Интерисующимся................. про автозвук.
E
El.Master ПриватизировалКОСМОС
19:11, 26.02.2008
правила ЕММА в глаза не видел
Признаюсь не видел. Дай ссылку.
полную чушь,
А вот тут не согласен, можем поспорить, но сперва ссылку.И что я сказал не так? Пожалста по пунктам.
I
IDIАN™
19:13, 26.02.2008
E
El.Master ПриватизировалКОСМОС
19:19, 26.02.2008
все
это общие фразы, низачет, я ж сказал по пунктам, с обоснованием, а так это просто словоблудие.
w
w...w
19:21, 26.02.2008
Потому как без штанов останешся.
О..................уже прогресс
Раньше писали что я их вообще далать не умею
А Вы это..........................реально, чушь несете
I
IDIАN™
19:23, 26.02.2008
лень - писать много...прочитай правила, требования к инсталяции и представления системы и сам подумай где не прав
E
El.Master ПриватизировалКОСМОС
19:24, 26.02.2008
Раньше писали что я их вообще далать не умею
Этого я не писал, я сказал что для СЕБЯ в технологии изготовления подиумов я ничего нового не увидел. Что не так?
Да и про качество установки я ничего не говорю, потому как косяков не наблюдаю.
19:26, 26.02.2008
Спасибо за ссылку на альбом Ивана. Вроде с первого взгляда кажется, что ничего такого но(!!!) информация для фаната и любителя выступающего в формате ЕММА это действительно секретная информация.
Ну вот теперь в Европе есть два человека которые откровенно выложили фото того, что находится под красивой кожей алькантарой и прочего...
Спасибо!
Ну вот теперь в Европе есть два человека которые откровенно выложили фото того, что находится под красивой кожей алькантарой и прочего...
Спасибо!
E
El.Master ПриватизировалКОСМОС
19:27, 26.02.2008
сам подумай где не прав
Скачал изучаю
19:28, 26.02.2008
На ЕММЕ судьи трахают не за технологию изготовления подиумов а за то качество проложенную проводку.
[Сообщение изменено пользователем 26.02.2008 19:30]
I
IDIАN™
19:33, 26.02.2008
На ЕММЕ судьи трахают
за все
E
El.Master ПриватизировалКОСМОС
19:46, 26.02.2008
Прочитал правила, вот с этим согласен полностью,
необходимость такого альбома тоже понятна, не поеду на ЕММУ
за все
необходимость такого альбома тоже понятна, не поеду на ЕММУ
19:55, 26.02.2008
А просто в MAZDy 3, что-нибудь делали с заменой гол.устройства?
вот так например
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
G
Glazgo
20:46, 26.02.2008
Эл.М@сте® - Вы просто не поняли. Виктор не хвастается фотками того как круто он умеет инсталлить (и для этого, это, мягко говоря не лучшие фотки). Он просто показал пример как можно сделать хороший альбом для соревнований ЕММА - фотки могут быть любые.
Создание (и постоянное улучшение) соревновательного альбома на мой личный взгляд является ключевым моментом подготовки к соревнованиям, особенно в классах где за инсталл баллов не меньше чем за тоналку (любитель и мастер) - а значит это так же важно, как и настройка звука, согласны?
Готовя альбом, и сам его проверочно "сюдя" Вы обязательно обнаружите:
1. Фото которых нет, и за которые Вас накажут баллами. Заметили что в этом альбоме есть ВСЕ концы, например. И правый мидбас и левый. Весь крепеж и т.п.
2. Моменты инсталляции, которые не соответствуют правилам, либо выглядят подозрительно - это очень важный момент. Когда машина в разборке, куча проводов, замыленным взглядом все вроде круто, и даже на фотках сделанных наспех и распечатанных в кодаке. А вот когда Вы скрупулезно все компонуете в альбоме, прописываете словами, пересматриваете (т.е. уделяете много времени альбому) - все это вылазит перед Вами, а не перед судьей на этапе. Мы все помним как жалко когда вроде все учел, а "гад" судья по инсталлу нашел маленький косячек и снял много баллов. Например, Вы ни на одной фотке в альбоме не найдете "змеиной свадьбы" на заднем фоне - а за это сильно рубили на финале типа "а это что за незакрепленные провода валяются в уголке? - ах, это в процессе инсталла?, да нет, извините, я вижу в альбоме и сужу по нему". И таких ньансов очень много.
Честно - гдето 20% улучшений по этой машине Виктор делал по замечаниям судей на этапах. 80% улучшений делалось потому что в процессе переделки альбома обнаруживали маленькие моменты, которые можно улучшить. Это в этом - самое важное. Если альбом не доделывается от этапа к этапу - то выходит что до 80% улучшений можно просто упустить.
3. Вы получаете эстетическое удовольствие от того что у Вас все круто, и особенно от того что у Вас круче чем у многих других. Это называется внимание к деталям. Когда все хорошо - и инсталляшка и звук.....и альбом и схемы, т.е. весь набор "соревновательной машины" - чуствуешь себя человеком. :-) И суть соревнований - быть лучше - становится обширнее.
4. Судьи к таким спортсменам относятся с респектом и меньше докапываются - веть все ясно и понятно, что уж тут копать! Это реальность жизни - чем качественне альбом, чем легче судье понять машину - тем выше баллы, и не только за документацию. Именно поэтому альбом для удобства судей сделан по пунктам правил, чтобы было удобнее судить и заполнять протокол, а не по компонентам как обычно типа "это все по мидбасу, это - по усилку и т.п." - и в итоге им надо гемороится, листать...
Это еще не все "почему это важно", но это реально соревновательная культура, в Европе это давно просекли уже. Поэтому Уральским спорцменам тоже нужно выходить на этот уровень. Я думаю ради этого Виктор это и выложил.
Если я или другие участники как-то оскорбили Вас этими фотками.....блин, ну просто не смотрите их.......:-)
[Сообщение изменено пользователем 26.02.2008 20:50]
Создание (и постоянное улучшение) соревновательного альбома на мой личный взгляд является ключевым моментом подготовки к соревнованиям, особенно в классах где за инсталл баллов не меньше чем за тоналку (любитель и мастер) - а значит это так же важно, как и настройка звука, согласны?
Готовя альбом, и сам его проверочно "сюдя" Вы обязательно обнаружите:
1. Фото которых нет, и за которые Вас накажут баллами. Заметили что в этом альбоме есть ВСЕ концы, например. И правый мидбас и левый. Весь крепеж и т.п.
2. Моменты инсталляции, которые не соответствуют правилам, либо выглядят подозрительно - это очень важный момент. Когда машина в разборке, куча проводов, замыленным взглядом все вроде круто, и даже на фотках сделанных наспех и распечатанных в кодаке. А вот когда Вы скрупулезно все компонуете в альбоме, прописываете словами, пересматриваете (т.е. уделяете много времени альбому) - все это вылазит перед Вами, а не перед судьей на этапе. Мы все помним как жалко когда вроде все учел, а "гад" судья по инсталлу нашел маленький косячек и снял много баллов. Например, Вы ни на одной фотке в альбоме не найдете "змеиной свадьбы" на заднем фоне - а за это сильно рубили на финале типа "а это что за незакрепленные провода валяются в уголке? - ах, это в процессе инсталла?, да нет, извините, я вижу в альбоме и сужу по нему". И таких ньансов очень много.
Честно - гдето 20% улучшений по этой машине Виктор делал по замечаниям судей на этапах. 80% улучшений делалось потому что в процессе переделки альбома обнаруживали маленькие моменты, которые можно улучшить. Это в этом - самое важное. Если альбом не доделывается от этапа к этапу - то выходит что до 80% улучшений можно просто упустить.
3. Вы получаете эстетическое удовольствие от того что у Вас все круто, и особенно от того что у Вас круче чем у многих других. Это называется внимание к деталям. Когда все хорошо - и инсталляшка и звук.....и альбом и схемы, т.е. весь набор "соревновательной машины" - чуствуешь себя человеком. :-) И суть соревнований - быть лучше - становится обширнее.
4. Судьи к таким спортсменам относятся с респектом и меньше докапываются - веть все ясно и понятно, что уж тут копать! Это реальность жизни - чем качественне альбом, чем легче судье понять машину - тем выше баллы, и не только за документацию. Именно поэтому альбом для удобства судей сделан по пунктам правил, чтобы было удобнее судить и заполнять протокол, а не по компонентам как обычно типа "это все по мидбасу, это - по усилку и т.п." - и в итоге им надо гемороится, листать...
Это еще не все "почему это важно", но это реально соревновательная культура, в Европе это давно просекли уже. Поэтому Уральским спорцменам тоже нужно выходить на этот уровень. Я думаю ради этого Виктор это и выложил.
Если я или другие участники как-то оскорбили Вас этими фотками.....блин, ну просто не смотрите их.......:-)
[Сообщение изменено пользователем 26.02.2008 20:50]
I
IDIАN™
20:49, 26.02.2008
+500
E
El.Master ПриватизировалКОСМОС
21:16, 26.02.2008
Я думаю ради этого Виктор это и выложил.
Прочитал правила ЕММА и понял смысл этого альбома.
Если я или другие участники как-то оскорбили Вас этими фотками.....блин, ну
просто не смотрите их.......
Никто не оскорблял, все сделано четко и вылизано. Просто я сказал что нового по изготовлению ничего не увидел, разве про заделку проводов у себя задумался, по весне чуток переделаю.
А шум я поднял по причине того, что почти все темы тредстартера попахивают самопеаром и охладить автора не помешает, чтоб жизнь малиной не казалась. Да и тема сдохла бы уже.
I
IDIАN™
21:20, 26.02.2008
Прочитал правила ЕММА и понял смысл этого альбома.
нет ведь никакого смысла..пеар один!))) извинился бы хоть...
E
El.Master ПриватизировалКОСМОС
21:59, 26.02.2008
извинился бы хоть...
Хорошо.
Приношу свои извиненения....... вот только бы знать еще за что?
Наверно за слишком резкие суждения о всем выше сказанном......
Ну вот где то так
А за Люфтганзу я не простил, меня там боком пустили...... и даже не извинилились, ну да ладно, пусть каждый при своём останется.
H
Human Bit
23:57, 26.02.2008
Здравствуйте. Пользуясь случаем хочу узнать, можете ли вы обозначить оптимальный набор звуковых компанентов для 2114. Можно без моделей и названий, а можно и с ними - по желанию, - но хотелось бы категориально хотя бы, то есть: усилитель, сабвуффер, высокочастотые дин., мидбассы и т.д. Количество и места для установки. Конечно, рекомендуемые вами.
Вопрос может и не интересный, но пока для себя не решу вопрос с установкой электропривода на багажник, другим времени просто нет интересоваться и заниматься.
Заранее благодарен.
w
w...w
09:47, 27.02.2008
вот так например
Это не трудно,так делали много раз
Я думаю ради этого Виктор это и выложил.
Именно так.
охладить автора не помешает, чтоб жизнь малиной не казалась
А у меня жизнь далеко не малина................. Вы думаете что у меня ни каких проблем не бывает? Какой Вы наивный..........право.
нет ведь никакого смысла..пеар
один!))) извинился бы хоть...
Логично
можете ли вы обозначить оптимальный набор звуковых компанентов для 2114.
Для этого есть контактный телефон в страничке о пользователе
А оптимально для каждого по своему............так то. Одним словом оптимально для всех............................не бывает
С уважением Виктор
H
Human Bit
10:34, 27.02.2008
Для этого есть контактный телефон в страничке о пользователе
А так же еще целая улица Малышева лдя того чтобы до вас доехать. Вобщем понятно. Спасибо.
w
w...w
11:02, 27.02.2008
А так же еще целая улица Малышева лдя того чтобы до вас доехать. Вобщем понятно. Спасибо.
Зря Вы рассердились, на самом деле по правилам форума этого делать нельзя а во вторых действительно оптимальность понятие растиживое и у каждого оно свое. Извените...........
С уважением Виктор
E
El.Master ПриватизировалКОСМОС
11:08, 27.02.2008
Извените
Пишется извИните
G
Glazgo
12:43, 27.02.2008
Пишется извИните
Владение искусством русской орфографии - это как владение кунг-фу. Истинный мастер никогда не применяет его без надобности.
[Сообщение изменено пользователем 27.02.2008 12:44]
w
w...w
14:33, 27.02.2008
Истинный мастер никогда не применяет его без надобности.
ок
С уважением Виктор
E
El.Master ПриватизировалКОСМОС
14:40, 27.02.2008
Истинный мастер никогда не применяет его без надобности.
И судя по всему, при надобности тоже не всегда.
Да уж, ладно, хоть на сайте у себя ошибки исправил.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.