А давайте обсудим изморозь на стеклах авто с утра

Шырхан или GSM-Модуль.

тряпка автозапуску не конкурент

именно. как-то не лежит у меня тряпку на "лоб" класть.

В гараже +15, что такое изморозь? :-D

[Сообщение удалено пользователем 06.01.2010 20:13]

Юзаю мопед, где у него стекла? :-D

У меня в гараже температура обычно только немного теплее чем на улице. Гараж капитальный. А когда минус 30 было, на термометре -16. Очень даже устраивает и не ржавеет и не на таком сильном морозе.

А почему на крытой парковке паркхауса за ночь изморозь не липнет? Там какой то особый микроклимат? ))
А то купил скребок осенью, так ни разу не воспльзовался.

а я жду пока печка растопит лед, скрести ненавижу стекло и небуду никагда. А вообще выстужать машину перед ночью сильно помогает

Иней образуется при переходе температуры авто через 0°С, когда микрочастицы снега в воздухе (замерзшей влаги) тают, попадая на стекла при их плюсовой температуре, и при достижении минусовой - мерзнут в форме инея. Весной-осенью вместо инея утром бывает испарина, если утренний заморозок достигает точки росы (+7°С).

Под снегом лёд еще как образуется, если снег падает на еще плюсовой авто.

Вымерзшему до -1°С ЧИСТОМУ авто никакой иней не страшен, он к нему не липнет.

А теперь проверочный вопрос: почему нет льда с утра на стеклах лоджий? :-).

Все бы ничего, но при постоянном поскребании стекла покрываются мелкими царапинами . При особо сильном инее процедура теряет привлекательность.

Ничего подобного.
Стекла индевеют снаружи даже если температура стекла совпадает с температурой воздуха и отрицательна. Проблема возникает при колебаниях температуры воздуха (суточных) и такой влажности, что происходит переход через "точку росы". Причем, это связано с вертикальным перемещением воздушных масс. При разогреве (днем) у поверхности воздух нагревается и увлажняется, поднимается вверх. Ночью охлаждается до такой степени, что получается переохлажденный пар, который не конденсируется пока не попадет на центр кристаллизации, этот поток движется сверху вниз. Поэтому навес защищает. Стена тоже может защитить если есть мало-мальский ветерок поперек стены - он разобьет вертикальный поток. В некоторых формах рельефа вертикальные потоки не возникают.

Предпосылки неверны, а потому неверны и выводы.

Согласен лишь с описанием механизма образования льда.

Скрести вата, потом стекло будет все в микроцарапинах.. В дождик от фар фигово будет , солнышко блики дает ужасные. Поэтому сейчас или жду пока само оттает либо незамерзайкой побрызгатю и щетками уже убираю

у меня царапины на стекле появились только после того, как я совковой лопатой стекло чистил. На крыше тоже пару царапин появились.

Единсвенный действенный метод все таки старая простынь на стекло. Летом в жару ведь тоже экран на стекло внутри ставить надо, иначе в салоне Африка обеспечена будет.
Скребком скрести - царапины появятся.
Подогрев лобового на ФФ2 тоеж не панацея - на трассе камушек в лобовое и удивитесь потом стоимости такого стекла :-)

поставив его, вряд ли удивишься - это же намеренно.

+1 автозапуск + обдув стекол.
грею минут 20-ть, потом сажусь и еду:-) ничо не скребу

Еще раз спрашиваю: почему не индевеют стекла лоджии?
Температура внутри лоджии равна температуре снаружи (у меня это еще и достигается отсутствием части стёкол в стеклопакете).

[Сообщение удалено пользователем 13.12.2007 19:04]

[Сообщение удалено пользователем 06.01.2010 20:14]

Точка росы это не +7°С. Это температура при которой влажность воздуха становится равной 100%. Зависит от содержания влаги в воздухе. ТОчка росы теоретически может быть любой температуры.

А когда снег падает на тёплое стекло, образуется лёд. Отчищается подругому.

Бесспорно. Но я про нашу влажность и среднегодовое атмосферное давление на нашей высоте (270 м.).

[Сообщение изменено пользователем 13.12.2007 19:42]

Вообще - то это кажется, что температура одинакова. Всё равно образуется поток тепла из дома на улицу. Поэтому стекло будет немного теплее чем воздух. А необходимое условие для образования инея (росы), что температура предмета, на который выпадает иней, ниже температуры воздуха и ниже температуры точки росы.




Возражаю, так как см. выше "...необходимое условие для образования инея (росы), что температура предмета, на который выпадает иней, ниже температуры воздуха и ниже температуры точки росы."

Откуда бы взялся переохлаждённый пар? Наверное имелся в виду охлажденный воздух, который остыл ниже точки росы, а влага не выпала в виде тумана?

Если бы переохлаждённый воздух спустился вниз, то он бы попал на более тёплые предметы и выпадения влаги небыло.

Ситуация должна быть такая: ПРЕДМЕТ ХОЛОДНЕЕ ВОЗДУХА.

Как может остыть предмет на улице? Как может остыть воздух?

Физика рассматривает три способа теплопередачи:
1) Конвенкция.
2) Теплопередача.
3) Излучение.

Считаю, что тепло уходит излучением в космос.

Хорошо, опишите механизм выпадания инея. Пусть температура воздуха будет -10°С, а предмета -30°С.

И еще вопрос: почему не индевеют, например, деревья? Или, к примеру, заборы (металлические, бетонные, крашеные, какие угодно). Тепло на них ни откуда не поступает.

[Сообщение изменено пользователем 13.12.2007 20:11]

Наверное идёт недопонимание термина "Влажность" и физических процессов, связанных с растрорением влаги в воздухе.

Пар (влага в виде пара) может растворяться в воздухе (примерно как какая либо соль в воде). Причём чем теплее, тем больше может раствориться (и влаги и соли). Причём если мы растворим много, а потом охладим, то избыток начнёт выпадать. Соль будет выпадать на стенках, которые холодные (холод приходит через стенки). Влага будет так же выпадать на более холодных предметах. Если охлаждение (изменение давления и т.д.) воздуха происходит в объёме, то будет туман.
В воздухе примерно влажность ~60%, но температура разная, лето, зима, осень... Поэтому содержание влаги в воздухе (грамм на кубометр воздуха) будет разным, поэтому будет разным и точка росы.
То есть зависит от температуры.

А вот точка росы пропорциональна количеству влаги в воздухе.