ВАЗ 21111

Question

Всем привет!!! У меня следующая проблема: Из под крышки расширительного бачка течет тосол, даже если тосола в бачке меньше половины. Из-за этого бачок постоянно рвет. Менял и крышку и закручивал потуже, через какое-то время все-равно начинает течь! Помогите пожалуйста, а то денег не напасешься на эти бачки!!!!!!!! :weep:

rihter · Accepted Answer

крышки бракованные  :hi:

Lunatik123456789 · Answer

А другого способа нет? :weep:

S.A.B. · Answer

А какая температура включения вентилятора, может уменьшить и давление в системе уменьшиться.

S.A.B. · Answer

Это что за инструкции - где такие берут?
Максимум 104 гр. 
Так и щланги скоро рвать начнет.
А точно при 110 включается  - ничего не путаешь?
Даже 104 многовато лучше 100.

Lunatik123456789 · Answer

Рабочая температура 90 градуссов
А при езде на малой скорости стрелка находится в рабочей зоне, до красной отметки не доходит!?

S.A.B. · Answer

Рабочая зона слишком расплывчато и растянуто, должна быть не больше 104, а 110 это вроде уже кипение по полной программе, вот и рвет бачки. 
Разбирайся с температурой включения вентилятора.

Lunatik123456789 · Answer

Спасибо S.A.B!!!!!!!!

noname_ekb · Answer

в герметичной системе тосол не кипит до 130С а при обычно 108 температура кипения) кстати у меня тож тосол из бачка на половину убежал куда то(

Lunatik123456789 · Answer

А я и не говорил, что у меня тосол кипит! Скорее всего нужно просто настроить момент включение вентилятора, чтобы давление в системе понизить ( Спасибо S.A.B ). Завтра я и проверю!!!!!!!!!!!!!!!! :-)

Graf de'Kiseloff · Answer

доработать горловину бачка напильником, чтобы крышка плотно прилегала, читал где-то, что рекомендуется поменять верхние шланги местами (если бачок новой формы)

Модератор · Answer

http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=17

Lunatik123456789 · Answer

Температура срабатывания 110 градуссов, как и положено по инструкции :weep:

ВАЗ 21111

Поделиться