Работа в такси

Поработаем, посмотрим

Дак там же было написано - при условия выполнения хотя бы одной заявки в час и процент принятия >60, только тогда доплата

Неправильно ты считаешь, 250-300₽ в час это при условии что ты меньше накатал, если больше этой суммы по счетчику то тебе платят именно эту сумму. Доплата и счетчик не суммируются. То есть если ты сделал 2 заявки по 160₽, то ты получишь 320 +2*80=480 грязными, а минималку ты будешь получать только если накатал за час меньше 250/300₽

Ну нормально все равно. Не зазнавайтесь. :-D

Дак и я тоже говорю, что норм схема, не должны мы меньше получать, просто сравняли пиковые доплаты с дневными да и все. Мне дак еще лучше, у меня чаще всего время именно днем бывает катать, дак буду теперь не 50₽ доплаты получать а 80

Водитель такси под спайсом обезглавил девушку на Широкой Речке (66.ru/news/incident/187651).

Мария, не водитель такси, а бомбила. Так как водитель такси - это лицензия, справка об отсутствии судимости, проверка служб безопасности по прочим базам и т.д. и т.п. А в той конторе, где он бомбил, ничего этого не требуют.
Причем пассажирам таких контор я не перестаю удивляться. Надо за условные сто рублей набиться в машину вчетвером и по разным районам города. А кто приехал, кто за рулем, в каком состоянии машина - на все это русское авось. Главное, чтобы даром. Пока пассажиры будут так наплевательски относиться к себе, к вопросам своей же личной безопасности, до тех пор и будут происходить такие истории, увы.

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2016 12:13]

С судимостью в такси нельзя,только в депутаты. :lol:

В какое такси так принимают? Я не раз интересовалась у прибывших по вызову Яндекс.Такси водителей, как проходит процесс приема на работу туда и как их проверяют уже в процессе работы (чтобы понять, насколько я застрахована от разных плохих историй и банально неисправного автомобиля), и как-то никаких реально работающих фильтров замечено не было. Никакие справки никто не упоминал (впрочем, скорее всего, их служба безопасности сама проверяет историю кандидата без его участия), собеседование короткое и простое.

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2016 13:03]

По-моему у нас нет ни одного эконом-такси где бы полностью всё проверяли и контролировали, да даже комфорт. Разве лишь бизнес-класс. Если к человеку (таксисту) будут высокие требования, то и желающих работать станет резко меньше, соответственно ощутимо возрастёт цена.
Больше шансов что тебя не убьют в том случае если таксист приехал на арендуемой машине или с шашечками на крыше, т.е. автомобиле компании. Например, у Яндекса это жёлтые Хундаи, у Десяток это обклеенные Нексии. Но обкленная машина не значит, что это авто компании, возможно это просто реклама на борту авто, за которую дают приоритет в заказах.

Они же не менты и не ФСБ и не имеют доступа к базам граждан. Им так то пофиг, лишь бы водила прибыль им приносил и особо не косячил.

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2016 14:53]

В десятках, кто устраивается на офисную машину пробивают, пересидки и лишенцы за пьянку и наркоту там не работают. По частникам не знаю.

Ну вот к примеру существует понятие ""погашена судимость",был допустим судим лет двадцать назад.Дак что такого от этой судимости. Тоже самое и с лишенцем,может он не пьет уже лет тцать,тупо закодирован.Как бы тоже есть о чем подумать и не рубить с плеча.Мы как бы живем в такой стране,где у каждого второго были приводы в милицию или судимость за какую нибудь ерунду. Еще мне кажется что вор скорее всего опять чтонить стырит а не пойдет в такси работать.))

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2016 16:33]

Всё у них есть :-)

Да не важно подчас погашена или нет. Важно доаускает человек для себя внутр нарушение уголовного закона или нет. Аналогично с пьянкой за рулём - если только кодирование его и останвливает - нафиг он нужен.

Ну так можно и к курильщикам относиться. Закодирован-трезв за рулем,а вот курящий...Почему клиент должен садиться в прокуренную машину.Это не приятно а порой и противно. Это к чему я, что сейчас отбор в дешман такси производить как для полета в космос.Боятся надо не судимых или когдато лишенных а нариков .Они и не сидели,и права при них -но вот что у них на уме,они и сами этого не знают.

Если у человека работа в такси это основной заработок, то он точно за руль никогда не сядет с перепоя и тем более пьяным. Хотя, у меня есть на примете пара людей, которым на это пофиг.
Если рассматривать со стороны клиента, то я за то, чтобы в машине было чисто, водитель адекват и не воняло всякими непонятными запахами. Если водитель курит, то пусть курит на улице.

вот с этого места поподробней, плз.

Всем привет, что-бы не наступать на грабли и не набивать шишки)))))

Хочется отдохнуть от офисной работы несколько месяцев - решил в такси покатать в свободное время(вообще опыт есть лет 5-6 назад несколько месяцев ездил в нонстоп.)

Подскажите с чего начать?))) - есть планшет, телефон и машинка 2008г седан
1)яндекс ,убер, гетт - если я правильно понял нужно подключаться через партнеров? подскажите хороших))
2)Какие вообще сейчас требования при устройстве?
3) через кого ездить - во всяком случае,через кого вам удобнее и выгоднее катать(такси)?
4) что-бы катать в нескольких такси нужно несколько устройств или все можно на один телефон поставить?

а вообще бывалые, кому не сложно выделить немного времени и рассказать что куда и как, я бы подъехал в удобное для вас место и время,отблагодарил - пиво,соки,воды, ваши пожелания)))



[Сообщение изменено пользователем 31.07.2016 16:38]

Денис, ты наотдыхался уже?! Я смотрю урожай к тебе потянулся))) С одной стороны ты конечно молодец, рьяно так свое дело делаешь, а с другой - противно как-то. Ведь я, как и многие, знаю правду. А молодняк ты умеешь подтянуть. А вот расскажи чем ответите на предложение от "Везет" для водителей?! Ты ведь в курсе событий.

опять чтоль цену заказов понизили :mad:

:-D :-D :-D

чем можно перетянуть "перевозчика" в нынешней ситуации? Вопрос к Денису-Антирейсеру.

Да, я отдыхаю и буду отдыхать ещё до 9 августа. Приеду ночью.
Молодняк подтягиваю не к себе, поэтому не понимаю о чем речь.
По поводу Везёт я не в курсе. Никогда его не катал.

По поводу остальных контор Яндекс, Гетт, Убер - за ними будущее.

Я думаю средним грязным заработком от 400р в час, пускай и стоимостью километра от 15р.

а я так думаю, что дополнительно мотивировать не стоит. всё сделает кризис и увольнения. :ultra:

1,5 года назад уже такое было. Было тяжело переходить на низкие цены, но перешли. Кто то остался катать все подряд, кто то катает выборочно. И там и там заработки есть.
По прежнему считаю от 400р в час грязью, вполне неплохой заработок.