Как проще и безопасней доехать из Екатеринбурга до Омска, где какие трудности?
В
Вишнёвый цвет
07:51, 25.07.2008
Как проще и безопасней доехать из Екатеринбурга до Омска, где какие трудности?
U
190172
12:09, 25.07.2008
ЕКБ - Тмень:
Лучше выехать в ночь т. к. в дневное время Белоярский р-н - это сплошная пробка, ГАИ, фуры и т. д.
Тугулым: внимательно - ограничение (по моему) 20 км/ч. В 90 % процентах случаев работает машинка ГАИ.
Тюменская обл.: в районе Омутинска - дорога ДРЯНЬ! Пожалей машину - не гони!
Тюкалинск: при въезде в город стоит знак (то ли ограничение, то ли обгон - не помню) под ним табличка - протяженность опасного уч-ка 4000 м. Табличка грязная - можешь не "спалить"! Лучше километров пять проехать для страховки. Потому, как Тюкалинск заканчивается совсем не там, где кажется
А так в остальном вроде все хорошо.
УДАЧИ!
Лучше выехать в ночь т. к. в дневное время Белоярский р-н - это сплошная пробка, ГАИ, фуры и т. д.
Тугулым: внимательно - ограничение (по моему) 20 км/ч. В 90 % процентах случаев работает машинка ГАИ.
Тюменская обл.: в районе Омутинска - дорога ДРЯНЬ! Пожалей машину - не гони!
Тюкалинск: при въезде в город стоит знак (то ли ограничение, то ли обгон - не помню) под ним табличка - протяженность опасного уч-ка 4000 м. Табличка грязная - можешь не "спалить"! Лучше километров пять проехать для страховки. Потому, как Тюкалинск заканчивается совсем не там, где кажется
А так в остальном вроде все хорошо.
УДАЧИ!
A
Alex Ampel
15:59, 25.07.2008
ЕКБ - Тмень:
Лучше выехать в ночь т. к. в дневное время Белоярский р-н - это сплошная пробка, ГАИ, фуры и т. д.
Лучше выехать в ночь т. к. в дневное время Белоярский р-н - это сплошная пробка, ГАИ, фуры и т. д.
Ну что, Вишнёвый цвет,
желание ехать через Тюмень, а не через Курганскую область до сих пор не пропало?
[Сообщение изменено пользователем 25.07.2008 16:00]
U
190172
16:17, 25.07.2008
через Курганскую область
Одобряю
Чуток побольше расстояние - зато тихо и спокойно
U
190172
17:26, 25.07.2008
Вот еще.
Если ехать через Тюмень.
ЕКБ - Тюмень:
Лучше выехать в ночь т. к. в дневное время Белоярский р-н - это сплошная пробка, ГАИ, фуры и т. д.
Тугулым: внимательно - ограничение (по моему) 20 км/ч. В 90 % процентах случаев работает машинка ГАИ.
Тюменская обл.: в районе Омутинска - дорога ДРЯНЬ! Пожалей машину - не гони!
Тюкалинск: при въезде в город стоит знак (то ли ограничение, то ли обгон - не помню) под ним табличка - протяженность опасного уч-ка 4000 м. Табличка грязная - можешь не "спалить"! Лучше километров пять проехать для страховки. Потому, как Тюкалинск заканчивается совсем не там, где кажется
Если ехать через Тюмень.
ЕКБ - Тюмень:
Лучше выехать в ночь т. к. в дневное время Белоярский р-н - это сплошная пробка, ГАИ, фуры и т. д.
Тугулым: внимательно - ограничение (по моему) 20 км/ч. В 90 % процентах случаев работает машинка ГАИ.
Тюменская обл.: в районе Омутинска - дорога ДРЯНЬ! Пожалей машину - не гони!
Тюкалинск: при въезде в город стоит знак (то ли ограничение, то ли обгон - не помню) под ним табличка - протяженность опасного уч-ка 4000 м. Табличка грязная - можешь не "спалить"! Лучше километров пять проехать для страховки. Потому, как Тюкалинск заканчивается совсем не там, где кажется
сейчас читают
U
190172
17:27, 25.07.2008
Прошу прощения - не туда скопировал
A
Aлекc
04:04, 28.07.2008
Каменск-Шадринск-(у Юлдуса налево)-Исетское-(прямо)-Ялуторовск-(Р402)-.... ... Омск.
Преимущества 2:
- не едешь по Тюменской (прелести уже описаны тут..)
- не едешь через Тюмень.
В дождливую погоду на Р402 не рекомендую прижиматься к фурам, бо они могут делать непроизвольные резкие движения, ведущие всех в кувет..
Свежепочиненная Р402 + знак 30 = ИДПС
а в остальном всё прекрасно :-)
Преимущества 2:
- не едешь по Тюменской (прелести уже описаны тут..)
- не едешь через Тюмень.
В дождливую погоду на Р402 не рекомендую прижиматься к фурам, бо они могут делать непроизвольные резкие движения, ведущие всех в кувет..
Свежепочиненная Р402 + знак 30 = ИДПС
а в остальном всё прекрасно :-)
В
Вишнёвый цвет
08:15, 28.07.2008
Спасибо всем за информацию!!!!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.