Стоит ли работать на своем авто в такси?

Стоит ли работать на своем авто в такси?

нет

Машину не жалко - работай, если вариантов других нет.
А вообще

(плюс)+ - Чем больше сделаеш завазов, тем больше мани.
+ - Всегда на руках
+ - В любое время можеш выделить для себя время (от 5 мин и до 5 часов...)
+ - Узнаеш лучше город
+ - Может заведеш нужное знакомство =)
и т. д.
(минус) - - Убивается машина.
Больше минусов не вижу.
P.S. Мне интересно любое мнение.

Пьяные рожи рядом с тобой с банкой пива в руке и сотовым.

Если он не буйный и денех в 2 раза больше может дать, почему и нет

Такое бывает очень редко, а пиво разлитое на седенье очень часто! :popcorn:

а больше минусов и нету.......но если машина мне заработала за месяц 60 т.р. то почему бы не вложить в нее 5-7 т.р.???
+ свободный график (не везде)

Есть! Опасность таксистов не когда не оставляет, тем более если машина не старая.

Если просто гонять по городу и бомбить, то скорее всего есть все те минусы что тут написали.
Если же работать в такси, то минусов практически нет...Убивание машины зависит от того как вы ездите.
Это Вам не газель городского маршрута где чем быстрее, тем больше денег.
В такси есть очередь из еще десятка-сотни-тысячи таких же людей , кто работает на своём авто. После выполнения заказа всё равно придётся ждать своей очереди, так что спешить особо не куда.

+ практически на всех сайтах таксопарков указаны причины по которым прибывший на место такстист, может отказать клиенту в поездке.
Вот некоторые из них:
- Одет в грязную пачкающую одежду;
- Находится в состоянии сильного алкогольного или наркотического опьянения;
- Имеет намерение провезти с собой животное без специального контейнера, подстилки, намордника;
- Имеет при себе предметы, которые могут повредить интерьер салона автомобиля, причинить иной ущерб, мешают водителю управлять автомобилем и пользоваться зеркалом заднего вида;
- Находится в группе пассажиров, численность которых превышает 4 человека.


+ Не надо забывать что в основном те люди которые хотят причинить умышленно вред таксисту или ео авто врядли будут заказывать услуги в Таксопарке...т.к остаётся много улик (это и какие то личные данные и номер телефона с которого звонили)

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2007 16:37]

Вы демаете, что те кто работает "под" деспетчером с бортика не садят?

волков бояться - в лес не ходить
;-)

а это уже выбор каждого.

Тема вроде о работе в такси, а не о том что с бортика подбирать или нет.
Хочешь рисковать - рискуй

Это уже не официальный таксизм, а самодеятельность.

хе хе я обычно так ИДПС отвечаю =)

[Сообщение удалено пользователем 21.02.2012 20:40]

Брат работал три месяца, ушел. Зае..., говорит.
Сплошной геморрой (в прямом и переносном смысле, работал летом).
Плюсы только там, где деньги. Ну и график более менее можно свой выстроить: хочу - утром работаю, хочу - в ночь.
От пьяных клиентов сложно избавиться, со всеми вытекающими.
С другой стороны, интересно - идите поработайте, там всегда требуются, но и уйти никогда не поздно.
Удачи!

А можно по подробней про опасность? Я работаю 3 недели и не хотел бы повторить ошибки др. людей. Да и вообще в какую нибудь блуду не попасть по неопытности. Допустим если работать в такси без подбора народа с улицы.

главный минус - бесперспективная работа... подработка вопщем(

а как дела с раций ?
вам ее выдали или сами купили ?
что например будете делать с нетрезвым клиентом если он вам салончик облюет и извени не скажет ...

У меня знакомый в такси работает , купил под это дело "Саманд" , поставил радиостанцию , какой то маяк установил , чтоб его видели где он находится , да и по телефону 3 диспетчера ему заказы сливают. Напечатал своих визиток для постоянных клиентов. На работу не жалуется. Вроде всё неплохо у него.

Я иногда слушаю каналы таксистов , так диспетчеры не умолкают. Народ пользуется такси очень даже активно!

Работа на своей машине в такси это уже самодеятельность. Такси это желтая машина с шашками, счетчиком.