замена масла

Подскажите, пож-та (не очень еще опытному автовладельцу) : я купила масло ESSO полусинтетику, мне сказли что для замены надо еще фильтр и промывку, у меня вопрос а какие именно покупать к хэтому маслу?

промывку не надо
только фильтр
определяется по типу двигателя в магазине Канистра на Учителей

фильтр-Mann,а промывку... какое масло до этого залито было?

понятия не имею какое масло было залито, машина новая ВАЗ-2114

тогда на ТО-1 вам все сделают.... :-)

Просто выжать и высушить?

Покупаете универсальную промывку для всех типов масел. Инструкция по использованию написана на бутылке. Обычный метод смены масла -слить старое масло с прогретого до 70 градусов двигателя, залить промывку, завести двигатель и на холостых оборотах 5-15 минут его погонять. Слить промывку (много бяки увидете в ней), меняете масленный фильтр и заливаете новое масло. Количество-объем промывки равен стандартному количеству масла.

если машина на гарантии, то вам всё сделают на ТО...

И еще при самовольной замене и использовании "не штатного" масла "слетает" гарантия на движек.

А в чем причина замены масла?

ну я думаю что ТО-1 не?

Промывку вообще лить не очень благоприятно для двигателя! Когда промывку будите сливать всё равно какая-то часть её останется в двигателе, в результате чего остатки промывки приведут к изменению состава масла.

Ровно столько, сколько и старого масла перед заливкой промывки.

Все масла выдерживают требования при добавлении пинты отработки в галлон свежего (для Европы - поллитра отработки на 3 литра свежего). Так что суета по поводу неполного слива просто суета.

А как быть с масляными отложениями? Пусть в новом масле растворяются?





Все забыли или не застали былые совковые времена когда умельцы в целях экономии средств в холода вместо "зимнего" масла добавляли в "летнее" масло растворитель типа керосин, саляру и т.п. И нечего с ними не случалось. Дымили только усилено.

небыло не того не того... был автол и камазовское... а про другие марки никто и не слышал.... :-D :-D :-D

Для справки из материалов химической энциклопедии.:ultra:

АВТОЛЫ [от авто(мобиль) и лат. ol(eum)-масло], устаревшее название моторных масел, применявшихся в СССР в 20-40-х гг. для смазывания автомобильных и тракторных двигателей внутр. сгорания.
Автолы. -дистиллятные нефтяные масла сернокислотной или селективной очистки с кинематич. вязкостью от 25 до 120 мм2/с. Ужесточение условий работы двигателей привело к замене Автола маслами, содержащими присадки, улучшающие их стабильность, предотвращающие образование осадков и нагаров и т.д.