 4.5 уехать будет практически нереально, кроме таких же водителей , которые их возьмут.

Золотые слова!

Можно ещё стерпеть низкие ценники, математические головоломки и т. п. Но вот эти рейтинги - это ж натуральное глумилово над водителями.

Исправил очепятку. :-)

Да сразу заметил)

И как же мы жили без этих трех пришельцев.

Объективно убер на данный момент самая выгодная контора для водителей, так что еще вопрос кто кому на голову сел. Лучше конечно же за копейки возить алкашей и наркоманов везетовских. Знаем ездили.

Знаете? А почему? Как раз из за Убера.

Да вы всю оставшуюся жизнь будете еще вспоминать как же хорошо было раньше, но так уже не будет. В современной торговле услугами отзывы и рейтинги очень много значат. Везде практически сейчас товары и услуги выбирают по отзывам. Такие интернет-магазины как ебэй или алиэкспресс там вообще все на системе рейтингов основано. И они готовы даже деньги возвращать лишь бы не упал рейтинг или не написали негативный отзыв.
Можно долго и упорно отрицать реалии современного рынка услуг, но обратно уже ничего не вернется.

Возьмите ситуацию без рейтинга - Ездит человек в такси на десятке, следит за машиной, водит хорошо, город знает и второй человек - свисток на папиной камри, который ездит ради прикола, города не знает, ездит как олень, но рейтинга нет и естественно все отменяют десятку и ездят на камри.
А если бы были рейтинги, то было бы все наоборот, люди бы с радостью ездили с хорошим водителем на машинке попроще

Это из серии "Слышал звон, да не знаю где он".

Всегда так было. Десятки обязывают делать оклейку машин. И иногда это доходит до блокировок не оклееных.

Но касается это только арендников, да и то не всех. Частников на своих машинах это не касается.

Арендным это и самим выгодно,оклейка.

Не понял :-) Т.е. убер виноват в том что в везете ездят алкаши ?

Не всем, люди берут в аренду машину и хотят возить всё что угодно, только не Десятки. А их в итоге на оклейку загоняют. Вот и начинается ор, что всех оклеивать заставляют.

Вернее, хотят возить не только десятки.

[Сообщение изменено пользователем 30.01.2017 22:34]

Да у них во всем убер виноват