Первая машина

Отдал 43000т. р но ржать ненадо, можите взглянуть фотку какая она у меня теперь "о пользователе"
:cool:

Ну за 43тыс. вряд ли лучше вариант есть.

Да ни точто лучше, а лучше тех у кого 97 года

[Сообщение удалено пользователем 29.01.2008 12:51]

Ну я за такую же сумму 2,5 года назад купил москвича 41, 9ти летнего, видимо противоположность твоему выбору

для меня главное было не понт и цвет, а соотношение цена/качество/комфорт. Дак вот, в двиг досих пор не лазили (клапана только настраивали, но это обслуга раз в 15т.км), в коробке меняли синхронизатор (но можно было ездить и так, с перегазовкой при переключении со второй на первую), с кузовом ничего не делал (ну в смысле не валил, ржу и мелкие царапины обрабатывал маленько и из балончика красил), а машине уже 13 лет в этом году будет. Так что автору бы как раз посоветовал 41 исключительно из того, что он сам с машиной хочет возится, в 41 есть место для апгрейда, и физического места под капотом полно. Из перечисленных машин:412, 2101-2107, 2108-2109, 2141, 41ый самый вместительный, самый комфортный, самый безопастный (см краштесты), девятка в стоке побыстрее за счет меньшего веса, ну и чисто пачаны оценят, но при одинаковом состоянии она будет стоить в 2 раза дороже.
ПС: А так то любая машина дорога в обслуге, новая-это дорогое сервисное ТО+каско, старая это постоянная мелочевка.
А для чисто пацанов, пацанский москвич :-)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

за москвич - респект
сам уважаю, его военные проектировали

[Сообщение удалено пользователем 09.06.2014 14:21]

ну собсно чо я и хочу
с минимальными покатушками по городу, только если в целях обучения и то наврядле
ибо вожу нифига не уверенно, особенно када в город выезжжаю
буду учится в гаражах