Сравнение сиг по удобности....
A
AVS™© ®
процедуры автозавода на автомобили с мкпп
т.к. сам юзаю автозавод на машинах с автоматом - то никогда не вникал в эти тонкости
в частности - интересует процедура на старлайне б9 и каком нить близком по цене шерхане
\мопед не мой, узнаю для друга\
т.к. сам юзаю автозавод на машинах с автоматом - то никогда не вникал в эти тонкости
в частности - интересует процедура на старлайне б9 и каком нить близком по цене шерхане
\мопед не мой, узнаю для друга\
Г
Гогочка
процедура на старлайне б9
Припарковался, включил нейтраль. Затянул ручник. Настроил печку. Выключил зажигание (двигатель продолжает работать). Покинул автомобиль. Поставил на охрану - двигатель глохнет. Все.
A
AVS™© ®
у всех одинаково?
а какие нить мелочи - типа открыл багажник, капот, все зановоделать - есть?
Г
Гогочка
багажник
Вроде сохраняется возможность запуска.
капот
все зановоделать
Ну и если открывал двери, сработал датчик удара 2 уровня - то также
все зановоделать
A
AVS™© ®
лана, понил:-)
зашлю его в магаз - пусь манагеры на пальцах все рассказывают
зашлю его в магаз - пусь манагеры на пальцах все рассказывают
A
{ALX}
пусь манагеры на пальцах все рассказывают
дак, а вроде ж на все вопросы Вам тут ответили:-)
и даже всё верно ...если говорить о Б9
A
AVS™© ®
не ну мало ли.....вдруг ушерхана это реализовано удобнее?
типа там три раза сыграть в бубен, сказать ку и присесть....
тагда бы сразу и выбрали его, адназначна:-)
S
SSH
на Шерханчики потянуло?
Припарковался, включил нейтраль. Затянул ручник. Настроил печку. Выключил зажигание (двигатель продолжает работать). Покинул автомобиль.
Поставил на охрану - двигатель глохнет. Все.
в 5-м Шерхане ручник не требуется поднимать. И можно запрограммировать, что вышел из машины, дверь закрыл и авто заглохло, ставишь на охрану с брелока. А можно запрограммировать, что выходишь из авто, закрываешь дверь, авто глохнет и тут же встаёт на охрану. Причём при открытии багажника с брелока, резервирование не отменяется. Отменится в случае открытия одной из дверей.
Г
Гогочка
в 5-м Шерхане ручник не требуется поднимать.
Чревато.
И можно запрограммировать, что вышел из машины, дверь закрыл и авто заглохло, ставишь на охрану с брелока.
Сомнительное удобство. Я вышел чуть раньше, пассажир замешкался и вышел чуть позже - автозапуск отменился. У меня был такой режим на автозапуске типа Advance. Неудобно.
А можно запрограммировать, что выходишь из авто, закрываешь
дверь, авто глохнет и тут же встаёт на охрану.
Я бы сказал, что это даже вредно. Когда авто закрывает двери не тогда, когда ему это командуют, появляются темы "Хелп! Захлопнул ключи в машине!".
Причём при открытии багажника
с брелока, резервирование не отменяется. Отменится в случае открытия одной из дверей.
И на старлайне точно так же. Про багажник не могу сказать, он у меня на ЦЗ, но вроде подтвердили.
A
AVS™© ®
ясна:-)
бум брать стар б9:-)
бум брать стар б9:-)
Г
Гогочка
стар б9
Так глючная она.
A
AVS™© ®
мде? за год на сивке 0 глюков и удобнее а9....
в чем глючность то:-)
Г
Гогочка
в чем глючность то
Программируешь запуск по температуре - загорается соответствующая иконка - потом глядь - иконка пропала. Это нормально?
A
AVS™© ®
у мну такова не было:-)
Г
Гогочка
у мну такова не было
На Б9?
D
Danila
томагавк 9010.
Приехал. Ручник. Печка (для удобства утреннего). Кнопку на брелке нажал. Открыл дверь. Пассажиры выходят заранее или при твоей открытой двери. Захлапываешь. Глохнет. Тут же на охрану встает.
Логическая нейтраль везде реализована одинаково. Сигналке нужно убедиться
1. в том что оне не куда не уедет - ручник (некоторые ставят на передачу).
2. Машина не осталась на передаче, чтоб при заводе не уехать без хози. Поэтому ставится на сигналку при Открывании и последующем закрывании двери - хозя вышел из авто.
Приехал. Ручник. Печка (для удобства утреннего). Кнопку на брелке нажал. Открыл дверь. Пассажиры выходят заранее или при твоей открытой двери. Захлапываешь. Глохнет. Тут же на охрану встает.
Логическая нейтраль везде реализована одинаково. Сигналке нужно убедиться
1. в том что оне не куда не уедет - ручник (некоторые ставят на передачу).
2. Машина не осталась на передаче, чтоб при заводе не уехать без хози. Поэтому ставится на сигналку при Открывании и последующем закрывании двери - хозя вышел из авто.
A
AVS™© ®
ога
A
AVS™© ®
сенкс
Г
Гогочка
ога
Блин. Я думал, это фича, а это баг. Теперь придется бороться.
A
AVS™© ®
у меня сивик прошлую зиму /когда за -20 было - ставили/ заводилсяпо тепературе
когда теплее было - просто по будильнику в 8 утра или спросто с пульта.....
был глюк когда акк не справился и машина так и не завелась - но решил проблему переведя контроль запуска с генератора на тахометр
Блин. Я думал, это фича, а это баг. Теперь придется бороться.
Это только на механиках. Не поборишь. С автоматами все хорошо. :-)
Г
Гогочка
Не поборишь.
Теперь на каждую ночь придется каждый раз запуск по температуре программировать?
S
SSH
в 5-м Шерхане ручник не требуется поднимать.
Чревато.
Чревато.
чем чревато? Водитель должен выйти из авто и двигатель должен быть запущенным, в противном случае резервирования не будет. Ручник поднимать необязательно, хотя никто этого не запрещает делать. Многие потом пишут ПЯ, что поставил авто на ручник, а задние колодки примёрзли.
Цитата:
От пользователя: SSH
И можно запрограммировать, что вышел из машины, дверь закрыл и авто заглохло, ставишь на охрану с брелока.
Сомнительное удобство. Я вышел чуть раньше, пассажир замешкался и вышел чуть позже - автозапуск отменился. У меня был такой режим на автозапуске типа Advance. Неудобно.
От пользователя: SSH
И можно запрограммировать, что вышел из машины, дверь закрыл и авто заглохло, ставишь на охрану с брелока.
Сомнительное удобство. Я вышел чуть раньше, пассажир замешкался и вышел чуть позже - автозапуск отменился. У меня был такой режим на автозапуске типа Advance. Неудобно.
в таком случае водитель должен покидать позже авто, ну или держать свою дверь открытой - это очень тяжело сделать?
Цитата:
От пользователя: SSH
А можно запрограммировать, что выходишь из авто, закрываешь дверь, авто глохнет и тут же встаёт на охрану.
Я бы сказал, что это даже вредно. Когда авто закрывает двери не тогда, когда ему это командуют, появляются темы "Хелп! Захлопнул ключи в машине!".
От пользователя: SSH
А можно запрограммировать, что выходишь из авто, закрываешь дверь, авто глохнет и тут же встаёт на охрану.
Я бы сказал, что это даже вредно. Когда авто закрывает двери не тогда, когда ему это командуют, появляются темы "Хелп! Захлопнул ключи в машине!".
вредно для тех, кто стардает потерей памяти Я целый год юзал такую фичу на прежнем авто - ни разу не захлопнул ключи. А всё дело в том, что ношу брелок сигналки от ключей отдельно, чего и всем рекомендую (от многих проблем избавляет)
[Сообщение изменено пользователем 15.10.2007 09:12]
Г
Гогочка
да
Вот попадалово. На А9 было проще - разок настроил и кури.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.