Калина vs Нексия vs ???

вот лучше бы по теме что-нибудь сказали - судя по вашему инфо - у вас нексия

Потеме - нексия - честный автомобиль за свои деньги. этим все сказано. все остальное - лирика и желание владельца чтобы машина ездила или ломалась.

+100

+100

Гундай Акцент. Барабан 194 тыра. В одной из тем сказали, сначала не поверил. Вчера видел ценник своими глазами.

где?

Оками. 16ве (Хотя я бы предпочел себе 12ве. Динамика та же самая, а налог меньше.)

Ошибся сотней. Сорри. Речь шла о 294 тыр.

[Сообщение изменено пользователем 04.12.2007 10:27]

даже на заводе нет таких
http://www.tagaz.ru/cars/accent/

Одно время не хватало 16ве моторов, поставляли из Кореи 12 ве. А так жалко.

а то ща бы за 194 все акценты скупили бы :-D

Да и за 294 не особо их берут. Хотя для меня очень даже вариант. Учитывая, что не придется менять покрышки, размер тот же самый. Клиренс такой же (глушитель низковат). Седан, как я люблю. Нексия в данном случае даже не рассматривается. Не люблю Опель.

оками которая где?

понятно
дорого:-)

Дорого? За новый автомобиль?

нексия и калина дешевле почти на полтинник
правда калина за 250 - с каким то 8-клапанным мотором... 2111 чтоли - как на самарах?

Если не говорить, что "подкопите ещё четок и возьмите....", то между Калиной и Нексией однозначно посоветовал бы Нексию. Говорю это даже не просто по мнению других, а всвязи с тем, что есть постоянная возможность сравнивать эти автомобили (у близких родственников есть и та и другая), сидел и ездил на обеих.
Попробую немного сравнить эти машины (какие ощущения сейчас помнятся постараюсь описать), но это конечно ИМХО, основанное на том, в какой машине мне было комфортнее (для информации - мой рост 188, вес небольшой):
- Первое ощущение, когда я сел в Калину (по сравнению с Nexiей) - очень низкая посадка!!, даже при моем росте хотелось подложить подушку под заднее место, возможно это ещё из-за по ВАЗовски чрезчур мягких сидений. Сами сиденья показались менее удобными, чем у нюси.
- хоть Нексия и не отличается хорошим пластиком в отделке - проглядывается дешевизна, но по сравнению с Калиной показалось небо и земля. Да и ещё может из-за того, что "пластмасса" Калины имеет светлый цвет (серый или бежевый какой-то вроде, что-то сейчас точно не помнится), а это как-то вообще не подходит дешевому пластику.
- Хоть у Калины и нашел регулировку руля, но под себя не смог настроить (как-то очень высоко руль, а я люблю пониже). Может точно нужно кресло немного поднять, над головой заметил запас хороший (рост 188) .
- На обеих машинах передвигая кресло вперед и назад ну никак не смог под себя настроить, но это конечно всё зависит от индивидуального роста и манеры посадки. (хотелось какого-то промежуточного положения, а нету)
Подогнав под себя кресла как смог, заметил, что в ДЭУ мне НАМНОГО удобнее и комфортнее сидеть!
Но............!!!!!!!! самое главное, что после того, как я настроил под себя водит. седенье в Нексии я посмотрел назад и увидел, что за сиденьем не то что сидеть не удобно, а там просто нельзя было просунуть ногу между передним и задним седеньем!!!!! Здесь конечно всё зависит от того, как человеку удобнее сидеть на водит. седенье. Знаю людей, которым нравится, когда коленки выше головы и ноги всегда сильно согнутые, моя посадка - это когда выжимаешь сцепление, левая нога должна быть полностью разогнута. Поэтому для себя я не взял бы Нюсю только по этои причине, а так конечно недо индивидуально садиться в машину, настраивать под себя сиденье и смотреть, как там сзади. (В Калине при моей настройке сиденья сзади было вполне комфортно)
- Начиная движение на Нексии и Калине сразу заметил огромную разницу: огромный "+" Нексия от меня получила за педальный узел!!! (конечно всё в сравнении с Калиной) Очень понравилась легкость педалей, особенно сцепления и её же небольшой ход! Считаю в пробках, когда постоянно работает левая нога это очень важно!

В вопросе, чем "в стандарте" комплектуется Нексия не знаю, т.к. родственники брали её годовалую с рук, но по комплектации она была пофаршированнее, чем Калина (её взяли новую недавно).
Что помню в Нексии: 16 клапанная, были коврики, защита двиг., музыка, ЭСП , подогрев сидений, вроде зеркал тоже, кондиционер.

Купив Калину, знаю, что для неё докупали: защиту двигателя, какие-то ещё защиты, подкрылки, коврики, музыку (не крутую). Не помню есть кондиционер или нет в Калине.
Знаю, что со всеми расходами вместе со страховкой (КАСКО) она вышла порядка 280 тыр.!??

P.S.: Решайте сами, но я за Нексию, если конечно сможете удобно в ней разместиться. т.к. места в ней меньше, чем в Калине, но..... за Калину не знаю даже какие на вскидку плюсы привести .

Пока времени нет описывать подробно ощущения при езде, но если коротко написать, то Нексия тут тоже больше понравилась: по мягкости подвески, лучшей шумоизоляции, .... да и просто намного комфортнее в ней мне показалось. Будет время, ещё что-нить вспомню, напишу. (попробую в голове поискать плюсы Калины)
А так, конечно у каждого человека своё мнение, но я описал в основном ощущения комфорта, основанном на реальном параллельном сравнении (т.к. считаю, что главное в машине должно быть удобно и комфортно). Обе мешины нельзя конечно назвать комфортными, но повторюсь ещё раз, что здесь рассматривал Калину с Нексию ТОЛЬКО в сравнении друг с другом!!! (сам бы никогда не купил не ту не другую)

спасибо за отзыв

Не понимаю что за минусы. 8( Ещё раз скажу, что описал свои личные ощущения, поскольку имею возможность лицезреть и оценить обе машины!
Вместо того, чтобы минусить, лучше бы высказывали свою точку зрения по этому вопросу, да что-нибудь советовали

У Калины руль регулируется по высоте. А нафаршированная новая NEXIA GLE DOHC с кондеем стоит 299 тыр.

Два одинаковых показателя... :-D

Я бы еще посчитал ликвидность автомобиля... На сколько дешевеет калина и на сколько нексия, например за 3 года...

Доброго всем времени суток! Расскажу о том, как мой приятель покупал новую Калину в автосалоне (я был с ним за компанию, как интересующийся этим транспортным средством). Дело было в феврале этого года в Каменске - Уральском.
Приятелю приглянулся хэтчбек. Выбирали из трех стоящих на площадке. Никогда бы не подумал, что новые машины могут так отличаться :-D. Во - первых сборка - одна из них была собрана явно акуратнее остальных - как салон, так и кузов (по крайней мере, фары не были утоплены в крылья). Во - вторых, когда открыли капоты - были очень удивлены что у одной ВВ провода красного цвета с черными колпачками, и второй серые с черными колпачками, у третьей - черные с серыми колпачками. Шины тоже разные - у двух Кордиант, у третьей Кама Евро. В - третьих - был мороз -27 и завелась только одна, остальные потребовали просушки свечей. Ну и на десерт - у самой акуратно собраной не работали "поворотники", не хватало буферов капота (впрочем их сняли с соседних машин).
В результате, приятель все - же стал счастливым обладателем Калины, и, кстати, доволен - видимо пришлась к душе. А я что - то разочаровался (может это только к нам в город везут такое?). Жалко, машинка вроде бы нравилась.
Кстати, прокатился на Шевроле - Ланосе - не сказал бы что на голову выше Калины - но двигатель шумит и вибрирует значительно меньше, коробка не подвывает на 1,2,3 передачах.

бляя, ну у все разный вкус и потребности, кто-то ест вареную капусту, кто-то ее ненавидит!

граждане - на вопросики ответим, а?;-)

Замечу, что у нексии просвет пониже и длинные свесы, так что проходимостю она похуже. А это иногда и в городе важно на наших дорогах. Хотя я выбрал бы все же её из двух

калина