Несколько вопросов на разные темы

Первый вопрос - про ABS.
Если на машине с механической коробкой срабатывает ABS, то нужно ли выжимать сцепление или программа "все сделает сама" ?
Второй - про ASR (антипробуксовочная система как дополнительная функция ABS).
Эта функция только повышает эффективность экстренного торможения ABS на скользком покрытии или еще поможет не застревать в сугробах и трогаться без пробуксовки ?
Третий вопрос - про сигнализацию с автозапуском.
Если на машине механическая коробка и сигналка с автозапуском, то оставлять ее можно только на ручнике или же есть сигналки, которые сами выжимают сцепление и тормоз ? Если оставить в холод машину с дисковыми задними тормозами на ручнике, то примерзнут ли колодки к дискам ? И еще - часто ли будет в холод срабатывать автозапуск и много ли он ест бензина ?
Четвертый вопрос - про стоянку.
Можно на выбор поставить машину в двух местах: первый вариант - рядом с будкой охраны и выездом, а второй - под окном. Где лучше ?

нужно, для полной остановки

это вы сами себе должны помочь, у вас не Т34 ведь




бред


нет, если там влаги нет



Смотря на какой температуре запрограмирована и по времени скока.
У меня на -25 по 20 мин, я доволен




[Сообщение изменено пользователем 24.02.2008 13:48]

Есть. Но им надо платить и иногда они бухают :-)

Граф Калиостро вроде одновременно въехал через четверо ворот :-D

Допрос какой-то.

Народ, такой вот еще вопрос появился.
Правда ли, что от перебортовки диски (штамповка и литье) разваливаются ? ИМХО бред какой-то, недавно случайно услышал, но решил еще здесь спросить на всякий случай.

Машина то какая?

бред :-)

...случаи бывают всякие.....
А вот если монтировкой по башке стукнуть, на каком ботинке шнурок развяжется? :-D

афтар свой ник оправдал. с точностью до наоборот.

какой необычный чел.--Мертвого заипет своей любознательностью. :away:

нормально человек спрашивает ;-) где набираться опыта-то :-)
а мне вот тоже интересно много чего (не прирожденный я механик по природе своей)...... вот про автозапуск и примерзание колодок - сигнализацию хочу (иномарка, механика), а в автозапуске сомневаюсь :-(
С одной стороны хотелось бы, чтоб с утра в прогретую машину.... но боюсь оставлять на ручнике (это раз), что-то ведь надо делать с иммобилайзером, чипом в ключе (это два).

ну на молекулярном уровне-ога. происходит видимо прокатка(или ей подобное) Прокатка — один из самых распространённых видов обработки металлов давлением. Заключается в обжатии металла между двумя вращающимися в разные стороны валками. Силами трения заготовка затягивается в зазор между валками и обжимается по толщине. После прокатки увеличивается длина (происходит удлинение) и ширина (происходит уширение).

Прокаткой получают прокат различного назначения.

Если температура прокатки выше температуры рекристализации, то прокатку называют горячей. Если температура прокатки ниже температуры рекристализации, то прокатку называют холодной. :-D :-D :-D

Слыш мужик не заморачивай людей.По поводу ABS и ASR-магазин ТЕХНИЧЕСКАЯ КНИГА. По поводу остального-купи себе капитальный гараж. :lol: