АВТОЗВУК. Много вопросов спецам

Уважаемые форумчане!

Есть большое желание апгрейдить штатную автоустановку своего авто до более-менее приемлемого с минимальными затратами.

Исходные данные:
1. Штатная система: Магнитола Hyundai H-CDM8043, 4 встроенных динамика от автомагнитольного усилителя.
2. 4-х канальный усилитель Mystery
3. Пассивный сабвуфер в закрытом корпусе 12 дюймов Kicker

Два последних девайса остались от прошлого авто.
Проблема заключается в том, что штатная магнитола имеет всего одну пару линейных выходов RCA.

Если есть какие варианты - заранее благодарен!
;-)

солобарик
:-D

Нее.. комп :cool: :-D

Не очень понятно в чем проблема заключается. В итоге-то что получить хотите?

Ну грубо ситуация очень сложная - как в поговорке "и съесть и сесть".

Ладно, конкретные вопросы:
- если магнитола имеет всего два лин. выхода (левый и правый по инструкции) - то усилок удасться загрузить только на два канала?

- если на вход усилителя подать сигналы, которые идут в штатном режиме на колонки ?? пипец усилку??

- есть ли в продаже отдельно твитеры, отдельно кроссоверы по бюджетным ценам (а не акустические системы в целом с мидбасами+твитерами+кроссами)??

- Если имеем встроенный усилок автомагнитолы 4 канала по 50 ВТ (в реале эффективные 10-11 Вт), как соединить провода на выходе, чтобы получить 2 канала (на фронт) но по 20-22 Вт эффективных?? Возможно ли вообще "смешивать" усиленные каналы??

добавляете разделитель сигнала на каждый имеющийся канал магнитолы и будет Вам 4 канала на усилке

Спасибо за ответ! А сколько стОит такое счастье? И можно при этом собрать схему: усиленный фронт (2 канала) + САБ (оставшиеся 2 канала на мосту)?

Кто может соорентировать по цене на разделитель сигнала для усилителя???

магнитолу меняй нафиг.

тоже гамно. возми того же Kicker.
я ваще не пожалел. а вот колонки кикероские не бери. если только ты не любитель драмчика.

Большое спасибо Вам за Ваши советы, я прекрасно понимаю, что "выкинув" то или "купив" сё несомненно можно собрать приличную акустику.
НО ВСЁ познается в сравнении. С тем звуком и этими компонентами, которые я снял с авто перед продажей, мне С ЛИХВОЙ достаточно качества звучания, поэтому попрошу в будущем давать советы, придерживаясь исходных значений (см. начало темы).
Отсюда вывод - усилок и саб останется прежним.

А теперь вопросы по существу:

1) Где и сколько стОит разделитель на каналы и че из себя физически представляет?
2) Сколько (примерно) требуется объема ЗЯ - закрытого ящика для динамиков 5 или 6 дюймов?

я так понимаю речь идет от банальном проводке на однм конце которогно тюльпан (RCA) мама, на другом два мама ... если да, было в радиомаркете в Дирижабле стоит рублей 20-30 :-)

для каждого динамика свой объем, надо либо лучше мерить, ну или накройняк поверить производителю... потом в программе Спикершоп расчитывать
только не надо тебе это ... при прочем качестве остальных компонентов.. ставь в фриаир, тоесть в дверь или куда там у тебя штатное место... и непарься

а вообще зачем тебе эти делители ?
от головы:
2 динамика на фронт + 2 пищалки в стойки (например)
линейный выход:
усилитель - 2 канала мостом на саб
и все :-)

или ты хочешь так ?
от головы пищалки
мидбасы на фронт от усилка, + 2 канала мостом на саб
тогда правда делители нужно

При чем здесь это?

Я всю жизнь считал что главное в АС это динамики и их правильная установка.
Для правильной установки в дветь в штатное место треба подиум, проклейка, формирование объема, разборка и т.д. дверей что ООЧЕНЬ не хочется делать, исходя из предыдущего опыта.
Есть желание и возможность установить мидбасы в ЗЯ под сиденьями..
Поэтому и вопрос про объем.
Про то что у каждого динамика свой объем - это мне известно, рассчет на проге считаю перебором. Поверю производителю, НО ДЛЯ ОЦЕНКИ надо знать хотя бы порядок - 2, 5 , 10, 20 , 25, 30 литров???
Место под сиденьем ограничено :-D

ПОЧТИ в точку - только разница в том что от усилка не на мидбасы, а на кроссовер (пасс.) а от него на миды и твитеры.

Хотя в принципе и Ваш вариант думаю устроит. А сильно чувствуется разница между наличием пассивных кроссоверов и их отсутствием??
СтОит ли вообще с ними заморачиваться??

:-)

а как тогда его узнать ? :-) если не программой ?
динамики то вообще какие хоть ?
если ТО что стоит в штатной комплектации, то такие динамики нестоят пилок для лобзика, которые потратишь пока будешь для них ящики колотить :-)


восновном в финансовом плане, сгорит у тебя пищалка или нет :-)


если по такой схеме:

то без него никак

ОК!

Отдельное спасибо Тавроводу за внимание и советы!

Проект моего апгрейда (пусть и бюджетного) потихоньку начинает выстраиваться в голове.
Буду копить идеи и фотки эспериментов, а потом полюбэ выложу сюда в качестве фотоотчета...

Продолжение следует.. :super:

усилитель может поддерживать четырехканальное усиление при двух входных каналах-читать инструкцию.
мид и саб от усилителя, пищи от головы-бред. слушать это будет невозможно.
"смешивание каналов" встроенного усилителя данной магнитолу привелет к его выгоранию.
делитель сигнала паяется при наличии рук за 10 минут. при их отсутствии-покупается в радио магазинах.
схему предлагаю такую:
-купить компонентный фронт
-подключть его через штатные кроссоверы к двем каналам усилителя.
-остальные два канала-мостом на саб. усилитель головы не использовать, либо использовать для тыловой подзвучки.
докупать твиттеры к штатным колонком не вижу смысла.

:-D ссорри за очепятки)))

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вот, я тебе даже схемку из своей перерисовал....
только свои компоненты подставь :-)