Мобильные прицепы

Сижу за границей и со скуки изобретаю чего-нибудь. Одна из моих разработок это так называемый мобильный прицеп на базе которого можно не только перевозить товары но и возможно строительство гаража, мастерской и.т.д. Я считаю что при установке такого прицепа,например во дворе не нужно разрешения на установку, можно ставить в любом месте где разрешена стоянка транспортного средства. Хотел бы обсудить на форуме стоит ли заниматся коммерческой разработкой этого прицепа или успокоится только на пробных вариантов. С благодарностью Геннадий. Здесь можно посмотреть прицеп http://www.firmala.fi/~perakarry/

Купава это называется. У нас на каждом углу "пиво, воды, шаурма" с такого прицепа продается, больше ни на что они не годятся.

К сожалению Купава это стандартный прицеп, действитеольно кроме как продажи пиво ,вод и ничего и не сделаешь.Но скажи разве можно в Купаву поставить автомобиль, сделать там мастерскую и.т.д. Я же предлагаю технологию когда ты можешь сегодня сделать например гараж, не понравился тебе гараж, завтра сделаешь магазин, ну не хочешь гараж или магазин, то работай просто как прицеп. К сожалению я не могу выставить все фотографии но у меня на базе одно прицепа сделано около десяти вариантов. И ешё очень важно что всё что ты построишь на базе этого прицепа, будет являтся ничем иным как транспортным средством и тебе не нужно бегать и просить разрешение на строительство небольшого магазина. На базе прицепа который показан на снимках прицеп развёрнут до 6 метров в длинну и 3 метра в ширину. Но можно ещё больше, где ты найдёшь такую Купаву. С благодарностью Геннадий.

Идея хорошая, но для большого города не подойдёт. В городе и так с парковочными местами проблема, а во дворах так вообще каждый квадратный метр на счету... Даже на форуме тут споры возникали на темы "имеет ли моральное право автолюбитель поставить свой авто в чужом дворе на несколько часов"... и находятся люди, которые считают что нефиг суватся в чужие дворы.
А тут целый гарж, и на его месте могут стоять 2 - 3 машины. А на газоне естественно тоже его не расположишь. Отсюда и получаем, что места для таких приблуд нет (покрайней мере в нашем городе)
Москва кстати в последние годы от ракушек старается избавится

Как правило если прицеп покупается, то покупается конкретно для каких то целей. А так что бы сегодня гараж, завтра магазин послезавтра офис то маловероятно, скорее всего, будет использоваться по одному назначению. А платить за возможность переделать во что-то другое, которую не используешь никто не станет! Поще купить то, что нужно и использовать по назначению.
И еще чем проще конструкция и чем меньше деталей тем она надежнее.

Хорошо давайте рассмотрим ситуацию когда вы покупаете прицеп для одной операции, например перевозка материалов для строительства, сколько дней в году вы будете его эксплуатироват, наверное только 5 месяцев в году ,остальное время вам нужно где то хранит прицеп искать место для хранения и.т.д. По моей технологии вы можете спокойно поставить прицеп на своё парковочное место, развернут его то нужних размеров,конструкция позволяет разворачивать его до нужных размеров,хотите ставьте стены хотите нет и ставьте спокойно машину на прицеп, вы нашли место и хранения автомобиля и для хранения прицепа. И если посмотреть на фотографии то у меня прицеп развернут на парковочной стоянке, приэтом я не занимаю ничьё парковочное место, хотя рядом стят ёщё машины. Теперь по поводу конструкции, учитывая что конструкция расчитана на эксплуатация в виде гаража, то она соотвественно усиленна и несет нагрузку в два раза выше положенной, и конструкция очень проста , мы проводили эксперимент разворачивали лёгкую торговую палатку на прицепе для торговли на рынке , а размер палатки составляет 5,20 в длинну и 2,50 в ширину ровно за 30 минут не спеша и при этом совершенно не надо выгружать товар с прицепа, а гараж собирается за 4-6 часов. С благодарностью Геннадий.

[Сообщение изменено пользователем 17.01.2008 12:14]

если он занимает столько же места сколько 1 парковочное место на стоянке и в таком виде на него можно загнать машину и построить вокруг стены я думаю будет инресно некоторым владельцам плохо заводящихся авто в морозы там полюбому будет теплее...такой гараж на стоянке, от снега обметать не надо...
хотя как то все это смутно представляю как выглядит запости еще сколько нить фоток для наглядности....

[Сообщение изменено пользователем 17.01.2008 11:17]

Идея очень проста и если хотите знать поподробней то напишите мне на электронную почту, она указана на саите. Но на сайте есть небольшая русская версия где вы можете почитать о технических параметрах, стоит нажат в Меню кнопку Вид, войти в Кодировки и нажать Кириллица и выйдет текст по русски. Но даваите не думать что с этого прицепа можно сделать только гараж, я его использую и для поездки на природу, где спокойно за 30 минут устанавливаешь покрытие на прицеп и живи неделю у речки всегда можно с собой взять диван и другие принадлежности, ведь всё это перевозится на прицепе при развёртивании прицепа не нужно снимать товар с прицепа. С благодарностью Геннадий.

Сейчас добавляю фотографии в течении дня добавлю побольше. Смотри мои фотоальбомы.

Тут ещё одна мысль в голову пришла:
Это получается, что если мы имеем вариант с гаражом, то прицеп как стоял на колёсах, так и останется на них стоять, только мы в него загоняем автомобиль. Получается, что злоумышленики могут подъехать на другом автомобили с фаркопом и всё наше хозяйство минуты за 2 увзти? :-)

Нет конечно, я сей час помещу в мои фотоальбомы как установить гараж на прицеп и вы поймете в чем технология и почему нельзя угнать за 2 минуты. С благодарностью Геннадий.

а сколько сам прицеп весит, чтобы выдержать целый автомобиль?

Надеюсь вы непротив, что я ссылочку сюда кину.
http://www.e1.ru/fun/photo/album.php?u_id=481437

Прицеп делается сразу для перевозки автомобиля и весит примерно 600-700кг, плюс стены и ворота кг 600 , но учитывая что прицеп предназначен например для перевозки автомобиля то и тоннаж перевозимый можно установит до 2500 кг.Всё зависит какие оси вы поставите на каркас прицепа, одноосный прицеп или двухоосный. Прицепы можно делать под любую функцию, но принцип на всех прицепах остаётся раздвижной, чем шире вы ставите ось на прицеп тем больше у вас можно развернут прицеп. Согласно правилам перевозки прицепов по дорогам ширина прицепа составлет 2,50 метра, длинна до 12 метров. Если например вы устанавливаете ось шириной 2 метра то возможность развернуть прицеп без движения возможно до 4 метров. С благодарностью Г еннадий.

Насчёт ссылок я не пртив сбрасывайте. С благодарностью Геннадий.

Сейчас добавил альбом с фотографиями как на природе использовать прицеп правда одноосный. С благодарностью Геннадий.

Я так и не услышал вашего мнения по поводу стоил мне заниматься коммерческой стороной дела или нет. Если есть какие замечания то пожалуйста пишите, если где увидели ошибки в изготовлении прицепа пишите. Вместе обсудим. С благодарностью Геннадий.

[Сообщение удалено пользователем 18.01.2008 16:13]