Как думаете?(про дизель)
Вот купил очиститель топл.системы для дизеля(Мотюль),и фильтр топливный.Подскажите,как лучше-сначала почистить и менять фильтр или наоборот?Заранее благодарен!
A
Alex Gusman 
15:22, 26.11.2007
какой очиститель? проф или который в бак льют? если который в бак - он все гавно растворит и в магистраль отправит, фильтр забьет, и есть риск попасть на форсунки с тнвд
A
Alex Gusman
15:28, 26.11.2007
машине сколько лет?
15:32, 26.11.2007
Вот почитайте. Не в плане рекламы. Еще на бензиновых движках убедился в отличных качествах их раскоксовки. По дизелям, пообщался с разработчиками - они применяют свой запатентованный моющий состав, который не забивает (якобы) топливную систему шламом. В описании же очистителя от того же Манола,
указывается (не в рекламе) о возможности засорения топливной системы твердыми частицами грязи.
http://www.lavr.ru/ru/product/fuel_system/ln2102.h...
http://www.lavr.ru/ru/product/fuel_system/ln2102.h...
15:46, 26.11.2007
Но ведь по идее частицы грязи дальше фильтров не уйдут?
Отложения могут со временем образовываться и после фильтров. И могут из них вымываться. Вспомните школьный опыт из курса физики с глиной на промокашке м мылом. Кстати, для дизелей особо важно чистить форсунки. Если форсунка зависает в отурытом положении на нагареm то прогарает поршневая и клапаны.
[Сообщение изменено пользователем 26.11.2007 15:46]
A
Alex Gusman
15:46, 26.11.2007
в бак можно лить только удалитель влаги, а топливку (тнвд и форсунки)можно промыть самому, купив очиститель и сдернув шланги с обратки и после фильтра - тнвд сам все прокачает.
15:51, 26.11.2007
в бак можно лить только удалитель влаги, а топливку (тнвд и форсунки)можно промыть самому, купив очиститель и сдернув шланги с обратки и после фильтра - тнвд сам все прокачает.
Не совсем. Можно добавлять смазывающие присадки, антигели и очистители форсунок, активизизирующиеся только в камере сгорания.
15:58, 26.11.2007
То есть не надо?!
Если машина действительно хорошо побегала и неизвестно на чем, я бы устроил ей комплексную промывку в условиях сервиса. А потом, поддерживал бы чистоту, подливая моющие присадки раз в 2-3 ткм.
[Сообщение изменено пользователем 26.11.2007 15:58]
К
КRК
18:12, 26.11.2007
Если машина действительно хорошо побегала и неизвестно на чем, я бы устроил ей комплексную промывку в условиях сервиса. А потом, поддерживал бы чистоту, подливая моющие присадки раз в 2-3 ткм.
сервисы в студию
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.