Подскожите пжалоста по выбору машинки

00:56, 14.11.2007
Вот я собрался покупать первую машину,и мой выбор пал на ваз 2114.Подскажите 14цатая нормальная машинка из серии ваз или стоит брать чтото другое,я проста пока не очень шарю в машинах вот и обратился за советом,может что подскажите
0
00:57, 14.11.2007
От пользователя золотник
золотник

знаю одно-шустрая..и проверенная временем конструкция
0
01:03, 14.11.2007
stormer Спосиба за ответ.
Жду ещё коментарив
0
01:06, 14.11.2007
От пользователя золотник
золотник

я вот щас сам к 14ке вернулся,9ка нравилась,14ка говорят еще лучше,у всех знакомых,остались от своих 14тых только хорошие впечатления,12тая и рядом не валялась :-)
0 / 3
Zambo
01:39, 14.11.2007
Была 99, сейчас 14. В принципе хэчбек нравится своей функциональностью. Но 99 нравилась больше своей динамикой. Видимо, та была "дикошарый карб", а эта - затянута в Евро - сколько-то там, говорят, что три. Чип-тюнингом пока не занимался - все штатное. Машина 4-ка (21144) с дивжком 11183 - 1.6/80 л.с. Но, по субъективным ощущениям.... то ли у той карбовой было значительно больше 70-ти паспортных, то ли у этой меньше 80-ти. Пока не знаю, езжу с апреля - сейчас ~12500 на одометре.
Мотор пока работает чудненько, никаких поеданий масла: 1-е ТО + сам поменял масло на 12000+ф по религиозным соображениям, между сменами не доливал ни капли, уровень - как вкопанный. Расход 92 бенза: 6.2 - по трассе, 11-14 в пробках.
За это время заменили по грантии тормозные диски - "повело".
Гидрокорректор фар - "потек" (прямо в салон гаденыш).
Приводы спинок передних сидений уже давно сам поменял на метал с пластика в силу наискоропостижнейшей кончи пследних (вообще руки надо обрывать сразу за пластик в поворотном механизме :-( ).
0
advisory
08:38, 14.11.2007
Ездил на 14, сейчас на 9-ке с евро панелью, одинаково, разница в крашенных бамперах и накладках которые облупляются на мойках
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.