Пингвины..... ТУПОСТЬ на дороге

Надо знать предысторию. Может он до этого выезда пятерых впустил и считает, что шестой - это уже слишком, т.е. пусть и другие поблахароддничиют.

А есть еще "кобели" - это норовящие влезть в любую показавшуюся щель.(видимо и по жизни тоже.)



Привычка добиваться успеха гадя другим, но по-немногу каждому, чтобы не палиться.
Т.е. если нагадить в чан с супом, то это дерьмо достанется каждому обедающему в микроскопической дозе, так что никто ничего почти и не заметит.

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2008 20:16]

Дык ты поморгай,пропустят люди.Не было такого у меня, чтоб не пропустили.Все равно найдется понимающий водила.

я бы сказал хитровыеб....е)))) но хитрожопики тоже нормуль :-D

Есть ещё категория "короли" - других на дороге не уважают вообще... В неё входят счастливые обладатели псевдоиномарок (пересевшие в результате одобрения жуткого автокредита после 20 лет владения руссо-мобилем). Возраст от 40 начинается... А ещё про диарейщиков - из полосы в полосу стремятся, если перед ними авто едет меньше 120 на трассе.

Самое по идее главное - если вас пропустили, или вы там сами накосорезили малясь - поблагодарить не забудьте... Святое правило на дороге.

Святое - это в церкви.
А на дороге надо сотрудничать, а не соперничать.

как-то перестроился я из правого ряда в левый на Фр.Бригад, не заметил Фокуса в левомя ряду, он был в мёртвой зоне. Он мне побибикал, я аварийкой моргнул пару-тройку раз, мол извини - не специально... Тапку в пол и уехал я. На следующем светофоре он встаёт рядом со мной и просит открыть окно - типа чота хочет сказать. Думаю щас как высскажется... А он мне вопрос задаёт, типы ты чо меня нах послал? Я спрашиваю когда это я успел? Ответ - аварийкой моргнул, значит нах послал :-D В общем пришлось ему за 5сек, пока красный сигнал светфорра горел, объяснить, что так извиняются и ещё раз извинился :-)

это как и те которые при заторе выезжают на перекрёсток перекрыв дорогу тем кому зелёный горит.... сзади места полно ибо не все такие как эти... сдай назад и разгрузи перекрёсток... нет... будем делать вид что сигналы кучи авто не в наш адрес...

нормальная в основном предыстория,
зы, я тоже больше 1, ну край 2 не пускаю :-D

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2008 12:25]

+100!!!

Тормоза: видят как включился зеленый, видят, как трогаются машины впереди, но передачу начинают включать только после того, как впередистоящая машина уехала.

Осторожные: оставляют по три метра до впередистоящей машины, даже если стоят на спуске.

А как назвать тех, кто днём или ещё хуже ночью ездят с включенными задними противотуманками (причём на улице ясная погода) Всегда таких придурков обгоняю включаю свои и начинаю тормозить, чтоб поняли то ощущение, когда перед глазами ярко-красные лампочки светят!!!!! :vis: :vis:

им сказали, что нельзя долго на сцеплении, испортится :-D

- так-то благодарят дважды, а посылают трижды мигнув аварийкой. Вот он и наехал...

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2008 17:10]

И что?

Есть еще категория "медленные жаворонки", которые, сцуко, плетутся по трассе(ЕКАДу) со скоростью менее 60... Выедупораньшенеспешадоеду :-(

А так оно в больщинстве случаев и оказываеться :-D .Хоть 120 топи.все равно на одном светофоре встают.

Первый раз слышу, надумано, имхо.

А как Вы этих обзовете:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Дорога Екатеринбург-Пермь, гдето за Красноуфимском, когда начинаются затяжные спуски/подъемы
В общем дорога трехполоска, периодически две полосы по нашему направлению, периодически по встречному, то вообще двухполоска, при этом обгоны возможны редко, т.к. либо знаки, либо разметка, либо подъем, либо встречные машины, при этом фур дохрена
И вот обогнав трехкилометровый хвост скопившийся за этой парочкой, тащащейся реально не более 40 км/ч ввиду загруженности под завязку, а может еще и перегруз, проехав за ними 15-20 мин ввиду невозможности обгона, для нас дорога становится двухполосная и вот вроде бы счастье, НО водила, который с поворотником, как оказалось пермяк, включает поворот и резко перестраивается, для обгона впереди идущей фуры, как оказалось екатеринбуржца. И вот начинается гонка с разгоном с 40 км/ч до 45 км/ч в течении 15 мин :lol: :lol: :lol: Никто не сдается, екатеринбуржец уходит, не давая себя обогнать. Двухполоска заканчивается и все начинается заново, спуски, подъемы, встречные, знаки, сплошные
Ну и как этих ........... назвать
ЗЫ одно радует, Екатеринбург все же впереди
ЗЫЫ а вообще пермяки, собственно как и челябинцы по манере вождения очень отличаются от свердловчан
Челябинцы какие то дерганные, пермяки наоборот через чур спокойные, видать раз Екатеринбург по середине, то и вобрал в себя все лучшее и наши люди все же ездят гораздо лучше: дерзко но аккуратно :-D

На дороге следят за дорогой, а не за количеством миганий аварийкой.
:ultra:

ваще-то дальнобои самые адекватные из всех водителей... ибо профи...
просто водители с категорией В (читай "чайники" - это термин у дальнобоев) невсостоянии понять что такое упрвалять такой махиной.... только мешаются у них перед носом...
насамом деле все очень разные, блондинке спешащей на маникюр в своем красном пыжике некогда непонять психологию дальнобоя на шести осной фуре а ему все понятно... он то уже пол страны проехал но такой дуры еще невидел :-)
это как офисному планктону на кредитной машине некогда непонять байкера и чуства свободы...

екад не трасса а город и 60 это вообще-то соблюдение пдд... хотя там много где и 80 весит...

это типа ПЯ было?)))

а почему бы вам всем, самым умным, в одну полосу то не перестроится??

Экстремалы-торопыжки - на противоположном светофоре зеленый сменяется желтым, а они уже начинают ехать, на свой красный!!!

Моральные уроды - в большой пробке, встают на перекретске так, что и самим не проехать (т.к. некуда, образуя затор)), и другим выезжающим на зеленый не проехать, что трудно что ли остатся у границы перекрестка и не засорять движение на перекрестке?

:hi: