82тыс.км пробег - что пора менять???

На днях приобрёл 15-ку, 04г.в., 82тыс.км пробег, отличное состояние. Хочу спросить, что нужно в обязательном порядке поменять и/или проверить, на что обратить внимание, старый хозяин (один) НИЧЕГО не менял, а пробег то достаточно приличный!... Подскажите плиз!

мой опыт, те же исходные:
поменял радиатор с промывкой системы (он потек) и опоры передние, т к стучали.

А вам советую "прислушаться" к машине, либо к спецу поехать - самый верный способ.
Ну и масло в двигателе.

8( это вообще реально? я имею ввиду отличное состояние.

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2008 17:26]

Программа минимум

Замена масла и маслянного фильтра
замена фильтра очистки топлива
Замена воздушного фильтра
Замена охлаждающей жидкости

диагностика двигателя+развал схождение+подвеску глянуть пыльники проверить




[Сообщение изменено пользователем 29.07.2008 17:32]

Где??? Будет 200, тогда и скажешь "приличный".

Вполне реально! Ну какие то расходники конечно менял.... :-)

значит идиот

как минимум чере 10 ткм
меняется масло в двигателе
фильтр тонкой очистки топлива
фильтр перед ДМРВ

если не меняли не разу приготовься к серьезным проблемам

а стойки наверняка за 80 ткм умерли
сцепление на подходе
да шестерни 2,-3 передачи тоже того

Т.е. 82тыс.км это не сильно большой пробег? :-) Пока особо не за что париться?!

помоему советовать что то менять сразу не имеет смысла. поезди послушай потом сам решишь что менять. гыы научишься ремонтировать сам и знать возможные болячки на слух.

[Сообщение удалено пользователем 23.02.2012 13:05]

Ой!!! Кудаж мы так торопимся??? ;-) Можно просто в ЗиП новый кинуть, если этот нормальный...

[Сообщение удалено пользователем 23.02.2012 12:58]

С ремнем - все верно.
Масло в двигателе - тоже сменить обязательно.

По пробегу (или годам) показана замена тормозной и охлаждающей жидкостей.

Сцепление должно быть на подходе, но если ездили по трассе в основном - то не факт.

Все остальное - по состоянию.

Еще рекомендую проверить состояние тормозных шлангов ну и , если уж совсем ничего не менялось , тормозных колодок .

Тачку сразу смени на новую.

:-D

Отличный совет! :hi:

имхо машину менять

Ещё один умник объявился!....

оДМЕНЕСРАЦИЯ Е1- полная хуита и дебелизм в ваших головах происходит. Ну а подлизывающие модерасты- чё с вас взять, всегда должны быть прислужники

[Сообщение изменено пользователем 14.05.2013 02:02]

чо и тормоза неменял?))) колодки?)
тормоза тоже проверь ... вот окгда новые поставишь ... сразу почувствуешь огромную разицу =) если машина просевшая то смотреть стойки ... наврняк их прокачали упо ... и вобщем через 5 тыщ все потечет...
82 тыщи ... машина с огромной вероятностью битая ... поэтому желательно все под капотом проверять ... и свечи замени

итого:
Масло в двигателе
Свечи
Охлаждающую жидкость смени с промывкой системы
тормозные колодки - да и диски тормозные на подходе (когда пойдешь к машине настоянку или куда там ... пока холодная будет пальцем диск потрогай там на краю диска будет ребро если оно боьше 5 мм то короче луьше меняй все тормоза ... барабаны тормозные тоже лучьше посмотреть (хотя расчитаны на 100 000км) ручник подтяни (тросики тож проверить немешалобы))
Все фильтры в тм числе и салонный
Замени освежитель воздуха в салоне (Carfreshner) +)


А вообще лучьше всего заехать в сервис (например черняховского) полную диагностику ... (подвеску, двигатель, эл приборы, проводку прозвонить) скорей всего в двигателе много примочег которые доживают свой вег (ДМРВ тотже ... , короче много чо там найдется всяко)

ГРМ желательно тоже посмотреть ... наверняка покоцан жизнью ...

Если щас все впорядке вроде ... то посыпецо все тыщ через 5 ... норма жизне епто

82 тыщи ... это капец как много.....воздух в колесах обязательно поменять ;-) :-D

на вазах он на каждых 30т. меняется (если не ошибаюсь)...
при обрыве на 15-ке - клапана не грет...


менял ремень (ГРМ) минут за 40, правда навык и инструмент с собой был... :-)

хотя, да! для собственного спокойствия ремень (ГРМ) с роликом стоит поменять :-)

если пробег реальный то для четвертого года много
поскольку машина при таком пробеге за 4 года
настоялась в пробках и пережила несколько холодных зим
если в ней ничего не меняли то это ж..па
как минимум сцепление должно умереть
и глушители и стойки, из за езды по колдобинам

вот еслибы двухлетка была, тогда машинка ходила по трассе
а это совсем другая жизнь авто

я же говорю машину сразу смени.