Провалы мощности при езде

В общем, проблема такая: при трогании машину дергает, обороты при этом падают приходится ловить сцеплением (сцеление жалко !!!!),
при движении чувствуется, что при топтании тапки динамика никакая, двигатель не развивает мощность обычную свою какое-то время,
потом вроде нормально ехать начинает. Повторяется периодически в основном на холодную, но бывает и на прогретой.
Машина карб. Что думаете, уважаемые?

модель машины? сколько ей лет?

карб-то может почистить стоит ?

Дык карбы на холодную и не должны ездить, не умеют они этого. А если и горячая не едет, то тут, видимо, проблема со смесью. Стал быть, продувка-промывка карба, особенно главных топливных и воздушных жиклеров. Причем, если это имеет эпизодический характер, то, может, болтается какая-то пылинка в жиклере, то вдоль, то поперек...

: NewЧел [гость]
вобщем просто почистить и отрегулировать карб нада да и вся праблема :-)

Как вариант - глюки укорителя. (Из трубочки в первичку бенза ссит?)

тут нада по идее усе смотреть... свешки, провода, кондюнсатыр, МОМЕНТ зажигания.... шибко уж расплывчато описано.... типа "не едет нифига машина"....

Ну описал как смог все внешние признаки, по-моему, достаточно подробно.
Сам на карб думаю. Попробую его почистить в первую очередь.
Просто хотелось узнать в чем кроме дело может быть и как лечится.

100пудово карб

А я-бы ещё и зажигание посмотрел (в часности в/вольтную часть)

свечки иногда убитые дают такой результат, а вообще то, конечно, в первую очередь я бы карб смотрел.

Была такая же беда - сменил свечи и в/в провода - полегчало :-)

вобщем похоже у тебя горшок один то работает, то нет - или свеча сдохла или провода глючат...

... тут действительно скорее одна из двух причин, - либо свечи (попробуй попеременно снять в/в), либо карбюратор "заливает" (смотри выхлоп). При "первом" попробуй поставить более "горячие" свечи. А с корбюратором начни с простого, - не забит-ли воздушный фильтр.... да.. кстати... бывает низкое давление в топливной на холостых из-за забитого в хлам топливного фильтра (но это уже лирика и словоблудие)...
... а информация скудная... что за карбюратор (машина)? На некоторых карбюраторах стоит система "холодного пуска", которая бывает не отключается при запуске (заслонку не поднимает)...

у меня карб чистый, свечи нормальные, а все равно дергается, и обороты роняет до 0.... разгоняешься, если не успеешь переключиться, пока обороты не упали - начинает дергаться... я уже просто забыла, что значит "войти в поворот на второй скорости", хотя иногда и получается...
приходится немного выждать и втыкать первую... при этом, водители сзади начинают нервничать...

Пушистая - автосервис тебя спасет! :-)