Глючит поворотник

Во время прохождения ТО в пресловутом "Атлантике", был заменен подрулевой переключатель указателя поворота,за что были дополнительно уплочены денюжки.После того как выехал из с/ц, обнаружил:
1.Переключатель включается с повышенным усилием,нежели раньше.
2.После завершения поворота появляется характерный щелчок,однако переключатель поворота не возвращается в исходную позицию и продолжает мигать.
"Атлантик" может принять меня только до 17-00,а у меня не получается свалить с работы.Может как-то можно самому исправить их криворукий косяк?

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2008 12:47]

Разобрать и собрать заново.
Если будет под руками мануал - будет легче.

Мануал есть,только про ремонт этой детальки там ни слова
:-(

Может,кто подробно распинает? Там ведь руль разбирать надо...

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2008 12:51]

Если бы Вы марку авто сказали - то вам может кто и подсказалбы ;-)

ВАЗ-21140, сори
:-)

Потому что новый, отечественный автопром же :-)



Ослабить крепление переключателя и подвигать переключатели на себя-от себя, т.е. найти среднее положение в котором будёт всё работать

Это путём разбора руля?

Всё,отремонтировали вчера в том же самом "Атлантике"

чё сделали то???

а я не видел,они авто в бокс отгоняли