Музыка и расход бензина

когда этот двигатель раскрутят до паспортных оборотов этой мощности - 5.5к.
а когда двигатель тошнит на 2к и выдает 35-50 л.с. - то уже совсем другой разговор получается :-D

чето не понимаю как вы энергию в лс меряете

Мне кажется, что рассуждать надо так:
1) музыкальное оборудование потребляет электроэнергию;
2) электроэнергия в автомобиле берётся или из аккумклятора, или с генератора;
3) если музыку может обслуживать только аккумулятор, тогда расходу бензина взяться неоткуда;
4) если не только - то дополнительная энергия должна сниматься с генератора, поэтому должен присутствовать увеличенный расход бензина по сравнению с ездой без музыки.

Осталось узнать, как обстоит дело, и посчитать количественно... ;-)

Ну скажем так, сегодня ездил по делам, специально посмотрел на маршрутник, так при половинной громкости, расход на холостых увеличился на 0,1 литр в час. Общая суммарная мощность усилителей в пиках порядка 1 киловатта, так что повышение расхода имеет быть, но не в два раза.

а аккумулятор-то в свою очередь берет ее (энергию) от двигателя, через тот же генератор.... а эффективность современного бензинового мотора (КПД) ~40%, если не меньше (точных данных не знаю, но где-то слышал, или читал)...