Ктонить пользовался преобразователем 220 к ноуту?
h
holger 
14:25, 16.12.2007
Машина может с ним ехать?
То-есть? Можно ли его использовать при работающем двигателе? Обычно - да, без проблем.
14:40, 16.12.2007
Можно ли еще, кроме преобразователя пользоваться печкой, светом, и пр. чтобы не сел акк?
h
holger
14:48, 16.12.2007
Можно ли еще, кроме преобразователя пользоваться печкой, светом, и пр. чтобы не сел акк?
В движении - без проблем. Ноуту нужно менее 100 ватт (и то, это игровой станции, обычно ват 30-50, смотрите по характеристикам БП от ноута).
На стоянке зависит от ноута и аккума, примерно сравнимо с потреблением включенных габаритов.
14:55, 16.12.2007
100 ватт- это примерно 100/12*2=это 15-18 ампер нагрузки. Акк кончится через час- полтора. А зимой- не включать ничего в пробке. :-) Правильно считаю?
A
AVS™© ® 
15:20, 16.12.2007
есть преобразователь
втыкается в прикуриватель
летом гоняли в крым - все работает
тока греется падла
втыкается в прикуриватель
летом гоняли в крым - все работает
тока греется падла
16:33, 16.12.2007
я чёто переборщил, взял на 300 ватт.. бывает немнога подсаживается акум, но прогазовка всё решает... а если норма с проводами, ноут сразу полностью заряжен, то ничего не садится +)
Р
Раздражитель 
16:53, 16.12.2007
для ноута лучче именно блок питания автомобильный (и дешевле и более приспособлен). А преобразователь - лучше для универсального пользования (все что угодно на 220 В).
h
holger
17:20, 16.12.2007
100 ватт- это примерно 100/12*2=это 15-18 ампер нагрузки. Акк кончится через час- полтора.
Это у мощнейших игровых ноутов. Среднестатистический ноут тянет ват 30-40 максимум. Это во-первых, во-вторых - что за физика такая интересная: "100/12*2=это 15-18 ампер нагрузки"? Это как?
я чёто переборщил, взял на 300 ватт.. бывает немнога подсаживается акум
С чем переборщил? С максимальной допустимой нагрузкой? Так она может пригодится, не помешает точно.
17:31, 16.12.2007
С чем переборщил? С максимальной допустимой нагрузкой? Так она может пригодится, не помешает точно.
Да просто можно было искать на меньше ватт, дешевле бы вышел, но время поджимало +)
h
holger
17:31, 16.12.2007
для ноута лучче именно блок питания автомобильный (и дешевле и более приспособлен). А преобразователь - лучше для универсального пользования (все что угодно на 220 В).
Лучше - возможно. Но вот про дешевле - навряд-ли. Большинство ноутов потребляет вовсе не 12В, если Вы не знаете, а 19В. То-есть все равно нужен импульсный преобразователь (с 12-14 на 19) и стабилизатор, по сути то же, что и в конверторе 12-220. Кроме того некоторые ноуты не дружат с неродными БП. Так что конвертор все же практичнее и универсальнее будет.
h
holger
17:32, 16.12.2007
Да просто можно было искать на меньше ватт, дешевле бы вышел, но время поджимало +)
Дык я и говорю, ничего страшного, это как раз тот запас, что карман не тянет.
п
просто Onegin 
17:38, 16.12.2007
Я пользовался. И не только ноутом, но и паяльниками на 30 и 60 ватт и DVD привод Sony подключал.
17:50, 16.12.2007
Я тож пользовалась. Зимой, летом, когда стоишь, когда едешь в 5 разных автомобилях. Один раз вапще 10 часов непрерывно сидела - из Казани ехали.
Подключать пробовала ноут, зарядку для сотового и для фотоаппарата (по очереди). Все работает харашо. Преобразователь мой умеет максимум 150 ватт выдавать.
Подключать пробовала ноут, зарядку для сотового и для фотоаппарата (по очереди). Все работает харашо. Преобразователь мой умеет максимум 150 ватт выдавать.
S
St@ZZZ
18:26, 16.12.2007
100 ватт- это примерно 100/12*2=это 15-18 ампер нагрузки.
даже если и так, то вы все равно не долго будете питаться, т.к. предохранитель прикуривателя расчитан на 8-10 ампер... :-)
тут должно быть наоборот: 100/12=8.3 в пике... а так-то 100 Вт это чуть меньше чем светит ближний (если считать только лампы головного света: там 2*55 Вт)
[Сообщение изменено пользователем 16.12.2007 18:29]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.