хочу купить волгу
A
Alexey_31029
13:24, 13.12.2007
А мозги она е...т таже достаточно часто и сильно, по краней мере те экземпляры, которые у нас
13:25, 13.12.2007
Я так понимаю что вы японский автомобиль никогда не эксплуатировали. Потому что пытаетесь рассказывать мифы про дорогие запчасти и отсутствие сервиса.
Подвеска Короллы такая же как на ВАЗ 2110. Только работать с ней проще, все само снимается и ставится, не требуются такие инструменты как молоток и "ептваюмать".
13:26, 13.12.2007
А мозги она е...т таже достаточно часто и сильно, по краней мере те экземпляры, которые у нас :-)
Во избежание этого выбирать пробежную иномарку (да вообще любую машину) надо очень тщательно. Я ту машинку полтора месяца искал, пока не выбрал достойный экземпляр нужной мне модели.
i
infernal pike
13:28, 13.12.2007
да че вы таг напрягаетесь...
пака вы тут флудите Вяня уже успел паменять каробку, прочистить карбыратор и заменить электропроводку....
щас оделся и опять пабежал на улицу наверно зделать кузовной ремонт и прошпрецивать падвеску...
волга и в правду вечная машина))) автор брать адназначна)) всем мир))
13:29, 13.12.2007
Кстати против Волги ничего не имею... Достаточно симпатичный и комфортный автомобиль.
A
Alexey_31029
13:38, 13.12.2007
Сам не эксплуатирую, но на них ездил и каждый день общаюсь с людьми, их эксплуатирующими
13:46, 13.12.2007
Сам не эксплуатирую, но на них ездил и каждый день общаюсь с людьми, их эксплуатирующими
Наверное они неудачники
i
infernal pike
13:49, 13.12.2007
кстате как правильно гаварить прошприцевать иле отшприцевать???
мну мучает этот вопрос многа лет уже))
мну мучает этот вопрос многа лет уже))
i
ivan_voodoo
13:58, 13.12.2007
infernal pike если у тя нет волги эт не повод ее хаить.
работать нада, а не флудить на форумах.
машина не должна являться основным источником расходов. Для меня это статья из корманных денег...не более, с учетом того что нада копить на новый авто.
ЗЫ. карб я не чистил, заменил целиком.
если так интересно купил ее за 23р вложил еще 100р сверху, с учетом колес, сиги, музыки. за 2 года.
Плюсы, научилься экономить, ремонтировать и вообще разбираться в машинах. Так что обучение наглядное с пособием, но платное:-)
работать нада, а не флудить на форумах.
машина не должна являться основным источником расходов. Для меня это статья из корманных денег...не более, с учетом того что нада копить на новый авто.
ЗЫ. карб я не чистил, заменил целиком.
если так интересно купил ее за 23р вложил еще 100р сверху, с учетом колес, сиги, музыки. за 2 года.
Плюсы, научилься экономить, ремонтировать и вообще разбираться в машинах. Так что обучение наглядное с пособием, но платное:-)
14:01, 13.12.2007
машина не должна являться основным источником расходов. Для меня это статья из корманных денег...не более, с учетом того что нада копить на новый авто.
Во-во... Для меня это вообще игрушка, для работы совершенно не нужна... Она как женсчино Содержишь ее и удовольствие получаешь
A
Alexey_31029
14:29, 13.12.2007
Да в волгах с 2003-го года ничего шприцевать не нужно - там шаровые стоят
D
DannyMAD
14:30, 13.12.2007
10 тысяч рублей вышла вся подвеска, кроме пружин и амортизаторов,
Однако на волгу 5т.р. стоит переборка передней подвески с запчастями + по желанию замена аммо (+1600 за пару каябы).... Пружину на Волге сломать очень сложно....
Да и кованый рычаг погнуть(для шкворневой подвески) - проблема при эксплуатации на дорогах, если столбы не собирать....
Задняя подвеска - пара амортизаторов - тя же каяба =2 т.р., оригинал =1т.р.
резинки/сайлентблоки рессор - за рупь ведро...
ресурс Волгоподвески - далеко за 100 тыс.км.
Это если ей вообще не заниматься...
A
Alexey_31029
14:34, 13.12.2007
А вообще - не хочу сам и не советую ни старую волгу ни старую иномарку покупать (имеются в виду раритеты, из-за которых тут ломают копья, разве что для изучения матчасти), а 2005-го года можно вполне достойный и беспроблеммный авто купить, нравится волга - ради бога
A
Alexey_31029
14:39, 13.12.2007
Насчет ремонта подвески за 10 тыс. - разве что своими руками, а это уже отнюдь не беспроблеммная эксплуатация, ибо в той же Альпине от цен на запчасти кглаза разбегаются, а цены у официальных сервисов за работу и нормочасы вообще мерседесовские почти
A
Alexey_31029
14:42, 13.12.2007
У меня знакомый тоже мазду ремотнирует дешево, бегает по разборкам и запчасти собирает, порой вообще от ВАЗов ставит, что-то по интернету достает, ремонтирует сам в частном доме на чурбачках, но времени на это тратит до хрена, я себе такую роскошь позволить не могу (время - тоже деньги)
М
Меркантильный Кю 
14:59, 13.12.2007
ресурс Волгоподвески - далеко за 100 тыс.км.
Это если ей вообще не заниматься...
Это если ей вообще не заниматься...
не надо сказок. я у своей все по мануалу делал, однако, на 56ткм переборка подвески, на 60ткм переборка рулевой трапеции.
A
Alex Gusman 
15:13, 13.12.2007
что твои ответы не блещут конкретикой - общие слова, затертые до дыр, никакого обоснования - одни эмоции.
а какую конкретику надо?, я на машинах по году-полтора езжу, волги (29 и 10) вообще пролетели ,как фанера над парижем (месяца по 2-3), так что глубоко ноздри я в них замочить не успел, поэтому - одни эмоции, к сожалению, в основном отрицательные
да не принимай близко к сердцу - все познается в сравнении
A
Alexey_31029
15:20, 13.12.2007
Alex Gusman, я и не принимаю, просто человек выбирает машину, его интересуют конкреные плюсы и минусы, вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта и т.д., а не штампы типа "баржа", "отстой", "супер тачка" и т.д. - они, к сожалению, не несут полезной смысловой нагрузки
и
иванычь
16:06, 13.12.2007
человек выбирает машину, его интересуют конкреные плюсы и минусы, вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта
За 53 тысч поменял тока помпу сам в магазине 500 р +рем комплект сцепления главного целиндра и все волга 105 год 2004[Сообщение изменено пользователем 13.12.2007 16:06]
П
Превед медвед!!!
16:16, 13.12.2007
Урод?
16:17, 13.12.2007
Однако на волгу 5т.р. стоит переборка передней подвески с запчастями
Я за переднюю и заднюю отдавал.
Королла это мегадешевая в обслуге машина...
Насчет ремонта
подвески за 10 тыс. - разве что своими руками
У нормального мастера делал, платил ему же.
Везти 13-летнюю Короллу в официальный сервис это очень тонкое извращение :-)
16:23, 13.12.2007
У меня знакомый тоже мазду ремотнирует
Мазда это для ценителей Деньгососка знатная...
Дальневосточная мудрость гласит: Хочешь трахацо с машиной - купи Мазду. Хочешь умереть под ней - купи дизельную Мазду.
Р
Раздражитель 
16:26, 13.12.2007
Наверное они неудачники
сказал суперпуперудачник. Забыл только упомянуть, что все волговоды лохи и только он тут один на белом коне. А вот батьке моему праврульная лохань даже 2006 года не нужна оказалась, а на Волге 88 (!!!) года ездит с удовлольствием, потому как сомнений в возможностях ее эксплуатации не возникает, да и ездить за левым рулем по дорогам с правосторонним движением значительно удобней. Я вот спрошу - почему владельцы праворуких не покупают абсолютно равноценные леворукие аналоги? Ответ прост - жлобы. Типа экономят на понтах.
Автору - есвли под соответствующие условия (не для каждодневной езды по городу на работу) - брать без вопросов. Она подешевеет МЕДЛЕННЕЙ, чем ЛЮБАЯ праворульная лохань за тот же срок.
16:27, 13.12.2007
Да и хватит уже про япошки мозги пудрить.
Они надежные, комфортные и дешевые в ослуживании.
Тока человек Волгу хочет... :-)
Вспоминаю как-то в пермском крае я упал на хвост волге 3110... я за ней продержался 15 минут на скорости 160... Даже не думал что она может настолько хорошо стоять на дороге и так управляться.
Они надежные, комфортные и дешевые в ослуживании.
Тока человек Волгу хочет... :-)
Вспоминаю как-то в пермском крае я упал на хвост волге 3110... я за ней продержался 15 минут на скорости 160... Даже не думал что она может настолько хорошо стоять на дороге и так управляться.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.