Где проточить диски тормозные без снятия с автомобиля?

Где проточить диски тормозные без снятия с автомобиля?
автомобиль Волга, диск жестко закреплен на ступице, суппорт фиксированной конструкции,
Крепление колеса - шпильки, 5х139,7....

http://www.e1.ru/talk/forum/search.php?f=39&search...
http://www.e1.ru/talk/forum/search.php?f=39&search...

офигеть... а двигатель через выхлопную трубу вам не перебрать? :-D :-D :-D

не на работаюшем хотелось бы :-D

Ничего особенного. Практикуется такая услуга. В смысле, проточка, а не переборка. :-D

Только будте готовы к излому диска в самый неподходящий момент (когда рядом, как на зло, дорогая иномарка).

для особо ленивых? :-D :-D :-D

фффуххх.. вы меня успокоили.. а то я уж думал реально от жизни отстал... :-D :-D :-D
Пы.СЫ:а автору их снять-совсем никак? услуга то наверно подороже будет,чем при снятом девайсе... :-)

Думаю, что услуга будет дороже новых дисков :-) .

Значицца так:
В силу РЕДКОСТИ варианта подвески 14" дисковые тормоза - только ГАЗ 3102 с 1982 по 1996 год, приобрести НОВУЮ КОНДИЦИОННУЮ ступицу и ДИСК не представляется возможным. ступиц в городе нет, дисков 6 (!) штук - все имеют какие0либо недостатки.

Диск ЖЕСТКО крепится к ступице. Снятие диска со ступицы - только со снятием собственно ступицы и с применением кувалдно-прессового оборудования.
Точить снятый со ступицы диск - БЕСПОЛЕЗНО в силу конструкции - невозможно будет учесть биение ступицы самой по себе и, соответственно, влияние оной на диск.

предложение "продвать Волгу и купить другую машину" - за рамками данного обсуждения.

Если КТО_ТО знает, ГДЕ у нас в городе ЕСТЬ оборудование для проточки дисков без съема с автомобиля, и переходник для привода оного под размер 5х139,7 - вэлкам, скажите, пожалуйста где.

Проточка диска - НОРМАЛЬНАЯ операция, при соблюдении требований к ТОЛЩИНЕ диска и отсутствию биений. Тут нечего разгонять за/против. Можно почитать сервис-мануалы к достаточно большому кол-ву и русАвто и ино-авто... .

Есть сеть сервисов ЮМА, вроде во всей сети делают но на университетской возле горного точно, стоит 1.6 хоть снятый, хоть нет! Еще есть сервис форсаж находиться в районе птицефабрики!

вот тебе и отечественная машина. а тормоза сложнее чем к бугатти купить

Самое смешное - то тормоза передние дисковые - имеют четырехпоршневой суппорт и вентилируемый диск.
По мнению многих - это самые эффективные тормоза из штатно применявшихся на автомобилях Волга :-)
Кстати, кто не знает - также, те же самые суппорты использовались на а/м Москвич, моделей 412, 2140... с 1975 года ....
Рецепт прост: суппорт - М412 (т.е. Москвич-412 или 2140) и проставка между половинками суппорта толщиной 9мм, чтобы поместился вентилируемый диск.... Колодки правда - особо расходный материал: лично у меня меняются при замене масла (10 т.км ) :-)

Тут еще один нюанс. Кроме заморочек, как у автора. Для двух вариантов проточки требуются разное оборудование и разные специалисты. Проточить снятые диски - тоже еще надо поискать хорошего токаря.


А поиск что-нибудь дает? По этому, иномарочному, нашемарочному, ОАК форумам...

здесь всё куда смешнее...
Данная конструкция "слизана" советскими инженерами с передней тормозной системы "Вольво" 240-х моделей (выпускались с1974 года).
Но диски с "Вольво" тут не подойдут - 5*108. К этому пришли только на 3110...
Нормальные колодки ходят нормально - берите качественные заменители под Вольво. И следите за пыльниками в суппортах, чтобы поршни служили дольше (а еще лучше - поставьте поршни из нержавейки - и забудьте) .

[Сообщение изменено пользователем 11.02.2008 18:26]

http://pro-cut.ru/

гробокопательство
или реклама?

Ну и, нарекламировали... по ВСЕМ телефонам с сайта в ЕКБ я прозванивал еще в 2008 году, но НИ В ОДНОМ месте не взялись делать.