датчик накрылся? или свечи?
коллеги - а у меня трудность.
вчера не завелся как и многие. сносил аккум домой - не заряжал - просто постоял.
утром сегодня снова не заводится - подъехал тесть - все по технологии стали подзаряжать. видно - тянуть стало намного лучче - даже тахометр силой стартера очевидно стал дергаться оборотов до 400 ненадолго - но все равно один хрен не заводится.
необходимые пассы в случае если залиты свечи поделал - получше - но все равно никак
сосед по стоянке грешит на провода
и еще подробность - пока пытались заводить что то явно щклкнула - подозреваем что крякнул некий датчик - насколько это может критично при заводе - и вообще что делать тупо гнать субарика в сервис или выколупать свечки? или еще что?
вчера не завелся как и многие. сносил аккум домой - не заряжал - просто постоял.
утром сегодня снова не заводится - подъехал тесть - все по технологии стали подзаряжать. видно - тянуть стало намного лучче - даже тахометр силой стартера очевидно стал дергаться оборотов до 400 ненадолго - но все равно один хрен не заводится.
необходимые пассы в случае если залиты свечи поделал - получше - но все равно никак
сосед по стоянке грешит на провода
и еще подробность - пока пытались заводить что то явно щклкнула - подозреваем что крякнул некий датчик - насколько это может критично при заводе - и вообще что делать тупо гнать субарика в сервис или выколупать свечки? или еще что?
S
Sonc
11:26, 26.12.2007
субарика
Лучше в сервис, пока сами не доломали чего.
А щелкнуть мог сгорающий предохранитель.
B
Blackston™(4х4forever)
11:28, 26.12.2007
или выколупать свечки?
а дрыгатель то какой? с оппозита сложновато будет...
12:42, 26.12.2007
и вообще что делать тупо гнать субарика в сервис или выколупать свечки?
если их там не сложно извлечь - почему бы не потратить 10-15 минут на это? Крутили же его дофига раз - позаливали бензой все. Если сложно или свечи сухие, то уже в
сервис.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.