Успешный запуск в морозы - про выбор бензина (ЕРГО рулит)

Кто-то скажет "БАЯН", а многие и не подозревают, что успешный запуск в морозы зависит не только от теплого гаражи и сигналки с автозапуском.

Вот еще один дельный совет, ЛЕЙТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ БЕНЗИН
что здесь важно:
1. в морозы - только 92, даже если вам кто-то где-то сказал, что ваш самолет должен летать только на 95
из чего у нас делают 95 - правильно из 92, добавляя туда присадки
они эти присадки дают отложения на свечах.
у 95 воспламеняемость ниже, а в мороз это критично.
Поэтому только 92 - потому-что он легче воспламеняется чем 95, летом хоть на 98 можно, а в мороз 92 - это святое, даже если у вас Mitsubishi (проверено 3 зимы). Тут только для Турбовых исключение - им подавай качественный 98.
2. появился в этом году бензин МАРКИ ЕРГО на заправках ТНК
реально помогает, проверено на многих машинах, своих и друзей
У меня две Суббару Форик 2-х литровый и Импреза 1,5, так в эту зиму, только на этом бензине обе машины заводятся сразу с первых оборотов стартера. А раньше ниже 0 гр. первый раз всегда был неудачный - дергается, (болезнь многих японцев, и Митсуба и тайота и Хонда этим грешат) только со 2 - 3 заводятся зимой. И не помогает никакой сервис и ТО (свечи, провода, датчики - все бес толку) и чистка форсунок не давала рез-та. А этот бензин РЕАЛЬНО ПОМОГАЕТ!!!
До этого пару лет назад читал в Новосибе есть такая чудо заправка, оказывается там собственники для себя спец присадки добавляют, и кто знает - всю зиму пользуются и горя не знает.
Вот в этом году и к нам такое счастье подвалило. (смотрите наклейку ЕРГО на колонках) Присадка там полезная - она не только моет, но и холодному запуску помогает. подробнее можно почитать в авто газетах и деловом квартале была статейка.
Так-что рекомендую жаль только мало у нас таких заправок, есть в р-не Малышева Генеральская и на развязке Шефская-Блюхера.

Это не реклама - это реальный совет.
Попробуйте и напишите согласны или нет помогло? почуствовали разницу?
Про прирост мощьности ( приемистости) и экономию говорить не буду - сейчас зимой в 25-30 гр. критично другое.

:redcard:

реклама. в жбан.

:ban:

Да сентябрьские события с гавном из заправки ТНК после чего нужен был кап. ремонт двигателя.
:-D

92-й бенз - ФОРЕВА!!!!!!! насчет ЭРГО - эксперименты пускай ставят другие. :cool:

досвидос. сами его и лейте.

Атмечюсь...

в виде прогоревших клапанов и залегших колец :-D

Машина должна ездить на том, бензине, который предусмотрен производлителем. И если предусмотрен 95-98 (как у меня), то она будет ездить и завоиться на 95 и на 98. Если, конечно, производителем предусмотрен запуск при низких температурах. А заведется она в -30 и ниже или нет - больше зависит от ее техического состояния и от того, до каких температур в контроллере калибровки введены.

Насчет присадок - бред полный. Мне свечи меняют раз в 15ткм (так положено) на каждом ТО, старый свечи возвращают. Ни разу на них никакого налета не видел. Хотя езжу только на 95-м и 98-м. Наверное потому, что не заправляюсь из какждой лужи где подешевле.



Это не реклама, это реальный бред.

с ацеточиком вообще зверь становится :lol:

На динамите летает. :-)

ерунду не говорите
В морозы рулит хороший акум, свечи и синтетика

Сегодня завелся на ЭРГО без проблем, но не факт, что на Лукойле не завелся бы. Заправляюсь и там и там, субъективно одинаково.
Лукойл- ул. Стрелочников
ТНК - ул. Готвальда

ну а чё не 80-ый?

автору респект! Езжу на 10-ке бывший хозяин лил только 95 (как написано в книге по эксплуатации) , мне умные люди насоветовали 92, разницы особой нет с 95, и заводится, и ездит прекрасно! но по составу 92 действительно лучше особенно для отечественных машин, а
95 искуственно выведенный)))) он даже на запах бензином то не пахнет :-D
но как говорится сколько людей, столько мнений)))) дело не в цене, а в качестве и в действительности, и не надо забывать о том что все машины иностранного производтва не рассчитаны на наши температуры, так что где то в германии вы можете ездить на 95 и не думать ни о чем , а на нашем урале можно ожидать всего чего угодно.

Хрен знает, на что они рассчитаны, завелся сегодня в -29 с первого раза на 95 бензине и поехал.

ну если без автозапуска машинка, повезло) около моего дома сегодня было нечто, кто то занимался прикуриваем, кто то насилованием автомобиля)) те кто с автозапуском без проблем завелись и грелись, у меня тоже с автозапуском по температуре, проблем вообще нет (тьфу тьфу тьфу)

Последняя заправка ergo 2 месяца назад и ремонт на 320 тыр. :weep:

эт чо за машина у вас? 8(

такой большой а в эрго верите
откеда они его берут то? ;-)

новая хонда, с субботу второе ТО прошел, всегда лью этот "эрго" только просто потому что попути заправка автоматическая. вчера после работы в -24 завелся с брелка только с третьего раза. хотя сошласен что проблем прошлую зиму с тнк небыло но это скорее особенность конкретной АЗС.

А что ссылку еще никто не давал?


http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=301968...

Как там в рекламе по радио "Ищите топливо Эрго на заправках города и области" Ни че, что таких заправок только 4, с отличной репутацией (см. ссылку)

Работал на торфянике на ЛУКойле лет 6 назад.Там емкости только наполовину закопаны,за рекламным щитом слева от помещения магазина.Несколько раз видел как управляющий заправки с водителем бензовоза мутят с бензином.АИ-95 бодяжат АИ-92.АИ-92 бодяжат АИ-80.Выхлоп на кассе неплохой,приход бензина более высокого качества списывали.Ну и с бензовоза накладные видимо тоже переписывали.Сейчас ЛУКойл Пермяки говорят под себя забрали,может порядку и побольше.А по теме не верю я нашим бензиновым королям,ЭРГО такая же бодяга.Каждый давит левые бабки на всем.Ездил к родителям в Самарскую область .В Кинели стоит древняя заправка-написано -высококачественный заводской бензин.Посмеялся возле сарая,деваться некуда на нуле,заправил бак.Машина неузнаваемо классно ехала до Уфы.Больше в этой жизни хорошего бенза не встречал.Остальное ,тем более в городе-БОДЯГА !

Езжу на машине иностранного производства, бензин 95 и 98. Заводится с полоборота в любую погоду безо всяких автозапусков и подогревов.

Наверное, секрет в том, что машина сюда поставлялась официально и версия прошивки контроллера "северная" (РФ и страны Скандинавии) - калибровки до -30 (если не ниже).

Ну я конечно заправляюсь этим ЭРгОС, но то что машина завелась , всё таки считаю что лично мая заслуга - т.е. всё тех. состояние двигателья в порядке, а бензин тут не причём.