Светодиоды в поворотники

Question

Ставлю светодиодную лампу и мигать начинает быстрее. 
ВАЗ-21124 2006г
ВОПРОС: Как заставить его мигать по-нормальному? 
Для тех кто будет советовать поставить резистор, просьба уточнять: куда и какой? Всем спасибо за понимание  :-p

AK47 · Accepted Answer

Во время свечения сопротивление увеличивается в несколько раз.

С такими познаниями лучше выкинь эту идею из головы  :vis:

AK47 · Answer

Нахрена вообще тогда весь этот огород городить со светодиодами? На мой взгляд переход  на светодиоды может приследовать 2 цели: 1. снижение потребления электроэнергии и как следствие снижение расхода бенза в городе с постоянными поворотами на 0,000001%  :-D 
2. Увеличение надежности, т.к. ресурс ГРАМОТНО ПИТАЕМОГО светодиода намного больше чем у любой лампочки.

Какой смысл во всем этом если оставлять в параллели ту же самую лампочку только она будет болтаться где то внутри?
Просто чтоб можно было гордо сказать что у меня светодиодная оптика? :-)

Если уж делать то по уму с питанием светодиодов от спец драйвера. Все остальное ара тюнинх вызывающий только чувство состродания к владельцу.
Тема миллион раз уже обсуждалась, в том числе и здесь.

AK47 · Answer

Не надо ничего мерить! Посмотри мощность, на лампочке 100% написано, напряжение известно.
Сопротивление вычисляется по формуле для 8 класса:
R=U*U/W

Румпельштuльцxен ( 24+) · Answer

категорически-нет!!! ибо диоды потребляют в разы меньше...

делалось...сейчас-микросхема

все дело в принципе свечения. у лампы-спираль, а у диода- пнп-переход. тут все дело в сопротивлении....

Sonc · Answer

Не исправится.
Сопротивлением в релюхе задано эталонное сопротивление цепи.

Румпельштuльцxен ( 24+) · Answer

не иби моск себе чо такое резистор...тупо в параллель цепляешь ту же лампочку...пля,только не спрашивай чо такое в параллель... :-D

Румпельштuльцxен ( 24+) · Answer

ЛАМПАЧКУ В ПАРАЛЛЕЛЬ ...и над собой в салоне=)

smel · Answer

да, точно, если разбаланс плеч, то мигать должны чаще. Т.е., когда лампочка сгорает, то происходит разбаланс плеч и мигает чаще.

e|\||\|s · Answer

Попробуй сперва поставить во все поворотники диоды или на одну сторону, должно исправиться

Stenli · Answer

вообще-то светодиод-это всё таки диод,и свойства у него при включении в схему всё таки ближе к свойствам диода.А лампа-это есть лампа.Кароче это не одно и тоже.

Sonc · Answer

замени слова "эталонное сопротивление" на "Второе плечо" чтобы было понятнее.

Если достать обе лампы задних поворотников (их легче всего), то от этого частота мигания одной стороны не станет номинальной, ИМХО.
Пойду сейчас проверю, на всякий случай ;)

VictorNT · Answer

3 цель: можно с аварийкой долго стоять при заглушенном двигателе. Актуально при ДТП ну или еще какой случай вонючий бывает. АККум такой аварийкой быстро не посадишь  вобщем.

e|\||\|s · Answer

Я процетировал чувака, см. выше

:-D 
надо на одной стороне :-)

superJohn · Answer

Наоборот, поэтому чаще мигает:)

Румпельштuльцxен ( 24+) · Answer

все в мире относительно друг мой...я пару раз видел челов у которых оооочень медленно мигал...почти не гас=)

superJohn · Answer

Всё-таки не прокатит фенька, АК47 правильно подметил:.
Сопротивление имеет смысл вструмлять в случае с габаритами:.
Чтобы поворотники работали, нужно реле поворотов научить понимать светодиоды, это сложней:.

Ant777 · Answer

Ну ответтьте кто знает плиззз... товарищи-электронщики для вас же это раз плюнуть.  И уж темболее известно сопротивление стандартной лампочки, которую установили еще на заводе... :-)

Ant777 · Answer

И она гаснет, и по новой...  :-D

e|\||\|s · Answer

:-) Я так думаю :-D

superJohn · Answer

И?:)

e|\||\|s · Answer

Кто нить пробовал????

Блиииииииииинннн, там использован "принцип плеч", а не эталонное сопротивление, т.к. нет одинаковых по внутреннему сопротивлению ламп.
з.ы. Ятак думаю

superJohn · Answer

Померяйте сопротивление лампочки и доведите резистором сопротивление диода до сопротивления лампочки:.
Можно обойтись обычным цифровым мультиметром:.

smel · Answer

реле поворотов в отечественных машинках делается на биметаллических пластинах. Т.е. лампочка горит, спиралька на пластине (контакте реле) греется, пластинка сгибается, свет отключается, пластинка отстывает, свет включается. Если это реле, то от тока лампочки ничего зависеть не должно. Если светодиодный блок потребляет заметно больше лампочки, что может привести к разогреву контактов реле, то оно начнёт щёлкать чаще. Может реле поменять на исправное? Хотя при увеличенном токе оно долго не продержится.

Светодиоды в поворотники

Поделиться