Volkswagen станет дешевле, чем Lada
B
Baшу Maть
11:37, 09.04.2008
Исполнительный вице-президент Volkswagen AG Ульрих Хакенберг пообещал вчера, что бюджетный автомобиль, создаваемый специально для России на базе Volkswagen Polo, сойдет с конвейера завода компании в Калуге в конце 2009 года. Эта машина будет дешевле Lada Kalina.
Volkswagen всячески пытается снизить цены на свои автомобили российской сборки. Так, недавно стало известно, что компания на 4-8% снижает стоимость Volkswagen Passat и Jetta, собранных в Калуге. А вчера Хакенберг заявил, что в будущем половина (75 тысяч из 150 в год) выпускаемых в России машин будет приходиться на бюджетную новинку, которую можно будет приобрести за $10 тысяч.
Самая бюджетная из всех бюджетных
Таким образом, Volkswagen выпустит практически самый дешевый автомобиль в сегменте бюджетных машин. Для сравнения, Renault Logan в среднем стоит $11 320, Hyundai Accent - $12 660, а Lada Kalina - $10 100 (подробнее - см. дополнительный материал). Представитель Renault Оксана Назарова признает, что автомобиль Volkswagen может стать конкурентом для Logan, пишут "Ведомости". Но бюджетные автомобили класса B и C - быстрорастущий сегмент, и места на рынке хватит всем, считает она.
Однако эксперты, опрошенные газетой, сомневаются, что все 75 тысяч бюджетных Volkswagen Polo будут стоить $10 тысяч. Так, один из них подчеркивает, что хотя Volkswagen за $10 тысяч - очень сильный ход, такой ценник будет стоять на небогато оснащенных машинах, доля которых в общем объеме продаж не превысит 1%, а основная часть будет продаваться за $11-12 тысяч.
На шаг вперед от конкурентов
Тем не менее подобный шаг Volkswagen намного опережает его прямых конкурентов. Ведь планы других производителей, заявивших о "бюджетных разработках", пока далеки от воплощения.
Так, глава восточноевропейского офиса Nissan Тору Сайто не исключил возможности расширения мощностей завода в Санкт-Петербурге за счет бюджетной модели. Но произойдет это нескоро - сам завод мощностью 50 тысяч автомобилей в год, на котором будут сначала выпускаться X-Trail и Teana, начнет работать только в 2009 г.
Глава Toyota Кацуаки Ватанабе в 2007 году заявил, что его компания разрабатывает дешевую модель автомобиля для рынков стран БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай). Однако решение о выпуске такой модели в России еще не принято, рассказала газете представитель Toyota в России Татьяна Русакова.
http://www.rb.ru/topstory/business/2008/04/04/0953...
Volkswagen всячески пытается снизить цены на свои автомобили российской сборки. Так, недавно стало известно, что компания на 4-8% снижает стоимость Volkswagen Passat и Jetta, собранных в Калуге. А вчера Хакенберг заявил, что в будущем половина (75 тысяч из 150 в год) выпускаемых в России машин будет приходиться на бюджетную новинку, которую можно будет приобрести за $10 тысяч.
Самая бюджетная из всех бюджетных
Таким образом, Volkswagen выпустит практически самый дешевый автомобиль в сегменте бюджетных машин. Для сравнения, Renault Logan в среднем стоит $11 320, Hyundai Accent - $12 660, а Lada Kalina - $10 100 (подробнее - см. дополнительный материал). Представитель Renault Оксана Назарова признает, что автомобиль Volkswagen может стать конкурентом для Logan, пишут "Ведомости". Но бюджетные автомобили класса B и C - быстрорастущий сегмент, и места на рынке хватит всем, считает она.
Однако эксперты, опрошенные газетой, сомневаются, что все 75 тысяч бюджетных Volkswagen Polo будут стоить $10 тысяч. Так, один из них подчеркивает, что хотя Volkswagen за $10 тысяч - очень сильный ход, такой ценник будет стоять на небогато оснащенных машинах, доля которых в общем объеме продаж не превысит 1%, а основная часть будет продаваться за $11-12 тысяч.
На шаг вперед от конкурентов
Тем не менее подобный шаг Volkswagen намного опережает его прямых конкурентов. Ведь планы других производителей, заявивших о "бюджетных разработках", пока далеки от воплощения.
Так, глава восточноевропейского офиса Nissan Тору Сайто не исключил возможности расширения мощностей завода в Санкт-Петербурге за счет бюджетной модели. Но произойдет это нескоро - сам завод мощностью 50 тысяч автомобилей в год, на котором будут сначала выпускаться X-Trail и Teana, начнет работать только в 2009 г.
Глава Toyota Кацуаки Ватанабе в 2007 году заявил, что его компания разрабатывает дешевую модель автомобиля для рынков стран БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай). Однако решение о выпуске такой модели в России еще не принято, рассказала газете представитель Toyota в России Татьяна Русакова.
http://www.rb.ru/topstory/business/2008/04/04/0953...
Д
Декодер
14:13, 09.04.2008
ну завод в калуге может ждать
тотальных проверок со стороны лоббистов автоваза
не удивлюсь если в скором времени появится дело о неуплате налогов
или не забастуют профсоюз
профсоюзы России новая рейдерская организация, могущая уконтрапупить конкурентов по заказу
короче будут продавать как все, по той цене которую им скажут
тотальных проверок со стороны лоббистов автоваза
не удивлюсь если в скором времени появится дело о неуплате налогов
или не забастуют профсоюз
профсоюзы России новая рейдерская организация, могущая уконтрапупить конкурентов по заказу
короче будут продавать как все, по той цене которую им скажут
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.