По двигателям D4, GDI и т.п.
P
Perch76
10:16, 01.08.2008
Добрый день
У меня такой вопрос, возможно уже "затасканый"
Суть вопроса, в том что хаят движки GDI, точно они не переносят плохого российского бензина и т.п. Но ведь у всех моделей есть движки с непосредственым впрыском, тот же D4, 1AZ-FSE и т.п. И поставляются в машинах с левым рулем так же.
Или это как в старом анекдоте, типа осадок остался (от GDI)
P.S. У меня лансер с GDI, зимой ни каких проблем при заводе, заправляюсь только на ЛУкойле (95) (приколь сейчас даже дизиль по тойже стоимости):-)
Заранее благодарен
У меня такой вопрос, возможно уже "затасканый"
Суть вопроса, в том что хаят движки GDI, точно они не переносят плохого российского бензина и т.п. Но ведь у всех моделей есть движки с непосредственым впрыском, тот же D4, 1AZ-FSE и т.п. И поставляются в машинах с левым рулем так же.
Или это как в старом анекдоте, типа осадок остался (от GDI)
P.S. У меня лансер с GDI, зимой ни каких проблем при заводе, заправляюсь только на ЛУкойле (95) (приколь сейчас даже дизиль по тойже стоимости):-)
Заранее благодарен
B
Blackston™(4х4forever) 
10:27, 01.08.2008
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.