Домкраты

На "класику" штатный домкрат - реечный
На "!зубилы" штатный домкрат - рамочный

Гидравлический домкрат плох тем что может "складываться" без внешних на то причин (клапан внутри пробило и все). У рамочных и реечных все на виду и если его начало гнуть или вырывать заклепки, то это можно внешне увидеть.

Принцип любого домкрата - Не поставил подставку после подъема, не лезь под машину и не снимай колеса. Целее сам будешь и машина тоже.

Как долго длится полёт? :-)

ап
добрый день. недавно переобувал колеса, замучался со штатным домкратом, и зародилась у меня мысля приобрести другой домкрат. вот теперь думаю какой взять: хочется взять гидравлику (стакан), но, судя по их габаритам, они немного высоковаты и, по моему, не войдут под мою машинку (ВАЗ 2110) и могут подвести, особенно в холода (а край у нас суровый!!!) или может взять трапецию, но хочется гидравлику, ибо удобнее. Какие будут мнения?....

Ты чего? Я двухтонник юзаю, и у меня ОКА, неужто посадка твоей десятки ниже посадки моей ОКИ? В -30 не использовал, в -20 один раз пришлось, всё нормуль

не знаю не измерял........ :lol:
просто если судить по паспорту то клиренс на "дикане" 160 ну или типа того........
а "стаканы" высота примерно 160-165........значит тока-тока.........
а если колесо пробьет (тьфу-тьфу-тьфу налево) значит машина ещЁ приседает......вот какие у меня думы........

Ребята, а мне нужен домкрат с классики, стоячий, вертикальный. мож кто поменял, лежит без дела , мешается. Возьму в любом состоянии за пивосок.

от Волги валялся где-то, только он на жигули не покатит.

пытался я пользоваться гидравлическим "стаканом" - не понравилось. Тк диапазона от "полностью вжат" до "полностью поднят" только-только хватило, чтобы колесо от земли поднялось. Может модель неудачная какая попалась или еще что, но когда "ушел в горы" любимый и надежный "ромбик", то опять купил ромбический. Приделал к нему длинную гайку "на 19" и теперь трещеткой с 19ой головкой и колесо "снять-поставить" и машину "поднять-опустить" можно.

ЗЫ
Ну не греет меня мысль
оказаться в -30
где-нибудь под Качканаром
с гидравлическим домкратом
и пробитым колесом... :-D

В том-то и беда, что как общаются, так и ездят. Постоянно наблюдаю как показывают свой придурочный характер на дорогах.
Всякие придурки.

есть такая тема тоже мучался ,просто для смены колесс мне подарили подкатной сразу за мост поднял либо перед либо зад(но один калосальный минус сего агрегата, длинна ,уш больно большая место много занимает возить его)по этому пользуюсь двумя , один для смены колесс ,ремонта подкатной ,для замены запаски штатный.А в принцепе своем с любого машинка падает что с такого что с какого другого, пирамидка не зря придумана (подкатной кстате китай 2 год ему один сезон работал у шиномантажников)

повезло значит с домкратом...

[Сообщение удалено пользователем 06.01.2010 20:43]

вообще техника безопасности как и любая инструкция к домкрату говорит о том, что машину нельзя оставлять на домкрате, посли подъема машина ставится на упоры... домкрат не предназанчен для удержания...