Развал? нужен важен ?

Filoret
14:44, 26.10.2007
После замены рулеввых наконечников, машина едет отлично не ведет никуда, обязательно делать ли развал? на что он влияет?
0
tolik099
14:52, 26.10.2007
обязательно
0
Filoret
14:55, 26.10.2007
млин а после замены передних стоек тож надо делать мож я 2 недельки поезжу без развала? а там поменяю стойки и развал сразуже?
0
tolik099
14:56, 26.10.2007
я также поменял стойки, не мог попасть на стенд, 2 недели и резину одну съело
0
tolik099
15:10, 26.10.2007
хотя никуда руль не тянуло
0
OGrin
16:18, 26.10.2007
Cтойку можно и без развала поменять, если снять ее вместе с поворотным кулаком. А после замены рулевых наконечников однозначно - регулировка углов управляемых колес!!! :ultra:
1 / 0
Filoret
16:47, 26.10.2007
От пользователя OGrin
Cтойку можно и без развала поменять, если снять ее вместе с поворотным кулаком. А после замены рулевых наконечников однозначно - регулировка углов управляемых колес!!!



а две недельки то поездить можно же или ето очень страшно!!!!
0
tolik099
16:52, 26.10.2007
если стойки разборные можно и в сборе снять, у меня печальный опыт езды без регулировки
0
OGrin
16:52, 26.10.2007
Как тебе сказать! Ездить то пожалуй можно, ведь и на спущенном колесе можно ездить, и с отрванным авмортизатормо. Никакой сознательный человек не скажет тебе "ДА ты можешь поездить две недельки - это не страшно" Думай сам. Старайся ездить как можно меньше и все.... :-)
0
ILРetr
16:59, 26.10.2007
От пользователя KOPu4HEBbIu*
После замены рулеввых наконечников, машина едет отлично не ведет никуда, обязательно делать ли развал?

Нет, не обязательно. Обязательно надо делать схождение.
2 / 1
OGrin
17:17, 26.10.2007
От пользователя ILРetr

Согласись, что если выполнять схождение в тех центре на должном оборудовании, то в любом случае будет проведена проверка угла развала и если его регулировка не потребуется, приступят к регулировке схождения. Ни в одном техцентре нет такой строчки - регулировка угла схождения управляемых колес (за исключение рамных авто и авто, чья конструкция не предусматривает регулировку угла развала) :-)
0
Filoret
17:26, 26.10.2007
а что за опыт? запись во всех сервисах дня на 3 вперед да и старые иномарки не везде берут делать :weep:

и если стойки менять то грят обязательно после замены на стенд!! вот щас денег на стойки нет! и одну и туже процедуру 2 раза делать деньги выбрасывать!

[Сообщение изменено пользователем 26.10.2007 17:30]
0
ILРetr
17:35, 26.10.2007
От пользователя OGrin
Согласись, что если выполнять схождение в тех центре на должном оборудовании, то в любом случае

Я ответил на поставленный вопрос. Если при этом еще протрут стекла и очистят пепельницу - это не значит что ЭТО НЕОБХОДИМО делать.
1 / 1
Filoret
17:53, 26.10.2007
А какие могут быть последствия ?????????
та допустим если около 100 километров проехать????????? 8(
0
ILРetr
18:01, 26.10.2007
От пользователя KOPu4HEBbIu*
А какие могут быть последствия ?????????

В диапазоне от ничего до потери устойчивости автомобиля, повышенный износ резины где-то посередине.
0
Filoret
18:06, 26.10.2007
все спасибо поеду

просто очень хотелось покататся по ночному городу !!!! :hi:

если увидете не устойчивый автомобиль с изношеной резиной ет я :super:
0
OGrin
18:09, 26.10.2007
[quote]
От пользователя ILРetr
[/Я ответил на поставленный вопрос.]
Желаю удачи в поисках такого места, где сделают только схождение. Тех процесс данной операции в любом случае требует подчеркиваю, не регулировки, а ПРОВЕРКИ угла развала управляемых колес. Можешь сделать себе "схождение" по палочкам!!! :hihiks:
0
ILРetr
18:12, 26.10.2007
От пользователя OGrin
Можешь сделать себе "схождение" по палочкам!!!

Делал по ниточкам - в За рулем методики описаны, делалось на площадке перед гаражом и обеспечивало точность не хуже чем современные модные лазерно-компьютерные стенды.
0
OGrin
18:13, 26.10.2007
Удачи тебе каскадер. Всем плешь проел про развал ;-)
0
18:49, 26.10.2007
Схождение надо проверить-настроить. На развал, тяги не влияют, но его попутно тоже можно проверить.
0
OGrin
18:54, 26.10.2007
Знаем знаем про веревочки и про палочки. Ладно!Удачи с веревочками.
Р.S. В советские времена на классике заменить задний мост считалось полным кащунством.... 21 век на дворе....прикинь ;-)
0
вспомнил времена когда это делалось по ниточкам.
0
Blackston™(4х4forever)
03:17, 27.10.2007
От пользователя ILРetr
точность не хуже чем современные модные лазерно-компьютерные стенды.

вы в этом уверены? до 10' по веревочке? ага... тогда я Путин... никак не меньше... читайте мануалы... пользы будет больше чем от такого бреда... :-)
0
ILРetr
10:54, 27.10.2007
От пользователя Blackston™(Москвичевод-любител...
вы в этом уверены?

Да, я умный и в школе учил геометрию.
От пользователя Blackston™(Москвичевод-любител...
до 10' по веревочке?

Берем (грубо) синус от 10 минут, это около 0,003, умножаем это на длину веревочки, пусть для простоты веревочка будет как база автомобиля - для классики 2424 мм, и получаем 7 мм... Я замер могу сделать с точностью до 1 мм, т.е. погрешность измерения веревочкой будет около полутора минут. Оказывается, совсем не плохо знать геометрию :-) . Для справки - когда строили собор в Кёльне теодолитов и нивелиров не было, обходились веревочками :-) .
0
Blackston™(4х4forever)
12:05, 27.10.2007
а веревочка не подвержена растяжению? и влиянию других факторов? давайте вы по веревочке выставите р-с и потом в сервис заедем.. только выставлять не на своей машине будете... а на другой... если ручаетесь за погрешность не более 15`
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.