Про подвеску)
m
maxx600rr
Кароче у меня на 14-ке 2005г. заменены амортизаторы все вкруг на Bilshtain. Пружины походу родные.
Опишу впечатления:
Ни разу не удавалось пробить их даже на больших ямах и вчетвером! Зато в обратную сторону они стучат дай боже, когда с бардюра сьезжаеш, например.
Ну газ он и есть газ. Работает только на отбой.
Когда езжу один - меня раздражает что я ощущаю себя как на козле. Когда же вчетером или в пятером все отлично, подвеска глотает все неровности дороги. Поворачивает без крена и высота на загруженом авто становится норм. Отмечу же, что на пустом я как на джипе себя чувствую!
Вопрос: какие изменения будут если я пружины поменяю на заниженые и более жесткие (полуспорт красные)?
И как добиться более комфортной езды, может стоить поменять и стойки тоже?
Опишу впечатления:
Ни разу не удавалось пробить их даже на больших ямах и вчетвером! Зато в обратную сторону они стучат дай боже, когда с бардюра сьезжаеш, например.
Ну газ он и есть газ. Работает только на отбой.
Когда езжу один - меня раздражает что я ощущаю себя как на козле. Когда же вчетером или в пятером все отлично, подвеска глотает все неровности дороги. Поворачивает без крена и высота на загруженом авто становится норм. Отмечу же, что на пустом я как на джипе себя чувствую!
Вопрос: какие изменения будут если я пружины поменяю на заниженые и более жесткие (полуспорт красные)?
И как добиться более комфортной езды, может стоить поменять и стойки тоже?
Вопрос: какие изменения будут если я пружины поменяю на заниженые и более жесткие (полуспорт красные)?
И как добиться более комфортной езды, может стоить поменять и стойки тоже?
И как добиться более комфортной езды, может стоить поменять и стойки тоже?
:-d
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.