Ручник и горячие диски

Недавно ехали по городу - тачка начала брыкаться - заехали в сервис - там сказали, что у меня ручной тормоз стал прилипать, и я получается иногда как бы на ручнике еду - хотя сам ручник при этом опущен.
Мастера посоветовали на ручник вообще не ставить, а некоторые автовладельцы показали, что у них рычаг ручного тормоза отломан во избежании искушения постановки на ручник и что не пользоваться ручником - это нормально. Что ставить надо на передачу.
Вопрос: вы тоже ставите на передачу?

Я приехала домой, по привычке поставила на ручник - он опять прилип. Покаталась назад-вперед - вроде бы отлип. Полчаса поездила по городу - задний диск горячущий. Насколько я понимаю - горячий диск - признак залипших тормозов. Дала остыть, опять получасовая поездка - теперь передний диск горячий, а задние холодные. Почему диски то один, то другой горячие? Дело все в том же ручнике или уже чтото другое?
Спасибо, если кто поможет, сорри за многабукв
:-)

дело не в ручнике, передние колеса как правило никак с ним не связаны.
а вот то что у вас клинит там либо цилиндр либо трос р тормоза - плохо, заедьте поменяйте.
примерзают колодки только после проезда по лужам а потом попадания в минусовую температуру. заедьте в сервис нормальный, короче.

На самом деле проблема в тормозной системе в целом. Скорее всего либо глючит ГТЦ (главный тормозной цилиндр) и его 2 камеры для каждого контура, либо в системе воздух. Хотя как вариант еще могут быть неисправны тормозные цилиндры на каждом колесе. А ручник ваще не причем.


Я на этом уже собаку съел в свое время на 2108. Бывало приходилось ехать таща за собой задние колеса, хорошо зима была. В итоге поменял ГТЦ, все цилиндрики по кругу на каждом колесе (2 были неисправны и передний ломпнул ваще), сменил трубки, шланги, заменил всю жижу и прокачал. Как рукой сняло.


Для начала лучше прокачать систему - это самое первое и простое что надо сделать.


С уважением.

не слушайте этих глупых людей. Ремонтируйте тормоза. Напомню, что с неисправной тормозной системой запрещена эксплуатация авто.


по городу у любой машины будут диски-барабаны горячие, так как постоянно газ-тормоз-газ-тормоз.... Для проверки выезжаете на трассу проезжаете км так 10 и потом выключаете передачу и накатом катитесь до полной остановки. Вот тогда можно будет проверять.

Наводит на некоторые мысли... ;-)

Не далее как вчера случилось ДТП в городе Качканаре из-за непостановки авто на ручник. Владелец Волги 31105 приехал заправляться на АЗС, поставил машину на передачу (недовключил или как там у него получилось - история об этом умалчивает), вставил пистолет в бак - пошел платить. Машина покатилась под горку (а горочка там крутая) и выехала на проезжую часть . Хорошо, что движущийся неуправляемый автомобиль никому не помешал :-)

Пострадала ГАЗ-31105 (капот, бампер, вырванная горловина бензобака + возможны скрытые повреждения ) и дерево. :weep:

Марку пипелаца в студию :-)

пыжик206

спасибо за помощь, в сервис значит.



а почему она покатилась-то? вроде на передаче крепко стоит? или нет?

Какой у вас авто?

горячие уральские автовладельцы :lol:

Пежо 206
Вот сегодня снова переднее правое горячее(((

Может передача была "недовключена" или ещё что.... Напарник рассказывал, что на старой 31029 у него на передаче машина на горке не держалась, тк поршневая группа была сильно изношена (машина сильно подъедала масло).

вы проезжали после интенсивного торможения по луже? пар шёл от колёс? дак вот, после торможения - горячие диски, это как бы нормально... съедите в сервис, проверьте натяжку троса и т.д. будите спать (ездить) спокойнее ;-)

Хрен знает как там устроена тормозная система, но раз зажимает, то нужно посмотреть свободный ход тормозной педальки...
зы: сервис в помощь...
Пежисты :-D подскажите "нормальный сервис" для

:fotku: