Автозапуск на девятку (карбюратор)

Суть вопроса то не в этом.
Большинство не хотят в -30 не просто не завестись, а именно сесть в более менее теплую машину, да и быть уверенным, что щас придешь на стоянку, а машина вжик-вжик и иди по такому морозу на трамвай. Думаю у большинство владельцев русавтопрома такие случаи были.

Да и многие уже подзабыли что такое -30... пустота на дорогах. Значит не у всех такие замечательные карбы и инжекторы...

Так что выбор за владельцем. Хочет, поставит, не хочет, придется ездить на трамвае или серьезно заняться машиной, а это:

Зажигание
Карбюратор
Масло в двиг и коробку
Новый аккум (вот моему уже было 6 лет, работал норм, но купил новую варту на 70 а/ч)
и еще по мелочам...

У многих это все работает, но не идеально, а сделать идеально очень дорого (2 САКИДа точно)

Считаю, что инжектор (особенно на иномарках) тоже отлично заводится (У меня на КИА в -35 всегда с пол оборота пускалась) но что то почти все ставят автозапуск.

и сейчас ставят
ЗЫ: не рекламо