Расчет АМОРТИЗАЦИИ при использовании авто на работе

Уважаемые...
Может кто сталкивался.
Периодически приходится использовать личный автомобиль по работе. Приходится ездить на стройку за город (примерно 1,5 км грунтовой отвратительной дороги).
Помимо ГСМ, хотелось бы получать компенсацию за износ узлов и агрегатов (амортизацию).
Авто новое. Стоимость 400.000 руб.

Как рассчитать правильно???
И какие варианты расчета бывают?

Заранее спасибо

выехала из автосалона -у же не новое

Варианта 2:
1. "Забить" и ездить за бензин.
2. Не "забивать" и совсем не ездить.

Выбирать Вам.

так вы по своим делам тоже на чужом бензике гоняете, а чеки всеравно отдаете к оплате, вот вам и компенсация

На самом деле по своим делам я езжу за свои деньги. Просто иногда бывает форс-мажор и приходится ездить по работе на своей. Объект находится в 50 км от города. Естественно предоставляю информацию о пробеге и с учетом расхода бензина соответственно получаю наличные деньги по факту.
к примеру: проехала 100 км. При расходе 10л/100 км, получается 10 л.
ну и по рыночной стоимости получаю деньги за 10 л бензина.

Руководство не против оплачивать амортизацию.
Вопрос в том, как ее грамотно рассчитать.

Может кто-нибудь все-таки поделится нормальным вариантом рассчета????

вариант расчета с точки зрения бухгалтерии соедующий:

если они привлекают вашу машину для рабочих целей и компенсируют вам бензин - то по хорошему они должны заключить с вами договор аренды авто. в договоре аренды возможно прописать, что стоимость аренды состоит из амортизации авто, расчитывается она так:
берется стоимость нового автомобиля и берется срок его службы, в налоговой классификации есть группы ТМЦ которые разделены по сроку использования. Делите тоимость авто на срок его службы исчисленный в месяцах - и получаете амортизацию в месяц. Грубо говоря: если срок службы авто принять 5 лет, а стоимость авто 400 тыс руб - то ежемесячно ваш автомобиль утрачивает 6 667 рублей его стоимости. с учетом того что ездите вы не каждый день, то тут конечно можете сами решать в большую или меньшую сторону. можете например посчитать что авто ваше прослужит 10 лет и тогда амортизация в месяц составит 3500. как понимаете даже при езде по плохой дороге авто будет ломаться не каждый день, а амортизация будет выплачиваться ежемесячно, и в случае поломки даже самой серьезной у вас будет возможность без проблем отремонтировать машину

для предприятия же сумма аренды выплаченной вам - это возможность отнести эту сумму на расходы, следовательно не платить налоги с этой суммы. вполне цивилизованный способ чем например увеличивать вам зарплату на эту же сумму!

если авто новое, значит для него предназначено ТО, вот и берите денег столько, сколько стоит последующее ТО. я думаю так...

может стоимость всех ТО за 100 000км пробега сложить и разделить на 100 000... получим ...руб/км, к этой сумме прибавить бензин (на 1-н км) в рублях, и получим бенз+ТО за км...

Есть еще два варианта, оплата бензина в двойном размере, либо 3,5р за километр - водительские типа.

у нас так же :-)

ну действительно сделать достаточно просто. Стоимость авто поделить на срок полезного использования (в днях) и получите потерю стоимости авто в день. Можно принять средний служебный пробег и расчитать стоимость километра служебного пробега. и все - расчитываться так же, как за бензин - по служебному пробегу.

это плюсом к бензину? потому что если вместе с бензом, то что-то маловато....

хороший вариант, вот нашёл стоимости ТО
http://www.autocommunity.ru/service/cost/

Когда ездил по делам предприятия на своем автомобиле,заключал договор аренды,он составлял 3 000р. в месяц, плюс ГСМ,плюс ремонт ну и все что касается расходов на машину мойки и т.д.

нифига как долго искал.... :-)
больше четырех лет прошло...