солинойды дверей сгорели

Здравствуйте, возникла такая проблемма (автомобиль ВАЗ 2112) при включении зажигания у меня сами закрываются все двери, а при выключении соответственно открываются, так вот приехал я на работу, а двери не открылись, открылась только водительская, как выяснилось сгорели все соленоиды. По какой причине это происходит? Если я сменю щас все соленойды где гарантии что это не повториться

была такая трабла в 99-ой.... как выяснилось в последствии глюк был в самой сигналке

Далеко не факт что сгорели. Может глючить переключатель в управляющем соленоиде водительской двери.

После замены, больше не повторялось таких глюков?

разбираешь "соленоид" (редуктор), разбираешь моторчик, зачищаешь коллектор, собираешь и оно работает.
Причиной может быть как сигналка, так и выключатель ЦЗ на "соленоиде" водительском. Если он залипает в таком положении, что напряжение подано на все остальные, то коллекторы в них нагреваются, каркас его оплавляется, вылезший меж пластин пластик нарушает контакт со щетками. зачистка коллектора это легко устраняет.
Но время, затраченное на этот муторный ремонт можно скомпенсировать деньгами, купив новые "соленоиды".

Заехал в сервис, мне распоковали две двери с водит. стороны, задний соленойд даже руками не смог раздвинуть, записался на ремонт, в водительскую дверь мне поставили солинойд новый, вот она одна пока и работает. Меня просто вопрос мучает, вот поставлю я щас все 4 , заплачу 1500 р, и снова это не повториться?, в чем причина?, ведь мы устраним только следствие, может где то что то замыкает.

А в водительскую дверь мне щас и поставили соленойд без ЦЗ, сказали так лучше, на самом деле?

Была такая беда у меня два раза подряд. Сгорали все одновременно намертво. Проблему так и не выяснили но исключили все возможные варианты.
Проверили правильность установки сигналки, и поменяли прерыватель импульсов с брелка.
Про прерыватель. Такая фигня которая должна отсекать грубо говоря все сигналы с брелка длящиеся дольше заложеного в программу времени. Если дольше идет сигнал и он их пропускает это не есть гуд. Может у тебя как вариант из за этого.

А вобще тебе нужно к граммотному челу кто только по сигналкам специализируется.
Могу дать тел того кто мне вылечил данную беду.

на шнивах такая беда из-за подключения сигналки к блоку цз происходит, скорее всего надо как на шниве соленоеды мимо блока к сигналке подключать

После замены и подключения в обход Ц.З, такого больше не повториться?

Лучше, не лучше, н с ключа больше не закроешь ВСЮ машину :-)

Это кому как нравится.


Залипнуть может и контакт в ЦЗ, и контакт в реле сигналки.

Заменил вчера вечером все 4 солинойда, сегодня с утра опять сгорели (((((((((((((((((((. Приехал в сервис, поставил два передних, сказали покататься так день если не сгорит то поставят еще 2 сзади, если сгорит то менять блок ЦЗ
ДУРДОМ ККОЙ ТО, сегодня когда сгорели соленойды, пришлось залазить через багажник,открывать стекла и стоя раком с улицы через стекло снимать обшиву дверей, чтоб снять тягу соленойда и когда я так стоял в такой нехитрой позе, ко мне подошел милиционер и попросил доки на авто. Короче полный высад, настроения нет. спрсил еще установщика, а если у меня опять сгорят, сказал, что таким же макаром через багажник, МОЯ :cen: ....

[Сообщение изменено пользователем 30.08.2007 10:34]

[Сообщение изменено модератором 30.08.2007 10:41]

Короче так, если сигналка подключена к ЦЗ с использование родного ВАЗовского модуля управления ЦЗ, то очень высока вероятность что именно ВАЗовский модуль "залипает" и из-за него горят соленоиды. Именно так дважды сгорали ВСЕ соленоиды на 99-той, пока не променяли этот ВАЗовский модуль на новый, при чем стоит он рублей 100-150р. А замена всех соленоидов обходилась в сервисе 1000р. Вот так вот копеечная деталь приносила убытков на куда большую сумму.
Удачи!

где он стоит подскажи, сам сменю блин

Было такое и именно по вине блока цз, только его замена поможет, а находится он за боковиной в ногах водителя сразу над мозгами

Только что долез до етого блока. Менять?

Конечно менять

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) жесть :-)

:-)

:-)

Да я тоже улыбаюсь уже 2 дня. только что заменил реле Ц.З., двери пока собирать не буду)))

[Сообщение изменено пользователем 30.08.2007 14:11]

ну и как кстати, лучше стало?

Поездию 2 дня, если ничего больше не сгорит то соберу все двери, а если сгорит, то удавлюсь иначе мои нервы не выдержат

у меня вот тоже с этими приспособами плохо :-( Чтобы открыть дверь изнутри надо поднять пипку, чуть-чуть приопустить и снова поднять-тогда открываются :-(
Закрываются нормально, а открывать таким вот макаром приходится :-(

У вас моторредукторы подключены к тягам "пипки" или к ручажку замка?

Затрудняюсь однозначно ответить, но мне кажется что к пипке. А на что это влияет? На мой взгляд не на что....
Я думаю проблема в самом соленоиде. Если его поменять и все останется по-прежнему, попробовать с модулем ЦЗ. Если эти мероприятия в совокупности не помогут, надо будет схему опять ковырять :-(