Michelin или Continental?
13:06, 16.01.2008
Помогите с выбором:
175/65/14 для Пежо 206
1 - Michelin X-ice North
2 - Continental winter viking 2
175/65/14 для Пежо 206
1 - Michelin X-ice North
2 - Continental winter viking 2
I
IDIАN™
13:27, 16.01.2008
обе достойные - ставь ту , что доступней
сейчас читают
Т
Тютюля?
13:57, 16.01.2008
1 - Michelin X-ice North
V
VladikTOR
14:12, 16.01.2008
У меня
Michelin X-ice North
C
Captain Fantastic
14:24, 16.01.2008
у меня
мне нравится.
2 - Continental winter viking 2
мне нравится.
e
e|\||\|s
14:27, 16.01.2008
Michelin X-ice North
я пользуюсь, доволен
M
Medatron
20:07, 16.01.2008
БЕРИ КОНТИНЕНТАЛЬ, объясню почему. Что Мишлен, что Контики (теперь тоже самое, что и гиславед, одна контора) занимают ведущие позиции во всех тестах во всех изданиях, поочередна меняясь местами 1-2, НО континенталь европеец и производят его в еврепе, а мишлен до R15 включительно делают где-то под
питером, а с нашими свяжешься, то шипы повылетают, то геометрия резины на второй сезон, если не на первый, поплывет, балансировать замучаешься, и все равно будет бить (у коллеги стоял мишлен R14, выкинул после первого же сезона, 80% шипов повылетало). Сам езжу на Мишлен Х R16 ((Испания), взял чисто
из интереса, т.к. на диславеде, что на 2-ом, что на 3-м ездил) тоже выбирал между этимиже моделями. Впечатления такие:
1. Диславед=Континенталь упирается до последнего, цепляется, пытается держать дорогу, но если сорвется, то все, машину не поймать (еще попробуй ее сорви!). Оттормаживается класно!!!
2. Мишлен чем-то отдаленно напоминает Бридж 5000 в том что за дорогу не цепляется и конкретного срыва можно избежать, он как бы дает легкие предупреждения, машину можно вовремя подкорректировать, да и жогать на ней поитереснее за счет такого эффекта, оттормаживается неплохо, короче резина для более опытных водителей, не без азарта
3. Бридж 5000 не бери - редчайший отстой, за сезон все шипы до одного повылетали, да и по ходовым качествам гавно.
P.S. Покупал бы сейчас, взял бы КОНТИНЕНТАЛЬ, хотя и мишлен ничего 160 км/ч как с добрым утром без всяких страхов
1. Диславед=Континенталь упирается до последнего, цепляется, пытается держать дорогу, но если сорвется, то все, машину не поймать (еще попробуй ее сорви!). Оттормаживается класно!!!
2. Мишлен чем-то отдаленно напоминает Бридж 5000 в том что за дорогу не цепляется и конкретного срыва можно избежать, он как бы дает легкие предупреждения, машину можно вовремя подкорректировать, да и жогать на ней поитереснее за счет такого эффекта, оттормаживается неплохо, короче резина для более опытных водителей, не без азарта
3. Бридж 5000 не бери - редчайший отстой, за сезон все шипы до одного повылетали, да и по ходовым качествам гавно.
P.S. Покупал бы сейчас, взял бы КОНТИНЕНТАЛЬ, хотя и мишлен ничего 160 км/ч как с добрым утром без всяких страхов
n
nokia61
12:14, 21.01.2008
ещё мнения будут? выбираю тоже из этих двух покрышек!
склоняюсь к кониненталю, мишлен дороже на 1000р.!
"эксперт" из соседнего форума сказал, что мишлен хуже ровно настолько, насколько дороже.... было сказано, что данный мишлен вообще континенталю не конкурент! интересно ещё мнения послушать!
склоняюсь к кониненталю, мишлен дороже на 1000р.!
"эксперт" из соседнего форума сказал, что мишлен хуже ровно настолько, насколько дороже.... было сказано, что данный мишлен вообще континенталю не конкурент! интересно ещё мнения послушать!
12:29, 21.01.2008
а мишлен до R15 включительно делают где-то под питером,
в москве его делают.
друг взял R13 - пока все отлично, и балансировка тоже5-10 грамм
Контики
(теперь тоже самое, что и гиславед, одна контора
это давно уже одна контора+ еще унирояль, БФ-Гудрич
себе взял Контик +еще потому что рисунок ассиметричный.
все офигенно, в том числе и шум.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.