загорелась лампочка акб на панели.. что делать?

Здраствуйте! проблема тока что появилась... дело вот в чем:

ехал на машине, неожиданно загорелась лампа аккумулятора... проверил напряжение на генераторе, оно есть и стабильное. снимая клемму с акума на включенной машине питание пропадает.... Предохранители все целы(проверил ц-шкой)
ВОПРОС: может есть какое то реле отвечающее за переключение между акб и генератором? если есть, то где оно находится?
А может причина другая? Кто знает, подскажите пожалуйста, а то завтра с утра ехать а тут такая напасть.

спасибо
ЗЫ машина ниссан санни,

зыы для модератора.. просьба не закрывать,, т.к. в теме иномарок никто не отвечает, авопрос требует оперативности...

это реле-регулятор напряжения, находится в генераторе обычно. меняется после снятия последнего "на раз". ездить можно , но только в пределах емкости АКБ

я замерял сопротивление между + и - на генераторе, не прозванивается. Означает ли это что уменя сгорела обмотка на генераторе, или тут все таки как то может быть задействован реле-регулятор?

ремень целый? не ослаб?

ремень целый, он в порядке, хорошо натянут..

явно в генераторее(или го реле-регуляыторе) дело.
Снимай генератор и разбирайся, может диоды выгорели.







ОДно противоречит другому. Если в первом случае замер был при подключенном генераторе, то просто напряжение аккумулятора на нем видели

спасибо... мыэ то немного позже поняли...

а вот еше что..исходя из практики, что чаще всего выгоряает в генераторах, мосты, реле ркгулятор, или сама обмотка?
Это я к тому, что может его снять и самому поменять? а не ждать пондельника, тащить ее туда, там бог знает когда сделают....

http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=18