Про пружины

Уважаемые форумчане! Добрый всем вечер. Интересует меня вопрос, а именно: кто-нибудь юзал пружины с переменным шагом? Какие отзывы по данному девайсу. Заранее всем спасибо! :-)

я юзал, получше чем сток, но меня не ошаломили чото, наверно потому что я их еще и порезал :-)

Я юзал, адекватное поведение на дороге, понравилось. Резать не стал-нах их резать когда они и так укороченные, вот никак не пойму этих резунов-колхозников.

Я б тоже не резал, я ставил их на классику, после чего она стала похожа на внедорожник с просветом полметра, пришлось срезать по 5 витков 8(
Брал на ББ, пожалел жутко потом, а так бы тоже не резал :-p

я ставил на восьмер, разумно опустилась(колесо по колесной арке)

ну, на классику всегда все доделывать приходилось :-)

У меня стоят, у них не только шаг переменный, но и диаметр. Нормально.

Вот как раз подхожящяя тема!
подскажите плз. у меня стойки газовые Бильштайн на 14-ке очень жеские и задирают машину высоко, особенно сзади. Пружины походу штатные, белого цвета. Что то изменится если поменять из на более короткие. или с переменным шагом допустим.

Хотелось бы немного помягче и пониже

Пружины за тысячу рублей если купишь врядли поймешь разницу! Если надумал покупай Эйбах!

А еще по амортизаторам подскажите, какие можно поставить на 14 чтобы были жестче стоковых но мягче Вугиных? И разумеется как это скорректировать под занижение машины?