Starline b9 кто как ставит на автозапуск?

Вопрос вот в чем. На машине с МКПП чтобы подготовить к автозапуску сюдя по инструкции необходимо сделать следующее: поставить на ручник, поставить на нейтраль, нажать кнопу "2" на брелке, вытащить ключ из замка зажигания, после этого выйти в течении 30 сек из машины, ну и поставить на сигналку.
Но у знакомого тоже стоит старлайн б9, но он делает следующим образом: припорковался, нейтраль, поднял ручник, вытащил ключ из замка зажигания и все!! теперь он спакойно может в любое время произвести запуск авто.
Причем он говорил, что пробовал заводится если авто на передаче (внутри машины находясь естественно). авто не заводилось.
Вопрос, это че-за штука такая? Ведь так удобнее бедет чем постоянно тыкать кнопку и покидать авто в течении 30 сек.
Это както программируется?

[Сообщение изменено пользователем 25.10.2007 15:14]

у него наверное коробка автомат,там по другому всё....!

...на механнике необходима проверка от включенной передачи,чтоб при запуске не нанести ущерба,от покатившегося автомобиля,что не раз случалось на сигналках прошлых поколений с этой функцией!Это и обеспечили производители сигнализации!Ты ,просто обязан выполнить проверку нейтрали,т.е поставить машину на сигналку,при запущенном двигателе снаружи авто.,в противном случае запуск не последует!!!

дак в том то и дело у него механика каробка, а при включенной передаче у него не едит авто, всмысле не заводится она. так с его слов.


[Сообщение изменено пользователем 25.10.2007 16:19]

только при условии,что он находится внутри и держит педаль тормоза !

там по схеме изготовитель даёт 2 варианта подсоединения провода,"контроля запуска" :либо на ручник,либо на педаль тормоза!Он обяз.,должен придти на сигналку сигнал,или - или +!Иначе запуск не произойдёт.

нормально это.



в силу особенностей электрооборудования Вашей машины не работает автоматическая поддержка зажигания, поэтому необходимо нажимать кнопку 2.
Это тоже нормальный вариант.
Все зависит от конкретной машины

причем здесь



???

Запрограмируйте в таблице 2, функцию 12 на автомат и будет вам счастье :-D

А не разные ли модели Старлайна у Вас и вашего товарища. У Вас наверняка А серия, а у него В.

блин у меня тоже Б9, и такая же ерунда

а хочу чтоб было как



Можно перепрограмировать?
Машина 2110, коробка механика

надо активировать мануал гир (надпись появится в левом нижнем углу пейджера) порядок активации есть в мануале а так установщик или незнает ничего про Б9 или мучаться неохота

Не скажу за старлайн - был томагавк 1010
там было два варианта програмной нейтрали - "безопасная" и "простая"
безопасная - один в один как
поставить на ручник, поставить на нейтраль, нажать кнопу "2" на брелке, вытащить ключ из замка зажигания, мотор продолжает работать после этого выйти в течении 30 сек из машины, ну и поставить на сигналку, мотор заглох

Я сам перепрограммировал на простую и стало:
[quote]припорковался, нейтраль, поднял ручник, вытащил ключ из замка, мотор продолжает работать после этого выйти в течении 30 сек из машины, ну и поставить на сигналку, мотор заглох

Думаю что в Б9 тожесамое должно быть

нету у меня в таблице 2, функции 12, там только 11.

А разве сейчас у меня не "мануал гир" выставлена?
и вот отрывок из мануала к сигналке:
Тип коробки переключения передач автомобиля - ручная коробка (РКПП) или автоматическая коробка (АКПП). На автомобилях с РКПП необходимо разрезать черную петлю в жгуте проводов основного 18 -контактного разъема центрального блока. На автомобилях с АКПП - петля должна быть сохранена.
типа установщик мне оставил АКПП чтоли? и не стал разрезать петлю? Хотя на брелке влево снизу горит у меня "мануал гир"
или чето не так? чет не пойму..



[Сообщение изменено пользователем 25.10.2007 22:30]

[Сообщение изменено пользователем 26.10.2007 11:09]

У меня такая же сигналка стоит на Калине. Ставлю на "програмную нейтраль" как в мануале, т.е. открываю дверь, ставлю на ручник, нажимаю вторую кнопку, вынимаю ключ зажигания - машина работает. Ставлю на охрану. Вопрос в другом - машина продолжает работать и работать. Стоял курил минут 20 - работает и не глохнет. Могу заглушить с брелка, но после этого почему-то дистанционо не заводится. У кого какие мысли по этому поводу?

Есть у них такой глюк и причина в том что сига не увидела открытую дверь, попробуйте подольше держать дверь открытой

а у меня есть такая функция :-D и именно она отвечает за програмную нейтраль

:-) хорош злорадствовать, лучше подскажи че сделать надо
У тебя В9?

у меня В9 да и в инструкции есть 12 функция а вот в инструкции которую я нашел в инете там нет этой функции 8( , какие то разные В9 получаются

+2

Ибо на одной B9 чтобы включить а/з по температуре достаточно выбрать иконку, а на другой необходимо подтверждение выбора...


А разве дверь открывать не после ручника и 2кн?

интерсно хоть кто-то читает мануал к сигналке? стока вопросов банальных

Не помогает мануал, если он к старой модели, а сам блок новой.
Помогли только в техсаппорте...

а че там написано в п.12?