Пытаюсь поставить сигнализацию

Вообщем смысл такой на Ваз 2108 надо поставить сигналку Starline A8 своими силами. так то вроде не сложно но есть ряд вопросов! Помогите если кто в курсе.

1. Выход АСС, подключите к клемме АСС замка зажигания. я так понимаю это провод на котором появляется питание когда поворачиваешь ключ?
2. выход на поддержку зажигания #1, подключите к клемме 15 замка зажигания. что такое #1? и что у всех замков зажигания есть 15ая клемма?
3. выход на поддержку зажигания #2 . примерно тот же вопрос.

4, вход контроля напряжения на клемме 50/1 "Start" подключите к клемме 50/1. Что за такая клемма? 50/1 ? в какой литературе можно взять такую информацию? именно хочется получить ответы на вопросы. так как интерисуюсь не только чтобы самому поставить но и както развиваться в область атомобилей. Отдать денег чтобы ктото сделал этопростейший вариант. а вот когда сам сделаешь....... ну это уже философия. помогите кто чем может!

Любая электросхема на ваше авто.
50 - это провод на стартер.

Вот схемка А8 на 2110:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В альбоме можно скачать оригинал (~440 кб)
Основные цепи можно на ней посмотреть.

ты посмотри там все прописано в мануале по сигналке, 50/1 ето клемма зажигания так называеться, на замке зажиг она прописана

1) АСС тебе не нужен - это выход для управления доп. оборуд ( магнитола и т.п). По идее при вкл. стартера , эти все утсройства должны выключаться для экономии энергии и для защиты от всяких неприятных скачков напряжения. В замке зажигания 2108 контакта АСС нет.
2) Подкл к обычному зажиганию
3) Этот нужен для включ. обходчика ИММО, если он у тебя есть.
4) 50 - вход на стартер, только непонятно чего там контролировать? Обычно контролируется включение зажигания - вход 15.

Stl А8 а/с с автозапуском.

Ну и что? Зачем котролировать выход стартера ? Он или есть или нет, сигналке уже фиолетово - она только ждет факта заводки авто от датчика шума или с выхода генератора.

Контроль запуска двигателя лучше подключить к тахометру, или на крайняк к генератору. Автору: тебе на запуск нужны от сигналки только 2 провода: зажигание (которое #1) и стартер.

Это не контроль, это выход на реле включения стартера.

чота я думаю аффтару с такими познаниями лучше ваще в авто не лезть, пусть даже и свое...

Нуаче, пусть тренеруется, даже подробную схему ему выложили. Мужик ведь! А то есть такие, кто и лампочку поменять не в состоянии... :-D
Если есть куча свободного времени, почему бы и нет?
Зачет!!!

угу всем спасибо за советы. очень многое разъеснили. поставить хочу именно сам! так как это выглядит очень интересным для меня занятием.

А вот такой вопрос,машина новая ,хочу тоже поставить такую модель сигнализации. встраховой мне сказали , что бы ставил самую простую сигналку, лишь бы без авто запуска. Так вот они говорят что проверят все два ключа и они должны быть без изминений,а при авто запуске в ключ должно ведь что то встраиваться вроде чип какойто . Или это бред полный

имхо

если есть иммо, то при установке сигнализации его обходят

То есть ключи трогать не будут

если заказать отдельный чип без ключа и если его метку иммо будет воспринимать как свою, тогда основные ключи трогать не будут.

Я завтра буду её ставить в е-о глазе . Они смогут сделать этот чип или ещё один ключ который подойдёт для моего иммо. Ну и кто знает может сколько это может стоить

сделать чип можно либо у официалов, либо в конторах, которые специально этим занимаются. А так скорее всего поставят обходчик иммо и воткнут в него второй ключ от авто.

прописывать новый чип надо у официалов, а сделать там где нравится

Всё теперь один ключ у меня! Звонил севодня в салон дак они там такую цену заломили !!!!!!!!!!! Балванка у них стоит 800р , дальше я её делаю сам и привожу к ним . Они ключ програмируют , 1500р. 8( . А обязательно ли его теперь програмировать ,ведь иммо как бы не работает?

Иммо работает. Обходчик работает только на момент автоматического запуска.

Значит всё равно новый ключ надо будет програмировать

там нужен фактически не ключ, а чип из него.

Дело в том что в страховую я должен предоставить два ключа .

делаешь чип без ключа, вставляешь этот чип в обходчик и забираешь оттуда целый ключ. В итоге получаешь 2 полноценных ключа от авто и требования страховой будут удовлетворены.

Ну наконецто с сигналкой разобрался! всем большое спасибо!


теперь новый вопрос нужно подключить блок управления стеклоподъемниками, а там можно сказать и нет инструкции вовсе а то что есть на английском. вобщем интересут следующее START KILLER RELAY и ALARM BRAIN это что такое за чудо? switch motor я так понял что выключатель на моторчики только вот момент провода идет два на схеме вроде как надо разрезать этот switch motor но не плюс не минусы не помечены! подскажите плиз