Странности тосола
Т
Тавровод
12:30, 23.06.2008
Как-то странно в жару стала вести себя система охлаждения, вернее сам тосол
на холодном двигалете уровень тосола в бочке на самом донышке, не минимум по риске а именно на самом дне...
когда двигатель нагревается уровень приходит в норму
когда двигатель сильно нагревается в момент включения вентилянора уровень переваливает за максимум, тоесть тосол пытается вырваться из бочка и сильно парит
если на холодный долить до уровня (даже мин по риске) долить тосол, то он просто выкипает из бочка (не закипает а именно постепенно его вытравливет)
двигатель не закипает, температура судя по градуснику в пределах зеленой зоны
тосол Felix
что это и как с этим бороться?
на холодном двигалете уровень тосола в бочке на самом донышке, не минимум по риске а именно на самом дне...
когда двигатель нагревается уровень приходит в норму
когда двигатель сильно нагревается в момент включения вентилянора уровень переваливает за максимум, тоесть тосол пытается вырваться из бочка и сильно парит
если на холодный долить до уровня (даже мин по риске) долить тосол, то он просто выкипает из бочка (не закипает а именно постепенно его вытравливет)
двигатель не закипает, температура судя по градуснику в пределах зеленой зоны
тосол Felix
что это и как с этим бороться?
A
AmoK
13:46, 23.06.2008
Сменить тосол и магазин где его покупали !
Т
Тавровод
16:05, 23.06.2008
еще варианты ?
A
Alex0815
16:41, 23.06.2008
еще варианты ?
машинка какая?
незначительное "расширение" тосола - нормальное явление... но не до такой степени... значит он (тосол) где-то в системе кипит раньше чем включается вентилятор...
N
Nokia:
17:06, 23.06.2008
на холодном двигалете уровень тосола в бочке на самом донышке, не минимум по риске а именно на самом дне...
когда двигатель нагревается уровень приходит в норму
когда двигатель сильно нагревается в момент включения вентилянора уровень переваливает за максимум, тоесть тосол пытается вырваться из бочка и сильно парит
когда двигатель нагревается уровень приходит в норму
когда двигатель сильно нагревается в момент включения вентилянора уровень переваливает за максимум, тоесть тосол пытается вырваться из бочка и сильно парит
пробку смените она не держит давление
A
Alex0815
17:12, 23.06.2008
пробку смените она не держит давление
если это карбовая девятка, я бы еще порекомендовал поменять датчик включения вентилятора на "от классики"...
Т
Тавровод
00:01, 24.06.2008
машинка какая?
Таврия есстесственно :-)
где-то в системе кипит раньше чем включается вентилятор...
я тоже так подумал, это из за нгегерметичности системы ?
сейчас облазил все патрубки, проверил все хомуты, все подтянул, явных следов утечки необнаружил...
пробку смените она не держит давление
у меня их штук 5 валяется рядом с бачком все каие-то фиговые :-( та что стоит самая лучшая из них... все покупал новые... просто беда с ними :-(
датчик включения вентилятора на "от классики"...
поменял, но теперь "карлсон" вообще перестал выключаться, крутит постоянно... хотя он и так почти невыключался, зато стрелка теперь стоит в середине зеленой зоны, а не в конце...
говорят это тоже черевато, ну типо плохо ездить на недогретом движке...
хотя наверное лучше чем на перегретом :-)
U
&%$#@@1
02:17, 24.06.2008
Недогретый лучше, чем перегретый.
Если карлсоне вы выключается - или залипло реле или датчик включения, или не держит термостат.
Если карлсоне вы выключается - или залипло реле или датчик включения, или не держит термостат.
П
П.К.З.Р""""
10:28, 24.06.2008
братан!!!!!! срочна меняй термостат его заклинило!!!!!!!!!
A
Alex0815
11:18, 24.06.2008
датчик включения радиатора там (на таврии) вроде бы стоит в радиаторе (т.е. в большом круге), поэтому, если бы заклинило термостат, то вентилятор бы не срабатывал при этом тосол бы кипел...
герметик никакой не заливали в систему охлаждения? может пора промыть систему и свежего тосольчика туда!?
герметик никакой не заливали в систему охлаждения? может пора промыть систему и свежего тосольчика туда!?
Т
Тавровод
11:45, 24.06.2008
Если карлсоне вы выключается
выключается... но долго
датчик включения радиатора там (на таврии) вроде бы стоит в радиаторе (т.е. в большом круге), поэтому, если бы
заклинило термостат, то вентилятор бы не срабатывал при этом тосол бы кипел...
да все верно... термостат работает... проверял - открывается
герметик никакой не заливали
нет
может пора промыть систему и свежего тосольчика туда!?
менял тосол нетак давно, весной гдето в марте...
вчера еще поменял бачек расширительный, так, навсякий случай, тот какой-то подозрительный был :-)
U
&%$#@@1
14:44, 24.06.2008
термостат работает... проверял - открывается
Работает - это не только открывается, но и своевременно и плотно закрвается. У меня карслон тоже чудил из-за травящего термостата - на датчик попадает горячий тосол и он не выключается
P
PaWlicH
15:24, 24.06.2008
ИМХО: Такого большого расширения тосола мне кажется не должно быть... От этого следует, что свойства тосола как охлаждающей жидкости ухудшились (точка кипения снизилась например). Это происходит либо от времени, либо в систему охлаждения попала другая жидкость (вода) с другой плотностью. Если меняли
тосол недавно это не говорит о том что он качественный и отработает по своему ресурсу, +зависит от самого двигателя, + может Вы много километров накатали...
N
Nokia:
15:47, 24.06.2008
Такого большого расширения тосола мне кажется не должно быть...
+1
тосол должен быть под давлением
пробку смените она не держит давление
16:20, 24.06.2008
Возможно прогорела прокладка головки, и тосол просто выдавливает из системы газами.
N
Nokia:
16:22, 24.06.2008
прогорела прокладка головки, и тосол просто выдавливает из системы газами
бред
A
Alex0815
16:34, 24.06.2008
менял тосол нетак давно, весной гдето в марте...
без промывки?
может стоит промыть!? ведь не извесно что было до Вас с машинкой, может как раз герметик наливали, он (герметик) на стенках системы "осел" и мешает нормальному теплообмену...
только будьте готовы, что что-то после промывки может потечь... например радиатор или радиатор отопителя...
L
Lada GTO
22:34, 24.06.2008
У меня на карбовой восьмерке тож самое, тосол в момен включения вентилятора наровит вырваться на ружу и выбегает, хотя его уровень ниже минимуму. Разница лишь в том что зачастую это происходит когда двигатель остыл или постоял немного в заглушенном состоянии, а так вроде до красной зоны не доходит,
но все время стремится закипеть. Думал что тоже его давит картерными газами из за прокладки ГБЦ, но в таком случае это видно по состоянию масла в движке, а оно прекрасно выглядит. Поменял датчик включения вентилятора, поменял крышку расширительного бачка, сменил тосол на антифриз-стало лучше, хотя
температура все равно немного выше чем раньше
U
UFL148
23:32, 24.06.2008
Хорош издеваться над машиной,уже проверено-после определенной температуры при коробленой ГБЦ газы прорываются в систему охлаждения,следующий этап-разорванный радиатор или шланг!
не обязательно тосол попадет в масло,а понюхать его (тосол)при работающем двигателе стоит!
не обязательно тосол попадет в масло,а понюхать его (тосол)при работающем двигателе стоит!
Т
Тавровод
23:38, 24.06.2008
ИМХО: Такого большого расширения тосола мне кажется не должно быть... От этого следует, что свойства тосола как охлаждающей жидкости ухудшились (точка кипения снизилась например). Это происходит либо от времени, либо в систему охлаждения попала
другая жидкость (вода) с другой плотностью. Если меняли тосол недавно это не говорит о том что он качественный и отработает по своему ресурсу, +зависит от самого двигателя, + может Вы много километров накатали...
воды не попадало...скрорее сам тосол..говно
Цитата:
От пользователя: Camelll
прогорела прокладка головки, и тосол просто выдавливает из системы газами
бред
От пользователя: Camelll
прогорела прокладка головки, и тосол просто выдавливает из системы газами
бред
не бред втеории возможно, но это сразу видно по белому дыму из трубы и
в таком случае это видно по состоянию масла в движке
без промывки?
может стоит промыть!? ведь не извесно что было до Вас с машинкой, может как раз герметик наливали, он (герметик) на стенках системы "осел" и мешает нормальному теплообмену...
только будьте готовы, что что-то после промывки может потечь... например радиатор или радиатор отопителя...
может стоит промыть!? ведь не извесно что было до Вас с машинкой, может как раз герметик наливали, он (герметик) на стенках системы "осел" и мешает нормальному теплообмену...
только будьте готовы, что что-то после промывки может потечь... например радиатор или радиатор отопителя...
с промывкой, 2 раза промывал и машина новая была с салона я ничего туда незаливал
L
Lada GTO
01:36, 25.06.2008
не обязательно тосол попадет в масло,а понюхать его (тосол)при работающем двигателе стоит!
есть еще одна непонятка, когда сливал старый "тосол" он вытекал в виде пенистой жидкости, на вид это напоминало шампунь, голимая пена.
Белого дыма из трубы не наблюдаю
U
UFL148
01:48, 25.06.2008
Белый дым -когда тосол попадает в камеру сгорания,а так не всегда бывает,бывает что газы прорываются в систему охл.и все!Можно определить по вони из горловины радиатора,выдавливанию тосола,его вспениванию,но только при работ.движке.Я понимаю автора-сначала исключить менее серьезные проблемы,а уж
потом хвататься башку скидывать.
A
Alex0815
10:58, 25.06.2008
с промывкой, 2 раза промывал и машина новая была с салона я ничего туда незаливал
тогда незнаю...
... есть еще вариант, что помпа плохо работает... может где-то патрубок какой-то поджат слегка...
когда сливал старый "тосол" он вытекал в виде пенистой жидкости, на вид это напоминало шампунь, голимая пена.
мыть систему однозначно...
Т
Тавровод
11:32, 25.06.2008
что помпа плохо работает...
обратка аж чуть-ли не из бочка выпрыгивает :-) , помпа исправна...
потороннего запаха тосол тоже неимеет, и не пенный..
B
BuHHu™
15:42, 25.06.2008
Крышечку расширительного менять, слить тосол, промазать патрубки системы охлаждения герметиком, купить на всякий пожарный заведомо исправный термостат. А, кстати, карлсон-нормально работает? Он тут ни при чём, налицо разгерметизация...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.