Доп. приборы Auto-Gauge

Есть вольтметр данной фирмы. Из серии Lexus. http://www.maxi-tuning.ru/post/11030/volt-2.jpg
может знает кто как его подключать грамотно нужно? Там 5 проводов, два черных, два красных и один оранжевый.
И если с красными и черными все понятно, зачем нужен оранжевый провод??

[Сообщение изменено пользователем 28.12.2007 13:07]

Может зажигание?

еще особенность, вольтметр с тонированым стеклом и подсветка включена постоянно. получается и подсветку цепляем на замок зажигания + туда же и сам показометр (чтоб при выключеном зажигании не светится и не показывал) Зачем оранжевый??? смысла в нем получается нет, но провод есть

К каждому прибору в комплекте идет инструкция.

с умничать решил? если бы была инструкция вопросов бы не возникло

Ораньжевый обычно но габариты ( ночная подсветка, или приглушение подсветки)

врущие приборы..

+1 именно врут, только для красоты

Почему ? Как определили ?
Калибровка ?

Русскому языку и вежливости бы поучились, прежде чем помощи просить.


Тахометры точно врут...процентов на 10%
Определяется просто - штатный тахометр и диагностический показывают одно и тоже, а Auto-Gauge безбожно гонит:-)
К тому же с подсветками у них бардак приключается часто...
ф топку такие приборы :ultra:

я по русски и вполне вежливо попросил.



Ну это вообще у меня вольтметр :-) и то что он гонит немного я вкурсе. на 0,5 вольта в большую сторону врет. но это как-то мало меня волнует. Это не измерительный прибор (для измерений у меня есть мультиметр) а своего рода показометр, поторый легко читается и дает понять что творится у меня в борт сети. Типа как индикатор батарейки на сотовом.

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2007 09:11]

не правда! у меня 4 прибора таких и тахометр! с подключением проблем не было! и показывают кстати верно у меня они!