Звук двигателя в сабе, подскажите знающие люди

Ситуация такая, установил саб+усил в багажнике, плюс на усил протянул с аккума, минус прямо там на корпус, межблочник по центру кинул, плюс по левому краю...все включаю играет все хорошо, но вот стоит только включить фары, происходит хлопок в сабе, и при дальнем свете саб играет так же как звук двигателя :-) Подумал может в минусе все дело, сделал его короче переместил вд ругое место, не помогло...Подскажите что еще попробывать? Может минус с аккума тоже притянуть? Или у магнитолы минус в другое из другого места взять ? Что сделать? Всю голову себе сломал :-( Или не в этом дело?

P.S. Перенос межблочника результата не дал..при выключиных фарах и габаритах посторонних звуков нет, только когда глушу небольшой щелчок...
Буду рад любым советам!

имхо в этом дело.

Ну без фар, то нормально все работает, никаких наводок шума двигателя нет...

Не факт, возможно генератор причина...

голова по любому пионер

а если пионер то что?

земля отгорела. к доктору

заземление чтоли? это проблема мафона или проводки?

Магнитофон наелся ? Выход его вернее линейный ? Почему когда фары не включены нет никаких вроде явных лишних звуков ?

Вези голову поделаем, а тем временем перетягивай минус с усела на акум.

Что-то я читал что минус не надо на аккум тянуть, что он вообще коротким должен быть, что проще, минус от магнитофона подключить туда же где минус у усила подключен?

а че здесь тогда спрашиваешь ? фигню ты читал

все правильно

и на усил и на голову и плюс тоже с акумы
провода у тебя какие ?
не мало ли сечение ?
и на голову тоже кстати надо провода нефига не тонкие класть..

провода самые толстые какие были, межблочник не помню названия толи монстер то ли что порядка 1000рублей стоит, а вот голова подключена на все свое старое, тоненькие проводки и питание и все остальное

вот ты и ответил на свой вопрос... имхо

0Ga что ли ? :-)
который из них ? ;-)

А вот перевод AWG в ММ.:
-3 AWG 103.4 mm2; 11.5 mm
-2 AWG 82 mm2; 10.2 mm
-1 AWG 65 mm2; 9.1 mm
0 AWG 51.6 mm2; 8.1 mm
1 AWG 40.9 mm2; 7.2 mm
2 AWG 32.4 mm2; 6.4 mm
3 AWG 25.7 mm2; 5.7 mm
4 AWG 20.4 mm2; 5.1 mm
5 AWG 16.2 mm2; 4.5 mm
6 AWG 12.8 mm2; 4 mm
7 AWG 10.2 mm2; 3.6 mm
8 AWG 8.1 mm2; 3.2 mm
9 AWG 6.4 mm2; 2.9 mm
10 AWG 5.1 mm2; 2.5 mm
11 AWG 4 mm2; 2.3 mm
12 AWG 3.2 mm2; 2 mm
13 AWG 2.5 mm2; 1.8 mm
14 AWG 2 mm2; 1.6 mm
15 AWG 1.6 mm2; 1.4 mm
16 AWG 1.3 mm2; 1.3 mm
17 AWG 1 mm2; 1.1 mm
18 AWG 0.8 mm2; 1 mm
19 AWG 0.6 mm2; 0.9 mm

Сечение примерно сантиметр
Советуете протянуть плюс и минус толстый еще и к магнитофону?

что-то из этого:



тоесть скорее всего

?
3.2 это диаметр самого провода а не с оплеткой... если бы написал потребляемую мощность можно былобы сказать точнее, но для среднестатистического усила на среднии саб должно хватать

вообщем так, меняй провода от АКБ тяни на мафон, хуже небудет.. уж тончо
если непоможет тогда скорее гернератор...

Может снимишь голову и привезёшь к нам, а мы тебе её сделаем чтоб не слышать двигло в сабе, а то так и будешь ездить без дальнего света, ибо звук не по нраву :-D

[Сообщение изменено пользователем 19.06.2008 22:17]

Питающий провод без оплетки сантиметр почти сечением...
Всем спасибо проблема решилась, голова в порядке ... Просто подлкючил ее минус в точку подключения минуса у усилителя, и все как рукой сняло...

:-)