Как заправить запечатанный аккамулятор?

Неверно. Зарядить нормально можно оба. Но вот проконтролировать электролит или долить воды...

А что-бы уровень не падал, Вы не перезаряжайте аккумулятор... (Зарядка должна быть нормальная)

Должен огорчить...все таки в Бытовых условиях это редко удается...
Ибо при нормальной зарядке вырабатывается ДОФИГА водорода (Это как раз и говорит о том что Аккум заряжается и процесс ИДЕТ)....и если есть крышечки до зашибись....а если нет то ХАНА!!!
Газ хоть и будет выходить по этой-якобы лабиринтной системе но есть 2 ньюанса
1)Может разорвать
2)Все равно долить воды придется....

Я говорю про Домашние методы....так то мы вообще чего только не творили, и клеммы новые наваривали и банки старые вырезали (на новых не удасться)...в общем я свое ИМХО сказал...думайте сами.

Вот кстати тут противоречие....Заряжен ли Аккумулятор до конца-это можно определить Только по изменению Концентрации Электролита за определенные промежутки времени....
А если нет возможности ее проверить-то Вы не узнаете -насколько % он заряжен....
Нагрузочная Вилка в этом Деле Помошник плохой...ибо Мы в свое время умудрялись такие фокусы творить-что нагрузочная вилка показывала все ОК а Аккум жил после этого дня 2 и ПЕРВЕД!!! :-D :-D :-D :-D

сверло на 1мм- шприц- потом паяльник

Тоже вариант...Можно даже Побольше сверло - этак на 3-5 мм...
А потом просто заглушки поставить.. :cool:

В том то и дело, что Вы считаете нормальной зарядкой перезарядку.
Вы с помощью зарядки (блока питания, генератора) закачиваете электроэнергию в аккумулятор, а он эту энергию пытается переварить. Всё что он не успевает принять, выделяется в виде кипения электролита.
Заряжать нужно, что бы электролит едва пузырился, не больше.
Остальное лишнее.




Есть много способов...



Вам достаточно знать, что он уже заряжен.




Это точно, она показывает, что акк пока ещё жив...

не стал заморачиваца на вскрытии, тупо проковырял дырки и увидел что электролит уже ниже пластин опустился :-(

И что?

Нужно ещё померить плотность, что бы понять чего долить. А перед этим зарядить его. А уровня нехватает. Поэтому надо сначала долить...

В общем наверно долить воды, что-бы покрыть пластины. Поставить на зарядку, контролируя напряжение и ток и газовыделение. К концу зарядки напряжение 14-14.5 при токе 0.1-0.3 А. Все банки потихонечку булькают. В таком положении несколько дней контролируя плотность. Плотность должна быть примерно одинаковой. Когда плотность перестанет расти, довести уровень и плотность во всех банках до номинальной (1.27)

соглашусь, по опыту на таком же авто :-)