материал для шумки

Сначала Вы расскажите на каких визоматах фольга есть и на каких нет, потом зачем нужна фольга, а уж после этого я расскажу что и как делать.
PS: Можете набрать в поисковике "рубероид фольгированный" и немножко получить новые знания.

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2008 21:21]

сразу видно кто экономит потом огребает. как говорится скупой платит дважды

хорошо, вот вы спорите.... а какая разница в цене - на сколько она существеннее?

все верно,
только вместо мастики порекомендовал-бы "спецклей 88" (причем обязательно из суперстороя и не в коем случае не из строй арсенала!!!) он хоть и радость таксикомана, зато держит насмерть...
и стыки сплена (изолона) проклеил бы фальгированным (накройняк армированным) скотчем
а визомат клал бы пожалуй полосками чуть в нахлест мм5 для создания дополнительных "ребер жесткости"
+ весь пластик изнутри несильно проклеил вибропластом а все места стыков с металлом или другим пластиком маделином
а моторный щит с наружи состороны двигателя - нойсбастером iq6
а изнутри в два слоя визомат, потом сплен фальгированный
ну вот, собственно у меня так вся машина закатана :cool:
хотя на пол бы еще немешало что-нибудь из dop.ru тяжелых демферов посмотреть..но это сильно утяжелит машину


+мильен


:-D :-D :-D
аффтор не вздумайте пользоваться этим советом :-)
делайте как сказал IDIAN™ и можете учесть мои каменты

зы и непользуйтесь валиком для прикатки визомата это пошло :-)
зызы http://stplus.ru/ и поиск вам в помощь

[Сообщение изменено пользователем 31.07.2008 01:06]

я вот честно говоря даже незнаю, просто я живьем этих материалов не разу невидел...
толи это страшный дефицит, толи я невтех местах хожу ???
я знаю что на украине они по бедности таврии клеят какими то "альтернативными" материалами и экономят до 60-70% по сравнению с и так бюджетным STP .....
и получают результат даже лучше чем обычно а иногда у них получается лажа :-)

ну про асфальт не знаю, а вот бетоном делают а сверху кафелем это для SPL конечно только машины :cool:

бимаст/визомат+вибротон/барьер(сплэн)

Я здесь покупал http://www.altera-group.ru/catalog/noise-insulatio...

[Сообщение изменено пользователем 31.07.2008 01:37]

да-да и про качество тоже не забудь объяснить, насколько разница?

я вот из экономии средств и веса авто хотел сделать противошумной мастикой, а сверхе изолоном :-) Кстати, 99 в салоне снял обшивку, там вспененый поуралитан и воды куча.... неудивительно, что завтра на замену дниша к жестянщику :-D

Ну господа, не на столько уж в машине все шумит, чтобы вот так наглухо все закатывать простому обывателю.

Думаю автору темы на его как я понял Мазда3, наверное стоит просто проклеить Визоматом колесные арки.

ЗЫ: у меня с завода шумка просто отличная, кроме колесных арок. Летние шины гоночные (ну не совсем профессиональные, но все же), кто знает тот понимает, шины Ойкогама, они твердые + низкий профиль. Они шумят просто жуть, но акустический комфорт в целом устраивает. Возможно заклею только арки и все. Зимние я даже на асфальте с шипами не слышу. Серьезно.

Как-раз таки на тройку стоит проклеить весь пол!

У меня был не полиуретан, а чтото стекловато подобное под бумажной поверхностью. Полиуретан на заводах стали ложить позже.

Я расписал самый простой и бюджетный способ шумо и тепло изоляции. Я собственно делал для теплоизоляции, а шумопонижение приложилось само.

Не собираюсь оспаривать предложенные "профессорами" автозвука системы аккустической герметизации. Мне лично она не нужна. И стоит ли до такой степени "шумоизолироваться", на сколько это рационально, на сколько себя оправдывает и зачем? Возьмите характеристики ваших звуко изоляционных материалов и просто рассчитайте эффект который хотите получить. Окажется все на много проще и дешевле. Зачем накатывать "фанеру" и в 3-5 раз превышать необходимый рубеж звукоизоляции. Похвастаться, что так круто сделано и сколько денег в это все вбухано?

Я бы и штатный утеплитель не менял на зубиле, если бы он не был насквозь пропитан маслом, водой и тасолом (наследство от предыдущего хозяина).
На крышу один слой изолона бросил для термо защиты и на всегда забыл, что на морозе может иней-лед на крыше образовыться. Всегда была сухая и чистая.
Если по правилам автозвука, описанным выше, крышу сделать, то она под своим весом и прогнется.

Это не моя была цитата.

Сравните цену и характеристики Изолона как теплоизоляционного материала и звукоизоляционных материалов. И делайте выводы сами


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Цены на изолон через поиск "Пульс цен"


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Убедил, все дружно клеим изолон. Надо все оторвать и переклеить.

Зачем отрывать, но если кому то не так важно, что где то под креслом есть щелочка в которую уходят дацибелы от саба, то в целях эклномии можно использовать и изолон

[Сообщение изменено пользователем 31.07.2008 12:13]

я им и клеил, только на спецклей 88.... а это не каждому подсилу ... уж больно он вонючии :mad: :mad: :mad:
а со сплэном таких проблем нет, взял да и наклеил...
хотя я не стал клеить спленом по одной мелкой но досадной причине
его клейкий слой на местах изгибов пытается отклеиться и при этом противно трещит :-(
как это победить кроме как класть более мелкими кусочками я так и незнаю, поэтому предпочел клеить на спецклей88 он то вобще уже ничем неотрывается
но это так, мелочи

Так и с изолоном такие проблемы решены - есть и клеевым слоем, есть с фольгой, есть и с тем и другим :-) .

я ни че клеить не буду, у меня и так шумка отличная. Потом посмотрим че у вас получилось.

а ты попробуй ТАВРИЮ!!! обесшумить :-)

:lol:
Понимаю.

Выкинуть двигатель и на веревочке возить
:-D :-D :-D :-D :-D

кстати с двигателем - то особо проблем и не возникло...



там сам кузов достаточно шумный, конечно тише чем жигули ... но ... темнеменее ... и пластик сверчков полно было
торпедо цельное, без всяких дурацких вставок и наклеек поэтому тоже без сверчков
зато печка!!! о ужас!! от нее грохот перекрывал все разумные пределы! особенно гремели воздуховоды внутри панели...
пришлось ее удалить как таковую :-)

Это как зимой то будешь, в тишине и тулупе?
8( 8( 8(

Тавровод, а че машину то не сменишь? Я так понял ты ее напичкал по самое не балуйся. Или тебе принципиально хохлядский автопром нравится? Не по теме конечно, но можно узнать?

я устал смотреть на ваши бредовые высказывания, мастер вы наш на все руки... Досвидос.