Подключение автомагнитолы
N
NoLimits
Авто ВАЗ 21102. СтоИт майфун. Два проводка смотаны в один- дальше идет к аккумулятору. Два вопроса:
1. Хочу сделать так, чтобы музыка работала ТОЛЬКО при вставленном ключе (не с зажиганием, а именно при вставленном ключе). Как сделать это технически и практически знаю. Вот не будет ли проблем с потерей мощности (или зачем питание с аккума брать). Или силовой есть силовой, а управлению хватит и маленького тока с датчика замка зажигания?
2) При запуске двигателя, несмотря на то, что "+" идет с аккумулятора музыка гаснет, может ли это быть из-за того, что "-" не на корпус, а ,скорее всего, у прикуривателя.?
1. Хочу сделать так, чтобы музыка работала ТОЛЬКО при вставленном ключе (не с зажиганием, а именно при вставленном ключе). Как сделать это технически и практически знаю. Вот не будет ли проблем с потерей мощности (или зачем питание с аккума брать). Или силовой есть силовой, а управлению хватит и маленького тока с датчика замка зажигания?
2) При запуске двигателя, несмотря на то, что "+" идет с аккумулятора музыка гаснет, может ли это быть из-за того, что "-" не на корпус, а ,скорее всего, у прикуривателя.?
При запуске двигателя, несмотря на то, что "+" идет с аккумулятора музыка гаснет, может ли это быть из-за того, что "-" не на корпус, а ,скорее всего, у прикуривателя.?
музыка гаснет всегда. просто происходит переключение с акума на генератор, машина производит это быстро, но магнитолла это воспринимает как ребут и стормаживает. также магнитолла гаснет для того чтобы не было перегрузки в сети.
имхо
N
NoLimits
Понял. Спасибо. Что по поводу пераого вопроса?
Понял. Спасибо. Что по поводу пераого вопроса?
скорей всего такого не получится, ибо при вставленном ключе питание не подается на эл. узлы. Варианта два: либо магнитолла работает без ключа вообще, либо только при включенном зажигании (повернут ключ до положения ON)
Про двойной провод который у тебя скручен, это и есть: первый либо без ключа, тоесть постоянная подача тока от аккума, второй включается только при включенном зажигании.
Вот не будет ли проблем с потерей мощности (или зачем питание с аккума брать). Или силовой есть силовой, а управлению хватит и маленького тока с датчика замка зажигания?
чиста с акума ты не возьмешь (если конечно не кинешь отдельные провода на него) так как после акума стоит реле которое переключает питание на генератор.
идея твоя мне не понятна. какой смысл так извращаться?
S
Sonc
ак как после акума стоит реле которое переключает питание на генератор.
Нет такого. Они впараллель работают.
Как сделать это технически и практически знаю. Вот не будет ли
проблем с потерей мощности (или зачем питание с аккума брать).
От концевика в замке зажигания запитывается реле, которое уже коммутирует прямой провод от АКБ.
N
NoLimits
Sonc, иначе никак?
Силовой останется с аккума, управляющий- с замка. Не хватит напряжения просто с замака?
Силовой останется с аккума, управляющий- с замка. Не хватит напряжения просто с замака?
I
IDIАN™
если магнитола блаупункт, то включится и при отключенном зажигании..прочие магнитолы этой фичи лишены
[Сообщение изменено пользователем 13.02.2008 23:50]
[Сообщение изменено пользователем 13.02.2008 23:50]
если магнитола блаупункт, то включится и при отключенном зажигании..прочии магнитолв этой фичи лишены
да конечно!
не писал бы если не знаешь.
S
Sonc
Sonc, иначе никак?
Искать магнитолы с требуемым режимом работы.
Почти все усилители в свою очередь уже работают в требуемом режиме.
I
IDIАN™
человек, я пишу то, что знаю. возможность включения магнитолы при вынутом из замка ключе зажигания, если провод асс не запараллелен на + питания, а асс подключен к замку - есть фича блаупунктов и наблюдал я его только у блау...если не веришь - могу продемонстрировать. стоит бремен , + и - с акб, асс к замку.
[Сообщение изменено пользователем 13.02.2008 23:44]
[Сообщение изменено пользователем 13.02.2008 23:51]
D
DDeNN
Кстати, мой мафон (Pioneer 5700), не вырубается при заводке :-) Провода кинуты с акума + и -.
I
IDIАN™
у тебя + и асс запараллелены
D
DDeNN
у тебя + и асс запараллелены
ес.
c
chubric_
>Хочу сделать так, чтобы музыка работала ТОЛЬКО при вставленном ключе
>(не с зажиганием, а именно при вставленном ключе). Как сделать это >технически и практически знаю.
У замка есть помимо зажигания, провод с питанием после втыкания ключа, у меня туда габариты подключены... (он маломощный, рекомендую поставить реле) см эл.схему авто.
>Вот не будет ли проблем с потерей мощности (или зачем питание с аккума брать).
верная мысль ..... силовой есть силовой, а управлению хватит и маленького тока с датчика замка зажигания.
>(не с зажиганием, а именно при вставленном ключе). Как сделать это >технически и практически знаю.
У замка есть помимо зажигания, провод с питанием после втыкания ключа, у меня туда габариты подключены... (он маломощный, рекомендую поставить реле) см эл.схему авто.
>Вот не будет ли проблем с потерей мощности (или зачем питание с аккума брать).
верная мысль ..... силовой есть силовой, а управлению хватит и маленького тока с датчика замка зажигания.
p
page404
[Сообщение удалено пользователем 20.08.2020 15:08]
она может работать у меня и при отключенном зажигании, без ключа.
в этом может быть проблема? панельку я снимаю и ухожу, а она аккум садит?
в этом может быть проблема? панельку я снимаю и ухожу, а она аккум садит?
Магнитола Sony? Садит еще как. Панельку снять мало, надо перед этим выключить матафон кнопкой off.
S
Sonc
она может работать у меня и при отключенном зажигании, без ключа.
в этом может быть проблема? панельку я снимаю и ухожу, а она аккум садит?
в этом может быть проблема? панельку я снимаю и ухожу, а она аккум садит?
Сначала искать виновника, который аккум высаживает, после уже делать выводы.
N
NoLimits
Как я понял маломощного "+" с ключа хватит на то, чтобы мафон понял, что ему надо включится, основной плюс уже с аккума. Чтобы при запуске магнитола не выключалась- нужно и минус на кузов кинуть (необязательно на аккумулятор).
И. Аккумулятор, генератор и стартер параллельно. Менял провод- 100% информация..
И. Аккумулятор, генератор и стартер параллельно. Менял провод- 100% информация..
p
page404
[Сообщение удалено пользователем 20.08.2020 15:08]
Сначала искать виновника, который аккум высажи
виноваты установщики. ЛыЖы жрут аккум при подключенных обоих плюсах и в выключенном состоянии и без панельки.
Питание необходимо разделить. Ну и не лишним будет обслужить АКБ.
S
Sonc
а что еще может садить аккум кроме печки?
Неисправное электрооборудование.
после установки сигналки с автозапуском (Старлайн) и магнитолы, у машины (Тойота Дуэт -
аккумулятор неплохой совсем новый, но с батарейку) постоянно проблемы, регулярно не заводится с утра
Не заводится с брелка или с ключа?
p
page404
[Сообщение удалено пользователем 20.08.2020 15:09]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.