Какие есть впечатления от применения Форсана?

Rasamanas
13:47, 15.01.2008
:cool:
2 / 4
SSH
13:49, 15.01.2008
Есть не впечатление, а мнение - для лохов эта присадка.
8 / 4
Alex Gusman
13:50, 15.01.2008
почитай в зр 1 08 про супротек, оч похоже :-)
1 / 1
MiKor
13:56, 15.01.2008
Ощущение того, что разводят народ как кроликов глупых:-)
4 / 3
Shuny2032
14:05, 15.01.2008
скоко людей стоко и мнений...
1 / 6
Hvost
14:05, 15.01.2008
От пользователя Rasamanas
Какие есть впечатления от применения Форсана?

Впечатление, что создатель темы не умеет пользоваться поиском.
4 / 2
w...w
15:10, 15.01.2008
Я обрабатывал Форсаном свою девятку еще в 2003г, улучшения на лицо,расход топлива реально стал меньше а двигатель работать стал тише.
Мне понравилось.
С уважением Виктор
7 / 4
smel
15:30, 15.01.2008
клёвый ответ - особенно про расход. Давно так не ржал.
2 / 3
Musy1
16:14, 15.01.2008
но больше форсаном не обрабатывал............
1 / 0
AlexxxandrZ
19:59, 15.01.2008
От пользователя Виктоp
улучшения на лицо,расход топлива реально стал меньше а двигатель работать стал тише.

испугался, что вдруг еще форсаном протравят, вот и притих :lol:
1 / 2
From_eburg
21:12, 15.01.2008
в свой поюзаный волгарь третьего года выпуска слил все тюбики, разницы ни какой ля,
отвечу за себя, если голова на плечах то и без форсана все норм ездит.
2 / 0
Medatron
21:33, 15.01.2008
Лейте в свои авто любые масла, ГЛАВНОЕ ВОВРЕМЯ И ЧТОБЫ ФИРМЕННОЕ С ЗАВОДА, а не из подвала где-нибудь в г. Урюпинске, и будет в жизни вашего двигателя счастье. Все масла в своей основе имеют пакет присадок (а многие один и тотже) и дополнительно заливать в двигатель что-то еще не имеет ни какого смысла. Все впечатления о позитиве чисто субъективные впечатления и лишь пробег между капиталками примерно объективен. Задумайтесь, почему ни один мировой производитель авто не говорит:"Ребята используйте Форсан или другие присадки!". А ведь там целые отделы одной проблемой занимаются, умные дядьки инженеры сидят..........
5 / 0
infernal pike
21:34, 15.01.2008
форсан, хадо и прочее гавно плагиат на одну очень не плохую технолоию... вот тока её практически не применяют в авто по причине дороговизны, а применяют тока в промышленности...
1 / 0
From_eburg
00:28, 16.01.2008
Сегодня сидел в известном месте... гд хм... от нефик делать читают все что под руки попадется, попался журнальчик зр, выпуск не скажу точно, так там все написано, дословно не скажу но в краце: на новых двиганах результат по экономии топлива 1-2%, на старых якобы до 5, по поводу фшки ехать на двигане без масла, любой сможет и без форсана только на малых оборотах: до 2000, а всякая другая лабуда - не выявлена особо! так что я тож считаю лейте норм масло, следите за расходниками и все будет холосо!
1 / 1
Blackston™(4х4forever)
01:31, 16.01.2008
в январском "ЗР" статья есть.. почитал сегодня,чегой-то не верится... :-)
0
09:25, 16.01.2008
От пользователя From_eburg
Сегодня сидел в известном месте... гд хм... от нефик делать читают все что под руки попадется, попался журнальчик зр, выпуск не скажу точно, так там все написано, дословно не скажу но в краце: на новых двиганах результат по экономии топлива 1-2%, на старых якобы до 5, по поводу фшки ехать на двигане без масла, любой сможет и без форсана только на малых оборотах: до 2000, а всякая другая лабуда - не выявлена особо! так что я тож считаю лейте норм масло, следите за расходниками и все будет холосо!

Очередная бредовая выкладка ЗР. Если учесть, что инженерная точность - это 10%, то заявления, что обнаружена разница в измерениях - 1-5% - это просто гон. ЗР - Гоньщикки! С большой буквы. К тому что они пишут нельзя серьезно относиться.
2 / 0
Sergey_1_2_3
10:11, 16.01.2008
Не знаю как на счёт форсана, но когда-то давно пользовались ХАДО, вообщем взяли зафигачили его в девятку с пробегом в 20.000 или около того, сразу скажу что двиг заработал заметно тише, поровнее, друг говорил что даже чуть-чуть получше вваливать стала. Но чё-то потом появилось у нас мнение что надо переодически этот хадо добавлять после смены масла, например раз в 15-20 т/км. А на счёт форсана если честно самому интересно даже, что это такое.
0
10:26, 16.01.2008
От пользователя Sergey_1_2_3
Если учесть, что инженерная точность - это 10%,

Да не точность... А называется ИНЖЕНЕРНЫЙ ЗАПАС.....
Точность тут не причем...
0
Иван Михалычъ©
10:32, 16.01.2008
http://www.svong-1.com/index/index.htm
Вот. сидите, читайте, анализируйте. целый сайт про эти фиговины....
2 / 0
Иван Михалычъ©
10:38, 16.01.2008
От пользователя Sergey_1_2_3
двиг заработал заметно тише, поровнее, друг говорил что даже чуть-чуть получше вваливать стала.

чисто психологический ход....
Хадо отменно разъедает железо.....
0
11:33, 16.01.2008
От пользователя Иван Михалычъ©
Иван Михалычъ©

Капиталки не дождетесь... сразу на свалку! :-D
0
11:36, 16.01.2008
Вот еще новинка от Новосибирцев. http://www.nlstar.com/catalog/index.php?prod_id=40... Отзывы справа просто умиляют... наивные, что только не придумают, чтобы нормальное масло не покупать :-D

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2008 12:20]
0
12:36, 16.01.2008
Запас - это гарантированное завышение. А большинство замеров делается именно с точностью 10%. В электротехнике - это II класс.
1 / 0
Alex Gusman
12:41, 16.01.2008
странный вы народ, утверждаете, не попробовав, конечно насчет работы без масла я тоже утверждать не буду, но присадками пользовался. а именно универсальным модификатором, помогает реально, опробовано на нескольких машинах. от вазов 08 семейства до ауди 80 и мерседеса, во всех случаях применения значительно снижался расход масла на тех машинах, где он имел место, исчезали всякого рода синие дымы из глушителей и белые из сапунов,и уменьшался расход топлива, конечно не панацея, но сроки капиталки отодвигались на неопределенное время :-)
4 / 4
Zubil0
14:10, 16.01.2008
С таким-же успехом можно бахнуть в мотор грамм 250-300 (сколько там в этих бутылочках) трансмиссионки ...
Мотор тоже перестаёт дымить и тише работать ...

Только вот потом при капиталке гуано это с головки и внутренних полостей будет не реально отмыть ... :-D


Всегда есть хорошее правило: Кроилово ведёт к попадалову !!!

Лейте хорошее масло в мотор, меняйте чаще и он будет жить долго ...
4 / 1
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.