у старлайн а 8 пропала обратная связь что делать???

639956
19:32, 07.01.2008
короче пришла машина с такой сигналкой, брелок походу был мертвый закодировали новый, неделю поработал и стал работать как старый: не пиликает при открытии\ закрытии , не идет ды при автозапуске и пр короче такое ощущение что ответный сигнал на брелок не передается!!!
0
639956
20:33, 07.01.2008
батарейку поменял, ничего не изменилось
0
639956
23:54, 07.01.2008
ап
0
639956
01:27, 08.01.2008
помогите!!!!
0
sacha-r-
22:01, 08.01.2008
а чем влияет режим сохранения на брелке, на работоспособность сигналки?
У самого а9 режим всегда включен, а может и ненадо???
0
autosport
04:52, 09.01.2008
что делать - что делать - делать нужно!
0
Sonc
09:20, 09.01.2008
От пользователя sacha-r-
а чем влияет режим сохранения на брелке, на работоспособность сигналки?

Читаем мануал:

Режим энергосбережения
Для увеличения срока службы батареи основного брелка предусмотрен специальный режим энергосбережения. В этом режиме потребление брелка уменьшается до минимума через 2 минуты после выключения режима охраны сигнализации. Уменьшение потребления происходит за счет отключения электрической схемы приемника.
0
Кучерявый
12:59, 09.01.2008
От пользователя Sonc



тоже имеется А9 только с режимом сохранения энергии какая то лажа.
Посадил 2 батарейки за 2 месяца с этим режимом. До вкл. батарея прослужила 10мес. Режим выключил батарея уже как 7 месяц робит :-D
0
Sonc
13:09, 09.01.2008
От пользователя Кучерявый
Режим выключил батарея уже как 7 месяц робит

Я его тоже не юзаю.
Батареечки меняю почаще в профилактических целях.
0
KOTeйка
17:01, 09.01.2008
Добрый день! Попробуйте проверить соединение в разъеме эл. блока сигнализации и проводами уходящими на передатчик (он крепится к лобовому стеклу) Если что-то с целостностью проводов или с разъемом, то думаю это может глючить подобным образом!
Или можно задать этот вопрос mailto:tron-auto@nexcom.ru
0
639956
19:49, 09.01.2008
режим сохраниния отключен
0
12:40, 10.01.2008
От пользователя 639956
Автор: 639956 (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 07 Янв 2008 19:32


неисправен модуль-передатчик.
было такое уже
0
639956
14:09, 10.01.2008
блин мне вот кажетсо чот с брелком с экраном у меня их 2, первый нормально не работал, потом второй также стал глючить
0
639956
17:59, 10.01.2008
ап
0
20:06, 10.01.2008
Можно чтоб не плодить тем по сигналке тут вопрос задать?
АРS9000 автозапуск глючит на морозе. Выражается это вот в чем: нажимаю кнопку, включается зажигание, стартер прокручивается, двигатель запускается, работает 1 сек и все вырубается, затем заводится еще положеные 2 раза и каждый раз все гаснет после запуска. При заводке с ключа все работает... до тех пор пока не вынешь ключ, хотя должен продолжать, т.к. запрограммировано 6 минут работать после выключения зажигания. Чуть прогреется салон, т.е. буквально через 5 мин. все работает как надо.
Вот такая вот фигня. Кто- нибудь знает где копать?
0
639956
00:25, 11.01.2008
автомат не??? чоза сигн??? если механика меняй конечник ручника
0
Sonc
00:31, 11.01.2008
От пользователя AK47
включается зажигание, стартер прокручивается, двигатель запускается, работает 1 сек и все вырубается, затем заводится еще положеные 2 раза и каждый раз все гаснет после запуска.

Сигналка не видит что двигатель завелся.
0
09:08, 11.01.2008
От пользователя 639956
автомат не??? чоза сигн??? если механика меняй конечник ручника

Автомат, дизельный двигатель.

Сигналка А.Р.S.9000


От пользователя Sonc
Сигналка не видит что двигатель завелся.

Именно так. Что может быть причиной? И почему все работает если завести от ключа и дать поработать 5 минут?

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2008 09:10]
0
Sonc
10:29, 11.01.2008
От пользователя AK47
И почему все работает если завести от ключа и дать поработать 5 минут?

При заводке с ключа сигналка не участвует.

Подозреваю что стоит контроль по напряжению. При заводке с ключа напряжение бортсети (и в частности на контрольном проводе сигнализации) может не сразу выходить на рабочий уровень, ИМХО.
0
11:14, 11.01.2008
От пользователя Sonc
Подозреваю что стоит контроль по напряжению.

Так и есть. Но на сколько я понял из инструкции этот контроль нужен для того чтоб отрубать стартер сразу после того как запуск произошол, а не крутить запрограммированные 2 сек.

От пользователя Sonc
напряжение бортсети (и в частности на контрольном проводе сигнализации) может не сразу выходить на рабочий уровень,

Лампочка заряда сразу гаснет.

Началось это неделю назад, должна же быть какая то причина. Проверить бы контакты, но в -20 нет желания панель разбирать :-(
0
Sonc
11:32, 11.01.2008
От пользователя AK47
Проверить бы контакты, но в -20 нет желания панель разбирать

Завел, прогрел, включил печку и делаешь что хочешь :-)
0
Sonc
11:37, 11.01.2008
От пользователя AK47
Лампочка заряда сразу гаснет.

Кстати, после всех неудачных попыток брелок что-нибудь показывает?
0
12:06, 11.01.2008
От пользователя Sonc
Кстати, после всех неудачных попыток брелок что-нибудь показывает?

Когда был старый аккум и после 3 попыток не заводилось (действительно не заводилось) показывало открытый багажник и мигал значок блокировки зажигания.

Сейчас новый аккум, и после 3 якобы неудачных пусков ничего не показывает. Просто пикает что попытки прекращены.
0
17:21, 11.01.2008
От пользователя AK47
Автор: AK47 (о пользователе)
Дата: 11 Янв 2008 12:06


переделать контроль запуска двигателя :ultra:
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.