Есть смысл проходить плановые ТО???
э
экономист
13:38, 19.09.2008
Приобрел Приору, пробег уже подошел к ТО-1, вот и думаю ехать ли на него или нет. Работает вроде все нормально. Интересовался у "коллег по приобретению" мнения разделились. Поэтому и размышляю то ли пройти, то ли забить на него, а деньги лучше потратить на дорогие расходники и хороший сервис?
Ы
Ыгорь
13:42, 19.09.2008
ИМХО не пройдешь у оффициалов ТО-1 - снимут с гарантии. А гарантия штука нужная - мало ли че, и по гарантии поменяют, а так за свой счет придется ремонтировать.
Т
Тавровод
13:49, 19.09.2008
экономически невыгодно
гарантия штука нужная
э
экономист
13:55, 19.09.2008
До приоры четырка была, за 80 т.км ни одного серьезного ремонта, ну не считая замены эл.стеклоподъемников.
B
Blackston™(4х4forever)
15:16, 19.09.2008
экономьте дальше...чо сказать то... с гарантии слетите,а потом чо нибудь нае... тся... вот и поймете смысл вашей экономии...
сейчас читают
Ы
Ыгорь
15:17, 19.09.2008
или как говорится "скупой платит дважды"
э
экономист
15:26, 19.09.2008
Тогда, может, кто подскажет в какой сервисный центр лучше обратиться? ВАЗовский разумеется.
j
jackson_500
18:32, 19.09.2008
экономист,
по своему опыту была у меня двенашка и за время гарантии раза три воспользовался ею. На первом ТО - замена трёх подшипников ступиц, через полгода с момента покупки - замена лобового (камушек влетел зима трещина без скола) , и наконец эпопея с глюком модуля защигания - пока диагност определял всю топливную систему заменил по частям и прошивку сделал
по своему опыту была у меня двенашка и за время гарантии раза три воспользовался ею. На первом ТО - замена трёх подшипников ступиц, через полгода с момента покупки - замена лобового (камушек влетел зима трещина без скола) , и наконец эпопея с глюком модуля защигания - пока диагност определял всю топливную систему заменил по частям и прошивку сделал
C
Cry ©
18:46, 19.09.2008
ТО-1 проходить ... потом имхо смотреть всю машину ... если больше ничего к следующему ТО не сломается - ТО-2 проходить самому и дальше следить за машиной своими силами ...
K
Kardinal
20:33, 19.09.2008
Насколько мне известно на приоры цена ТО не такая заоблачная как на иномарки. Заплатите пару т.р. и живите спокойно.
А вот начиная с самого простого "Акцента" уже попадалово.........
Я лично прошёл ТО-1, посмотрел что за полгода ничего не сломалось (10 т/км) а дальше сам.........................и думаю что правильно сделал.....
А вот начиная с самого простого "Акцента" уже попадалово.........
Я лично прошёл ТО-1, посмотрел что за полгода ничего не сломалось (10 т/км) а дальше сам.........................и думаю что правильно сделал.....
М
Мак08
10:03, 20.09.2008
Приобрел Приору, пробег уже подошел к ТО-1, вот и думаю ехать ли на него или нет.
Можно и не ехать, но:
Если выйдет из строя ЭУР, то готовьте 15 тыров
Если побегут сальники - за замену 1,5-2 тыра
Траблы с электрикой - каждый от 500 р
И так далее.
ТО-1 Приора - 1650 р , ТО-2 -1100 р (стоимость работ). Обслуживать авто все равно надо, даже в гараже у друга это будет стоить денег. Вывод - где экономия?
S
S@SH!
12:41, 20.09.2008
когда раньше пошли первые десятки ... у брата высыпалось заднее стекло от деформации кузова... ему по гарантии не отказали однако сказали ждите пол года . именно столько была очередь на стекла ... После этого ниодного ТО не проходил!!
лучше ездить полтора-2 года потом 10 тыщ вложить и ещё 2 года езить а потом продать
Как я и делал
лучше ездить полтора-2 года потом 10 тыщ вложить и ещё 2 года езить а потом продать
Как я и делал
К
Кручу-верчу
19:36, 20.09.2008
ТО-1 Приора - 1650 р ,
Что входит в стоимость??? диагностика, развал, замена масла, протяжки ???
сколько будет стоить попутно масло в коробке поменять...
Какие масла моторные заливаете и какова стоимость??
э
экономист
11:20, 22.09.2008
Поинтересовался в автосалонах, стоимость ТО-1 в среднем колеблется от 4 до 5 тыров (сюда входит работа + расходники)
L
LAV'elas
12:07, 22.09.2008
когда раньше пошли первые десятки ...
А когда они пошли сейчас вспомните? :-)
Мне с 04 по 05 на дёсятке два раза лобовуху, саленоид ЦЗ, зеркала по гарантии меняли...
гарантия штука нужная
+1
М
Мак08
13:45, 22.09.2008
Что входит в стоимость??? диагностика, развал, замена масла, протяжки ???
Именно это и входит. Плюс расходники: ТО-1 - масло (от 1000 до 1700) и м.фильтр (160 р). ТО-2 - масло (от 1000 до 1700) , м.фильтр (160 р), салонный фильтр (160-230 р). Замена масла в КПП - 137,5 р.
A
Ant96
16:28, 22.09.2008
я вот прошел и ТО1 и ТО2, но отметку о ТО2 забыли поставить в сервисную книжку, смогули я сейчас расчитывать на гарантию (пришло кажись мремя в движок залезать )
P.S. доки о ТО1 и ТО2 на руках...
P.S. доки о ТО1 и ТО2 на руках...
М
Мак08
16:42, 22.09.2008
Подъедьте туда, где делали и поставьте отметку, делов-то
М
Мак08
16:43, 22.09.2008
стоимость ТО-1 в среднем колеблется от 4 до 5 тыров (сюда входит работа + расходники)
Чето както крутовато
э
экономист
09:35, 23.09.2008
Вовсе нет, звонил в "Июль" (там брал авто) - сказали 4-5 т.р., Лада-Березовский - сказали примерно 4,5 т.р.
P.S. Буду признателен, Мак08, если подскажите где такие цены есть.
[Сообщение изменено пользователем 23.09.2008 09:37]
P.S. Буду признателен, Мак08, если подскажите где такие цены есть.
[Сообщение изменено пользователем 23.09.2008 09:37]
Т
ТеПлЫй и его @
09:40, 23.09.2008
где такие цены есть
Мак08
как я понимаю озвучил стоимость работ, +расходники , так и выйдет 4-5тыров, как везде
A
All_rights_reserved
22:24, 01.10.2008
нах тазу ТО
М
Мак08
08:47, 02.10.2008
как я понимаю озвучил стоимость работ, +расходники , так и выйдет 4-5тыров, как везде
да ну
ТО-1 Приора - 1650 р ,
Плюс расходники: ТО-1 - масло (от 1000 до 1700) и м.фильтр (160 р)
И где тут 4,5 тыра? Максимум 3510 при самом дорогом масле 0В40
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.